trevor taylor | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ciudadanía | Gran Bretaña | ||||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 26 de diciembre de 1936 | ||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Sheffield | ||||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 28 de septiembre de 2010 (73 años) | ||||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | |||||||||||||||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 6 ( 1959 , 1961 - 1964 , 1966 ) | ||||||||||||||||||||||||
Coches | Loto , BRP; cooper privado , shannon | ||||||||||||||||||||||||
el gran premio | 29 (27 aperturas) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Reino Unido 1959 | ||||||||||||||||||||||||
último gran premio | Reino Unido 1966 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Trevor Taylor ( ing. Trevor Taylor ; 26 de diciembre de 1936 , Sheffield - 28 de septiembre de 2010 ) - piloto de carreras británico , piloto de Fórmula 1 .
Trevor Taylor era hijo del dueño de un garaje. En 1955, su padre le compró a Trevor una Triumph TR2 de carreras . Taylor comenzó a desempeñarse con éxito en la clase de Fórmula 3 de 500 cc . En 1958, Trevor Taylor se convirtió en el campeón británico de Fórmula 3 .
En 1959, Taylor compró un auto de Fórmula Dos Cooper T51. Ganó una carrera en Raffort y también hizo su debut en la Fórmula Uno . En el Gran Premio de Gran Bretaña de 1959, Trevor Taylor no se clasificó.
En 1960 , Colin Chapman , al ver el éxito de Taylor, lo llevó al equipo junior de Lotus cuando Trevor compró un Lotus 18 . En 1960, Taylor se convirtió en el campeón británico de Fórmula 3 con Jim Clark , y en 1961 ganó esta serie en solitario. También en 1961, Trevor Taylor debutó en Le Mans y disputó la primera carrera de Fórmula 1 para Lotus: en el Gran Premio de Holanda, sustituyó a la lesionada Innes Ireland . En el mismo año, Taylor ganó el Gran Premio de Sudáfrica fuera de campeón en Kyalami .
En 1962, Trevor Taylor ganó el Gran Premio de Ciudad del Cabo no registrado en Killarney. La temporada de Fórmula Uno de 1962 fue su primera temporada completa. En su primera carrera, el Gran Premio de Holanda , Taylor terminó segundo. Sin embargo, en otros Grandes Premios Trevor no sumó puntos. A menudo se perdía la línea de meta por razones técnicas, y en Bélgica, Taylor chocó con Willy Mairess y su auto se incendió. Al final de la temporada, Trevor Taylor ocupó el décimo lugar en el campeonato, con 6 puntos. Junto a esto, ganó el Gran Premio de México no oficial , compartiendo la victoria con Jim Clark .
Taylor comenzó la temporada de Fórmula Uno de 1963 en el sexto lugar en Mónaco . Sin embargo, fue el único final de Taylor en los puntos en todo 1963. Al hacerlo, obtuvo el segundo lugar en los Grandes Premios no oficiales en Pau y Karlskog. En el Gran Premio del Mediterráneo, también no competitivo, Trevor Taylor tuvo un grave accidente. Salió despedido del auto, pero logró evitar lastimarse.
En 1964, el lugar de Trevor Taylor en Lotus fue ocupado por Peter Arundell , y Trevor se mudó a BRP. En la temporada de 1964 , su última temporada completa en la Fórmula Uno, anotó un punto por el sexto lugar en el Gran Premio de Estados Unidos .
De 1965 a 1966, Taylor condujo en la Fórmula 2 para Brabham . Su última carrera de Fórmula Uno fue el Gran Premio de Gran Bretaña de 1966 .
En 1969, Trevor Taylor ganó el Tourist Trophy , la carrera inaugural de Fórmula 5000 . Se convirtió en el subcampeón de la serie. Taylor compitió en la Fórmula 5000 hasta 1972, después de lo cual se retiró del automovilismo.
Falleció el 28 de octubre de 2010 [1] debido a un cáncer . [2]
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | As garaje Rotherham | tonelero t51 | Coventry Climax FPF 1.5L4 | D | LUN |
500 |
DNI |
FRA |
VEL NKV |
Alemania |
POR |
ITA |
COE |
— | 0 | |
1961 | equipo loto | loto 18 | Coventry Climax FPF 1.5L4 | D | LUN |
NID 13 |
BEL |
FRA |
VEL |
Alemania |
ITA |
COE |
— | 0 | ||
1962 | equipo loto | loto 24 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | DNI 2 |
Mon Skhod |
BEL Skod |
NIVEL 8 |
Retiro GER |
diez | 6 | |||||
loto 25 | FR 8 |
ITA Skhod |
COE 12 |
YUZHN Skhod |
||||||||||||
1963 | equipo loto | loto 25 | Coventry Climax FWMV 1.5 V8 | D | LUN 6 |
BEL Skod |
NID 10 |
FRA 13 |
DSK VEL |
ELLA 8 |
ITA |
Convergencia COE |
Salida MEK |
YUZHN 8 |
quince | una |
1964 | Asociación británica de carreras | BRP Mk1 | BRM P56 1,5 V8 | D | Mon Skhod |
DNI |
Alemania |
Salida AVT |
ITA NKV |
19 | una | |||||
BRP Mk2 | BEL 7 |
Salida FRA |
COE 6 |
Salida MEK | ||||||||||||
loto 24 | Descenso VEL |
|||||||||||||||
1966 | Aiden Jones | Shannon Mk1 Godiva | Coventry Climax FPE Godiva 3,0 V8 | D | LUN |
BEL |
FRA |
Descenso VEL |
DNI |
Alemania |
ITA |
COE |
MEK |
— | 0 |