volkswagen corrado | |
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datos común | |
Fabricante | volkswagen |
Años de producción | 1988 - 1995 |
Asamblea | Volkswagen (grupo) |
Clase | Compacto deportivo |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo | 3 puertas liftback (4 plazas) |
Plataforma | VW Grupo A2 |
Diseño | motor delantero, tracción delantera |
fórmula de la rueda | 4×2 |
Motor | |
1,8 L I4 ( gasolina ) 1,8 sobrealimentador I4 (gasolina) 2,0 I4 (gasolina) 2,8 VR6 (gasolina) 2,9 VR6 (gasolina) |
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Transmisión | |
5 velocidades Transmisión manual de 4 velocidades transmisión automática |
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Masa y características generales | |
Longitud | 4049mm |
Ancho |
1989 - 1992: 1674 mm 1993 - 1995: 1689 mm |
Altura | 1318mm |
distancia entre ejes |
1989 - 1992: 2471 mm 1993 - 1995: 2469 mm |
Peso | 1210 - 1274 kg |
En el mercado | |
Relacionado |
Volkswagen Golf Mk2 SEAT Toledo Mk1 |
Segmento | segmento S |
volkswagen scirocco iivolkswagen scirocco iii | |
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El Volkswagen Corrado es un automóvil deportivo compacto diseñado por el fabricante alemán Volkswagen , construido en la planta de Karmann en Osnabrück , Alemania . Fue diseñado por Herbert Schaefer [1] y se lanzó del 1 de septiembre de 1988 al 31 de julio de 1995.
El Corrado es un automóvil compacto deportivo que ha reemplazado al Scirocco en la línea de Volkswagen en algunos mercados. El automóvil está construido sobre la plataforma VW Group A2 (al igual que el MK2 Golf / Jetta ) y, con la excepción de los modelos con motor VR6 , todas las versiones usan subchasis, suspensión, dirección y elementos de frenado de la plataforma VW A2.
El VR6 usa componentes de suspensión de la gama VW A3, incluido el conjunto del eje trasero y algunas partes del conjunto del eje delantero de la plataforma VW A3. La posterior vía delantera más ancha del Corrado VR6 requirió nuevos guardabarros delanteros con arcos de rueda más anchos junto con un nuevo parachoques delantero.
El Corrado está equipado con un alerón trasero activo que se eleva automáticamente cuando el vehículo supera los 80 km/h y se retrae automáticamente por debajo de los 24 km/h o se puede controlar manualmente mediante un interruptor en el interior [2] .
Se produjeron un total de 97.521 Corrados.
modelo | años de lanzamiento | volumen del motor | máx. energía | máx. esfuerzo de torsión | máx. velocidad | Aceleración de 0 a 100 km/h. |
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1,8 16V | 1989-1992 | 1781 cm³ | 136 CV (100 kW) a 6300 rpm mín. | 162 Nm a 4800 rpm mín. | 210 km/h | 9,1 seg. |
1,8 8 V G60 | 1989–1993 | 160 CV (118 kW) a 5600 rpm. mín. | 225 Nm a 4000 rpm mín. | 225 km/h | 8,5 seg. | |
2,0 8V | 1993-1995 | 1984 cm³ | 116 CV (85 kW) a 5400 rpm. mín. | 166 Nm a 3200 rpm mín. | 200 km/h (manual) 196 km/h (automático) |
10,6 seg. (manual) 11,5 seg. (máquina) |
2,0 16V | 1992-1995 | 136 CV (100 kW) a 5800 rpm mín. | 180 Nm a 4400 rpm mín. | 210 km/h (manual) 208 km/h (automático) |
9,3 seg. (manual) 9,9 seg. (máquina) | |
2,8 12 V VR6 | 1991-1993 | 2781 cm³ | 178 CV (131 kW) a 5800 rpm. mín. | 235 Nm a 4200 rpm mín. | 230 km/h | 7,2 seg. |
2,9 12 V VR6 | 1991-1995 | 2861 cm³ | 190 CV (140 kW) a 5800 rpm mín. | 245 Nm a 4200 rpm mín. | 233 km/h (manual) 230 km/h (automático) |
6,9 seg. (manual) 7,9 seg. (máquina) |
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