Motor X
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Un motor en forma de X es un motor de pistón , con cuatro filas de cilindros que están dispuestos en forma de X en relación con el cigüeñal. Es decir, los cilindros están ubicados en cuatro lados y accionan un cigüeñal común .
Este diseño es muy raro, principalmente debido al relativo mayor peso y complejidad en comparación con los motores radiales , aunque son más compactos (con el mismo número de cilindros) en comparación con los motores en V y están equilibrados dinámicamente contra ellos por todas partes. Es decir, no requiere la instalación de un equilibrador para reducir la vibración, como es el caso de la disposición de cilindros en línea y en forma de V. Dado que cada par de cilindros se equilibra entre sí durante la operación.
La mayoría de los tipos de motores en forma de X se utilizaron durante la Segunda Guerra Mundial . Fueron diseñados para grandes aviones militares. Por lo general, tenían 24 cilindros y se basaban en un diseño de motor en V de 12 cilindros .
Especies
Hay varios tipos de motores en forma de X:
- Simétrico ("llamémoslo" cruciforme): los cilindros están ubicados en relación con el cigüeñal en un ángulo de 90 ° (/90 ° / 0 ° / (-90 °) 270 ° / 180 °)
- En realidad, en forma de X: los cilindros forman dos pares simétricos en ángulos de 120°/60° y 300°(-60°)/240°(-120°)
- En forma de "Y" (solo cuatro cilindros): los cilindros están ubicados en relación con el cigüeñal en ángulos de 90 ° / 45 ° / (-90) 270 ° / 145 °)
-
Simétrico 90°/90°/90°/90°
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En forma de X 120°/60°/120°/60°
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En forma de "Y" 45°/45°/135°/135°
Algunos ejemplos de motores X
- Ford usó el prototipo del motor X-8 en la década de 1920, lo que eventualmente condujo a una línea motores laterales [1] [2]
- El motor Daimler-Benz DB 604 fue desarrollado para bombardero de Fuerza El desarrollo se ha congelado.
- Un motor desarrollado bajo la dirección de V. Dobrynin para el bombardero estratégico Tu-85 .
- Era una de las opciones de motor en el prototipo de caza Hawker Typhoon , pero se prefería la modificación del motor H.
- Motor Rolls-Royce Exe , un prototipo de motor de válvula de carrete refrigerado por aire .
- Honda informa que experimentó con motores X-32 en la década de 1960 para sus motores de Fórmula 1 , pero detuvo el desarrollo debido a la complejidad y falta de confiabilidad del diseño.
- En el tanque ruso T-14 , está previsto instalar el motor 12N360 en la versión X-12, con una potencia de 1500 hp. [3] [4]
Véase también
Notas
- ↑ Hemmings Auto Blogs "Blog Archive" SIA Flashback - Motores Ford experimentales . Fecha de acceso: 29 de enero de 2011. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2008. (indefinido)
- ↑ Eli Apolzon y su hija Ruth Family Page * * * Austin, Texas - El motor X-8 de Henry Ford y cómo se utilizará para recaudar dólares para niños autistas y con otras necesidades especiales Archivado el 12 de diciembre de 2008.
- ↑ Look: Next - T-14 Archivado el 8 de enero de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ Motor diésel 12N360 - Planta de tractores de Chelyabinsk (ChTZ) . Consultado el 22 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2015. (indefinido)