Alguersuari, Jaime

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Jaime Alguersuari
Ciudadanía  España
Fecha de nacimiento 23 de marzo de 1990 (32 años)( 1990-03-23 ​​)
Lugar de nacimiento Barcelona , ​​España
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1
Estaciones 3 ( 2009 - 2011 )
Coches toro rosso
el gran premio 46
Debut Hungría 2009
último gran premio Brasil 2011
mejor acabado mejor comienzo
7 ( Italia 2011 ) 6 ( Bélgica 2011 )
pasarelas Lentes antes de Cristo
0 31 0
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Jaime Alguersuari ( Jaime Alguersuari español  , nacido el 23 de marzo de 1990 en Barcelona ) es un piloto de carreras español , campeón británico de Fórmula 3, piloto de Fórmula 1 en las temporadas 2009-2011 . A la edad de 19 años y 125 días, hizo historia como el piloto más joven en largar un Gran Premio (el récord lo batió en 2015 Max Verstappen ). Además, es el primer piloto de Fórmula 1 nacido en los años 90.

Biografía

Primeros años

Alguersuari comenzó su carrera en la categoría de monoplazas en 2005 con la Fórmula Italiana Junior 1600 donde finalizó en tercer lugar. También participó en dos carreras de Fórmula Renault 2.0 Eurocup para Carlin Motorsport . En 2006, pasó una temporada completa en este campeonato, compitiendo en paralelo en el campeonato italiano de la misma fórmula y ganando los puestos 12 y 10, respectivamente, según los resultados de la temporada. Además, ese mismo año ganó la Fórmula Renault Winter Series italiana . La siguiente temporada de dos campeonatos le trajo el quinto lugar en la Copa de Europa y el subcampeonato en Italia detrás de Miki Mäki .

En 2008 , Jaime pasó a la Fórmula 3 británica , uniéndose a las filas del equipo en el que comenzó su carrera: Carlin Motorsport . Sus socios fueron Brandon Hartley , Oliver Turvey y Sam Abey . Después de una larga lucha entre Alguersuari, Hartley, Turvey y Sergio Pérez , Alguersuari pudo ganar las últimas tres carreras seguidas de la temporada, asegurando así el título. [1] Se convirtió en el campeón británico de Fórmula 3 más joven con 18 años y 203 días. También reemplazó al lesionado Mark Webber en la Carrera de Campeones en el estadio de Wembley en diciembre de 2008 [2] .

En 2009 , el español, junto con su socio Turvi y el equipo Carlin, se mudaron a la Serie Mundial Renault [3] Aquí pudo ganar una vez, hacerse con la pole position y marcar una vuelta rápida, y también terminar en el podio dos veces. Terminó sexto en el campeonato. Cabe señalar que en la segunda mitad de la temporada actuó en dos frentes [4] , ya que en el marco del programa de apoyo a jóvenes pilotos de Red Bull recibió [5] la plaza de piloto reserva de dos equipos de Fórmula 1 a la vez: Red Bull Racing y Scuderia Toro Rosso . Poco después del Gran Premio de Alemania de 2009, Sebastien Bourdet fue despedido de Toro Rosso , y aún a falta de confirmación oficial en el paddock, se opinaba que sería Alguersuari quien lo reemplazaría. [6] Cuatro días después, esta información fue confirmada por el equipo, y en el Gran Premio de Hungría de 2009, Jaime hizo su debut en la Fórmula Uno. [7] .

Fórmula Uno

En su Gran Premio de debut en Hungría , los resultados de Jaime, en general, correspondían al nivel del equipo - el más débil de todos y utilizado como campo de entrenamiento para los pilotos del programa juvenil de Red Bull, no permitía que nadie peleara en menos con su propia pareja. Se clasificó último, también pasó la mayor parte de la distancia de la carrera detrás de todos, pero después de un error de su compañero Sebastien Buemi , se le adelantó y terminó decimoquinto, detrás en un círculo. [8] Debido a esta actuación, a la edad de 19 años y 125 días, se convirtió en el piloto más joven en la historia de la Fórmula 1, rompiendo el récord de Mike Tuckwell . Además, Jaime es solo el séptimo piloto menor de 20 años en largar en un Gran Premio. [9] En las carreras restantes de la temporada, también mostró casi ningún resultado, terminando solo dos veces más y retirándose en el resto de las carreras. En la clasificación para el Gran Premio de Japón, destrozó por completo su coche, lo que incluso provocó la detención de las carreras. El mejor resultado de la temporada fue el puesto 14 al final del Gran Premio de Brasil.

Al año siguiente, Toro Rosso mantuvo la composición de los pilotos, y en las tres primeras carreras, Alguersuari logró constantemente el mejor resultado de su carrera cada vez: en Bahrein se convirtió en 13, en Australia luchó durante 22 vueltas no con nadie, pero con el siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, terminando 11º como resultado, y en Malasia pudo sumar puntos en absoluto, terminando la carrera noveno. Jaime recibió elogios por su desempeño del dueño del equipo, Franz Tost, quien lo describió como "fantástico". Después de otra carrera, volvió a terminar en los puntos, esta vez en décimo lugar, en casa en España. Para las carreras restantes, logró sumar puntos solo una vez, en la última etapa en Abu Dhabi, y en otras carreras generalmente terminó en la primera mitad de los segundos diez. Según los resultados de la temporada, obtuvo cinco puntos y se convirtió en 19º en el campeonato.

En 2011, la composición del equipo no volvió a cambiar. En las dos primeras carreras no fue posible sumar puntos, pero en la tercera etapa en China, Alguersuari irrumpió en el tercer segmento de clasificación por primera vez en su carrera. La salida desde el séptimo lugar no trajo suerte, Jaime fue el único que se retiró en esa carrera. La secuencia de finales sin puntos continuó hasta el Gran Premio de Canadá, pero allí el español pudo terminar hasta octavo, una vez más estableciendo el mejor resultado de su carrera. En el Gran Premio de Europa, repitió este logro, y fue muy oportuno: hubo rumores sobre el deseo de reemplazar a Alguersuari con otro miembro del programa de apoyo: Daniel Ricciardo. En el Reino Unido, nuevamente, por tercera vez consecutiva, terminó en puntos: décimo. En Alemania, terminó sin puntos, en Hungría anotó uno, y en la clasificación para el Gran Premio de Bélgica, ocupó el sexto lugar, el mejor de su carrera, en la salida, solo para retirarse en la primera curva debido a una colisión con Bruno Senna. . En el Gran Premio de Italia, terminó séptimo, y este resultado fue nuevamente el mejor de su carrera. Este buen resultado, como al principio de la temporada, fue reemplazado por actuaciones fallidas, por ejemplo, en Singapur, chocó el auto en la penúltima vuelta. En Corea e India, volvió a subir a los puntos (lugares 7 y 8, respectivamente), luego de lo cual terminó dos carreras más sin puntos. Como resultado de todo, ganó hasta 26 puntos, más que con confianza por delante de su compañero, pero esto no ayudó a ninguno de los dos: insatisfechos con los resultados, la dirección del equipo anunció en diciembre de 2011 que Rickiardo y Jean-Eric Vergne actuaría en lugar de Buemi y Alguersuari.

Al final de la temporada, Alguersuari ganó el Desafío Internacional das Estrelas, una carrera de karting organizada por Felipe Massa para sus amigos pilotos de Fórmula 1 y otras categorías.

Carrera posterior

Después de perder su asiento en la Fórmula 1, Alguersuari tomó un trabajo en BBC Radio Live 5 como experto en carreras y comentarista de Grand Prix, junto con James Allen. En abril de 2012, pudo volver a competir hasta cierto punto al participar en el programa de prueba de neumáticos de Pirelli para la temporada 2013. En 2014 también participó en la serie ADAC GT Masters .

En 2014, Alguersuari se unió a un grupo de pilotos que se preparaban para competir en la temporada inaugural de la Fórmula E eléctrica . Entró en el campeonato de Virgin Racing emparejado con Sam Bird . El mejor resultado de la carrera fue el 4° lugar en la pista de Buenos Aires. Se perdió las dos últimas etapas de la temporada por problemas de salud y terminó el campeonato en el puesto 13 con 30 puntos.

En octubre de 2015, Jaime Alguersuari anunció su retirada del automovilismo. [diez]

Aficiones

Además de las carreras, Alguersuari es músico profesional, tiene su propio estudio en Barcelona y es muy conocido en España como DJ Squire. Encabezó la Conferencia de Música de Barcelona de 2010 , tocando en clubes como Ibiza. Su álbum debut Organic Life fue lanzado el 14 de septiembre de 2011 y pasó cinco días en el número uno en la lista de álbumes de iTunes. Él mismo comenta sobre su afición de la siguiente manera:

Soy piloto de Fórmula 1, pero hay otra cosa importante en mi vida: la música. Obviamente, es un poco extraño que un piloto de Fórmula 1 tenga otras aficiones, pero es cierto. Siempre pensé que era importante seguir mis instintos: me encanta la música y no se interpone en el camino de las carreras. Me gusta cerrar en el estudio y escribir, grabar y simplemente escuchar música. No puedo vivir sin él, al igual que no puedo vivir sin las carreras.

Texto original  (inglés)[ mostrarocultar] Soy piloto de Fórmula Uno pero tengo otra cosa en mi vida, y es la música. Obviamente, es bastante extraño ver a un piloto de Fórmula Uno teniendo otra vida, pero esto es lo que soy. Siempre he dicho que es importante seguir tus instintos: me encanta la música y las carreras no interfieren con eso. Me encanta cerrar la puerta y producir, componer, tocar música, escuchar música. No podría vivir sin él, al igual que no podría vivir sin las carreras.

Resultados de rendimiento

Estadísticas generales

Temporada Serie Equipo Empieza victorias polacos antes de Cristo pasarelas Lentes Lugar
2005 Fórmula Junior 1600 Italia Carreras de gatos 12 2 2 ? cuatro 160 3
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 Épsilon Euskadi 2 0 0 0 0 0 NKL†
2006 Fórmula Renault 2.0 Italia Competencia de abarrotes quince 0 0 0 una 56 diez
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 catorce 0 0 0 una 24 12
Fórmula Renault 2.0 Italia Serie de Invierno cuatro cuatro cuatro 3 cuatro 142 una
2007 Fórmula Renault 2.0 Italia Equipo Epsilon Red Bull catorce 3 3 2 7 266 2
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 catorce 0 0 0 2 67 5
2008 Fórmula 3 británica automovilismo carlin 22 5 6 5 12 251 una
Maestros de Fórmula 3 una 0 0 0 0 - ocho
Gran Premio de Macao una 0 0 0 0 - diez
Fórmula 3 española Competición de automovilismo GTA ocho 3 2 una cuatro 60 7
2009 Fórmula Renault 3.5 automovilismo carlin 17 una una una 3 88 6
Fórmula 1 Escudería Toro Rosso ocho 0 0 0 0 0 24
2010 Fórmula 1 Escudería Toro Rosso 19 0 0 0 0 5 19
2011 Fórmula 1 Escudería Toro Rosso 19 0 0 0 0 26 catorce
2014 Maestros ADAC GT Carreras de Rowe 12 0 0 0 0 24 29
2014-2015 Fórmula E carreras vírgenes 9 0 0 una 0 treinta 13

† - Como Alguersuari era piloto invitado, no podía sumar puntos.

Fórmula Uno

Temporada Equipo Chasis Motor W una 2 3 cuatro 5 6 7 ocho 9 diez once 12 13 catorce quince dieciséis 17 Dieciocho 19 Lugar Lentes
2009 Escudería
Toro Rosso 		Toro Rosso
STR4 		Ferrari 056
2.4 V8 		B A B C
 MAZ
 BALLENA
 LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO
 COI
 LUN
 TUTS
 VEL
 Alemania
 MIE
15 		16 euros
 BEL
Skod 		ITA
Skhod 		Salida AZUL
 YaPO
Skhod 		SUJETADOR
14 		ABU
Skhod 		24 0
2010 Escudería
Toro Rosso 		Toro Rosso
STR5 		Ferrari 056
2.4 V8 		B Bachillerato
13 		ABC
11 		maz
9 		JUEGO
13 		ISP
10 		LUN
11 		TUTS
12 		Canal
12 		13 euros
 Descenso VEL
 ELLA
15 		Descenso VEN
 BEL
13 		ITA
15 		AZUL
12 		YAPO
11 		KOR
11 		SUJETADOR
11 		Abu
9 		19 5
2011 Escudería
Toro Rosso 		Toro Rosso
STR6 		Ferrari 056
2.4 V8 		PAGS ABC
11 		maz
14 		EQUIPO
Salida 		TUTS
16 		ISP
16 		Mon Skhod
 Canal
8 		8 EUR
 NIVEL
10 		ELLA
12 		MIE
10 		BEL
Skod 		ITA
7 		AZUL
21 		YAPO
15 		KOR7
_ 		IND
8 		Abu
15 		SUJETADOR
11 		catorce 26

Notas

  1. ↑ Llewellyn, Craig. Caballos para cursos: revisión de Fórmula 3 // Autocourse2008-2009  (inglés) . - Crash Media Group, 2008. - Pág. 292-295. - ISBN 978-1-905334-31-5 .
  2. ↑ Elizalde, Pablo . Alguersuari reemplaza a Webber en RoC , autosport.com , Haymarket Publications  (11 de diciembre de 2008). Archivado desde el original el 9 de febrero de 2009. Consultado el 24 de julio de 2009.
  3. ↑ Inglés, Steven . Alguersuari se traslada a WSR con Carlin , autosport.com , Haymarket Publications  (22 de enero de 2009). Archivado desde el original el 25 de enero de 2009. Consultado el 22 de enero de 2009.
  4. ↑ Los, Andrei . Alguersuari seguirá compitiendo en la Serie Mundial , f1news.ru (20 de julio de 2009). Archivado desde el original el 23 de julio de 2009. Consultado el 24 de julio de 2009.
  5. ↑ Jaime Alguersuari - piloto reserva de dos equipos Red Bull , f1news.ru (1 de julio de 2009). Archivado desde el original el 3 de julio de 2009. Consultado el 1 de julio de 2009.
  6. ↑ Los, Andrei . Sebastien Bourdet deja Toro Rosso , f1news.ru (16 de julio de 2009). Archivado desde el original el 18 de julio de 2009. Consultado el 13 de julio de 2009.
  7. ↑ Alguersuari confirmado con Toro Rosso , f1news.ru (20 de julio de 2009). Archivado desde el original el 23 de julio de 2009. Consultado el 23 de julio de 2009.
  8. ↑ Gran Premio de Hungría: Hamilton - Raikkonen - Webber , f1news.ru (20 de julio de 2009). Archivado desde el original el 26 de julio de 2009. Consultado el 23 de julio de 2009.
  9. ↑ Cary, Tom . Jaime Alguersuari se convertirá en el piloto de Fórmula 1 más joven de la historia , The Daily Telegraph , Telegraph Media Group (20 de julio de 2009). Archivado desde el original el 29 de mayo de 2010. Consultado el 23 de julio de 2009.
  10. ↑ Alguersuari anuncia su retiro del automovilismo , fiaformulae.com (2 de octubre de 2015). Archivado desde el original el 6 de octubre de 2015. Consultado el 9 de octubre de 2015.

Enlaces

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