USS Oregón (BB-3)

Oregón ( BB-3 )  El USS Oregon (BB-3) fue el tercer acorazado clase Indiana diseñado y construido para la Armada de los Estados Unidos .

El 30 de junio de 1890 se aprobó la construcción del tercer buque de la clase Indiana . El contrato para construir el Oregon se adjudicó el 19 de noviembre de 1890 a Union Iron Works en San Francisco , California . Su quilla se colocó exactamente un año después, en 1891, y se botó el 26 de octubre de 1893 . La señorita Daisy Ainsworth rompió la botella en el costado del barco. Introducido en la flota el 26 de junio de 1896 . El 15 de julio de 1896 , H. L. Howison se convirtió en el capitán del barco. "Oregon (BB-3)" se ganó el apodo de "Navy Bulldog".

El artista estadounidense Rinaldo Cuneo sirvió a bordo del barco .

Historial de servicio

28 de octubre de 1893 lanzado.

15 de julio de 1896 puesto en funcionamiento. Octubre-noviembre de 1896: pruebas de mar. 28 de diciembre - designado a la Flota del Pacífico.

Llegó a San Francisco el 16 de febrero de 1897 después de visitar Acapulco , México (24 de enero de 1897). El 18 de febrero de 1897 se le ordenó ir a San Francisco. Va a Florida en un viaje largo de 14,000 millas. Junio ​​de 1897 - Forjado en Puget Sound Navy Yard en Bermenton, Washington, donde se instalaron quillas de sentina.

4 de abril - 8 de abril de 1898 arribó al Callao (Perú), cargando carbón, pintando el barco de color militar (gris). 17 de abril - 21 de abril - escala en Sandy Point (Chile). 21 de abril - escala en Puntas Arenas (Chile). 30 de abril - escala en Río de Janeiro (Brasil). El 8 y 9 de mayo de 1898 estuvo en el puerto de Salvador (Brasil). 18 de mayo - escala en Barbados . 24 de mayo: parada en Jupiter Inlet Colony, Florida. 26 de mayo - 29 de mayo - Parada en Key West, Florida. 1 de junio de 1898 - Llegada a Santiago de Cuba . 6, 11 y 16 de junio de 1898 - Bombardeo de baterías costeras. 17 de junio - Carga de carbón en la Bahía de Guantánamo , bombardeo de Caymaner, Cuba. 26 de junio - Bombardeo en el Castillo del Morro. 3 de julio de 1898 - Batalla de Santiago de Cuba , derrota de la flota española. 28 de agosto de 1898 - Brooklyn Navy Yard , reparado y repintado de blanco. 11 de noviembre de 1898 - Río de Janeiro , recepción a bordo en honor del nuevo presidente de Brasil. 26 de diciembre de 1898 - Callao, Perú.

19 de marzo de 1899 - Manila ( Filipinas ). 24 de agosto de 1899 - Isla Panay ( Filipinas ). 24 de octubre de 1899 - Hong Kong , forja. 8 de noviembre - Los infantes de marina desembarcan para apoyar al ejército en Lingayen ( Filipinas ). 24 de noviembre - 201 Los marines aterrizan en Vigan, Luzón, Filipinas .

Abril 1900 - Yokohama (Japón). 26 de mayo de 1900 - forja en Hong Kong . 23 de junio - Encalla cerca de Luishunkou, China. 5 de julio: reflotado y entregado en Houki (China), inspeccionado y reparado. 17 de julio - Astillero en Kure, reparación extensa de la parte inferior del casco. Desde finales de agosto de 1900, sirviendo en el río Yangtze.

22 de febrero de 1901 : Hong Kong, forja y reparación repetidas de la parte inferior del casco debido a reparaciones de mala calidad en Japón. 5 de mayo - 7 de septiembre de 1901 - estacionado en Puget Sound Navy Yard.

El 1 de noviembre de 1903 viaja a Yokohama (Japón). 18 de diciembre de 1903 - febrero de 1896 - servicio en la estación asiática, Yokohama.

Febrero de 1906 - regreso a los Estados Unidos . 26 de abril de 1906 retirado de la flota de combate. 26 de abril de 1906 - 23 de octubre de 1911 - Revisión y modernización completas, Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Washington.

2 de noviembre de 1911 - San Pedro, California, acondicionada para visitas y recorridos. 3 de noviembre - 27 de noviembre de 1911: recorridos por los puertos del sur de California. 4 de diciembre de 1911 - Regreso a Puget Sound.

Enero de 1915 - Regreso a San Francisco .

Premios

• Medalla de la Campaña Hispanoamericana (Medalla de la Campaña Española)
• Philippint Campaing Medal (Medalla de la campaña de Filipinas)
• Medalla de la victoria de la Primera Guerra Mundial ( Medalla por la victoria en la Primera Guerra Mundial)
• Medalla del Servicio de Defensa Estadounidense (Medalla Conmemorativa de la Defensa de América)
• Medalla de Campaña Asia-Pacífico
• Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial ( Medalla por la victoria en la Segunda Guerra Mundial)

Literatura

• Alden, John D. American Steel Navy: una historia fotográfica de la Marina de los EE. UU. desde la introducción del casco de acero en 1883 hasta el crucero de la Gran  Flota Blanca . - Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos , 1989. - ISBN 978-0-87021-248-2 .

• Chesneau, Roger; Koleśnik, Eugene M.; Campbell, NJM Conway's All the World's Fighting Ships, 1860-1905  (inglés) . — Londres: Conway Maritime Press, 1979. - ISBN 978-0-85177-133-5 .
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• Gardiner, Robert; Lambert, Andrew D. Steam, Steel & Shellfire: The Steam Warship 1815–1905  (inglés) . — Londres: Conway Maritime Press, 1992. - ISBN 978-0-85177-564-7 .
• Graham, George E.; Schley, Winfield S. Schley y Santiago: relato histórico del bloqueo y destrucción final de la flota española al mando del almirante Pasquale Cervera, 3 de julio de  1898 . — Texas: compañía WB Conkey, 1902.
• Declaración de Independencia de Filipinas // Las leyes de la primera República de Filipinas (las leyes de Malolos) 1898–1899  (inglés) / Guevara, Sulpicio. — Ann Arbor: Biblioteca de la Universidad de Michigan, 2005. . (traducción al inglés de Sulpicio Guevara)
• Hale, John Richard. Famosas peleas navales, desde Salamina hasta Tsu-  Shima . — Boston: Little, Brown & Company, 1911.
• Reilly, John C.; Scheina, Robert L. American Battleships 1886–1923 : diseño y construcción previos  al acorazado . - Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos , 1980. - ISBN 978-0-87021-524-7 .
• Snyder, Eugene E. Portland Popurrí  (neopr.) . Portland , Oregón : Binford & Mort, 1991. - S.  73 -79. - ISBN 978-0-8323-0493-4 .

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Enlaces

1. ↑ Bowen-Hassell E. G. , Morison S. L. , Mooney J. L. Diccionario de barcos de combate navales estadounidenses