Gran Premio de Macao F3 2008

Gran Premio de Macao F3 2008
la fecha 16 de noviembre de 2008
nombre del patrocinador 55º Gran Premio de Macao de Windsor Arch
Lugar Circuito Guia , Macao
pista anillo de calles temporal
6.120 km / 3.803 m
Distancia Carrera clasificatoria
10 vueltas, 61 200 km / 38 028 m Carrera
principal
15 vueltas, 91 800 km / 57 042 m
Clima Carrera clasificatoria :
cálida, soleada, seca.
Raza principal :
cálida, soleada, seca.
carrera clasificatoria
Posición de privilegio
Piloto Presa de C.van DE TOM
Tiempo 2:11.846
vuelta más rápida
Piloto B. Hartley automovilismo carlin
Tiempo 2:13.169 (en la vuelta 6)
Podio
1º E. Mortara Firma Plus
2do K. Kunimoto DE TOM
3ro R. recta Carreras Raikkonen-Robertson
carrera principal
Posición de privilegio
Piloto E. Mortara Firma
vuelta más rápida
Piloto B. Hartley automovilismo carlin
Tiempo 2:12.565 (en la vuelta 15)
Podio
1º K. Kunimoto DE TOM
2do E. Mortara Firma Plus
3ro B. Hartley automovilismo carlin

El Gran Premio de Fórmula 3 de Macao de 2008 es el 26º Gran Premio de Fórmula 3 de F3 que se celebra en las calles de Macao . El día de la carrera tuvo lugar el 16 de noviembre de 2008 .

El premio vuelve a ser una carrera de apoyo a una de las competiciones del Campeonato Mundial de Automóviles .

Hoja de solicitud

Hoja de solicitud 2008 [1]
Equipo No. Piloto Motor serie principal
DE TOM una Carlos van Dam Toyota - TOM´S Fórmula 3 japonesa
2 Keisuke Kunimoto
automovilismo carlin 3 Oliver Turvey Mercedes HWA Fórmula 3 británica
cuatro Jaime Alguersuari
5 Brandon Hartley
6 marcus ericsson
Firma Plus 7 Edoardo Mortara volkswagen Fórmula 3 Euroseries
ocho Cheng Congfu
9 Mika Myaki
Carreras Raikkonen-Robertson diez Atte Mustonen Mercedes HWA Fórmula 3 británica
once Roberto recto fórmula nipón
12 miguel ho  
Gran Premio de ARTE catorce julio bianchi Mercedes HWA Fórmula 3 Euroseries
quince james jakes
Equipo de poder de Prema dieciséis Renger van der Zande Mercedes HWA Fórmula 3 Euroseries
17 stefano coletti
Carreras de alta tecnología Dieciocho Max Chilton Mercedes HWA Fórmula 3 británica
19 Walter Grubmuller
veinte Roberto Merhi Eurocopa Fórmula Renault 2.0
Automovilismo señorial 21 sam pájaro Mercedes HWA Fórmula 3 Euroseries
22 kazuya oshima
23 Juan Lancaster
Ahora el deporte del motor 24 kay cozzolino Toyota - TOM´S Fórmula 3 japonesa
Deportes de motor Le Beausset 25 saga koki Toyota - TOM´S Fórmula 3 japonesa
PTRS de Ombra 26 masaki matsushita Honda - Mugen NB Fórmula 3 japonesa
Carreras de sombras 27 james winslow Honda - Mugen NB Fórmula 3 australiana
Deportes de motor HBR 28 Daniel Campos-Hull Mercedes HWA Fórmula 3 Euroseries
29 albahaca shaaban
RC Motorsport treinta laurence vanthor volkswagen Copa ATS Formel 3
31 Nicolás de Marco Fórmula 3 española

Informe

El 26º Gran Premio de Macao para coches de Fórmula 3 , como es habitual, reunió un cartel muy fuerte: dos líderes del campeonato japonés, cinco de los seis mejores pilotos del último campeonato británico, cuatro de los cinco pilotos más fuertes de la Euroseries, así como el campeón del campeonato australiano. Además de ellos, una veintena de jóvenes pilotos distintos componían la parrilla de salida, algunos de los cuales no habían participado previamente en competiciones regulares de coches de Fórmula 3 en la temporada 2008 .

En los entrenamientos, al principio, Edorado Mortara parecía más fuerte que los demás , pero poco a poco los competidores redujeron la ventaja y en el momento decisivo empujaron al italiano solo al cuarto lugar al inicio de la carrera clasificatoria. Carlo van Dam , que perdió más de 1,4 segundos con el italiano en el momento decisivo, pudo dar una vuelta con un tiempo de 2:11.846 y ganar la pole. Otro favorito de la lista del inicio, el ganador del F3 Masters Jules Bianchi , solo pudo clasificarse decimoséptimo.

La carrera de calificación no estuvo exenta de incidentes ya en el transcurso de la primera vuelta: un bloqueo masivo le costó al pelotón siete autos a la vez, incluida la pole position Dallara . Mejor que otros en la salida , se orientó Keisuke Kunimoto , que lideró al pelotón y lo lideró hasta la séptima vuelta, cuando, por su propio error de frenada, dejó pasar a Mortara. El italiano aprovechó su oportunidad y con confianza llevó la carrera a la victoria. [2] En la carrera principal, Kunimoto pudo recuperarse: el japonés tomó mejor la salida, pero Mortara lo persiguió durante mucho tiempo, hasta que golpeó una pared en uno de los reinicios y dañó el auto. Sin éxito en la primera carrera , Brandon Hartley pudo recuperarse durante la carrera principal, pasando de la vigésima posición al comienzo al número de ganadores. Mortara, que finalizó segundo, le aportó sólo dos segundos. [3] En las sombras durante todo el fin de semana, Jules Bianchi también pudo brillar en la manga principal, escalando del 28 al 9.

El Gran Premio de Macao en esta clase por quinta vez en la historia y la segunda vez consecutiva se presentó al representante del campeonato japonés. Keisuke Kunimoto se convirtió en el segundo japonés, después de Takuma Sato , en ganar en las calles locales en un auto de Fórmula Tres .

Resultados

Calificación

Pos. No. Piloto Equipo Hora1 Pos1 tiempo2 Pos2 Reserva proyecto conjunto
una una Carlos van Dam DE TOM 2:12.722 2 2:11.846 una una
2 21 sam pájaro Automovilismo señorial 2:13.722 7 2:11.988 2 + 0.142 2
3 2 Keisuke Kunimoto Gran Premio de ARTE 2:14.696 12 2:12.039 3 + 0.193 3
cuatro 7 Edoardo Mortara Firma Plus 2:12.416 una 2:12.044 cuatro + 0.198 cuatro
5 once Roberto recto Carreras Raikkonen-Robertson 2:13.153 3 2:12.061 5 + 0.215 5
6 veinte Roberto Merhi Carreras de alta tecnología 2:15.574 dieciséis 2:12.369 6 + 0.523 6
7 dieciséis Renger van der Zande Equipo de poder de Prema 2:13.607 5 2:12.402 7 + 0.556 7
ocho 3 Oliver Turvey automovilismo carlin 2:14.208 9 2:12.404 ocho + 0.558 ocho
9 cuatro Jaime Alguersuari automovilismo carlin 2:13.669 6 2:12.412 9 + 0.566 9
diez quince james jakes Gran Premio de ARTE 2:14.459 diez 2:12.423 diez + 0.577 diez
once 5 Brandon Hartley automovilismo carlin 2:13.348 cuatro 2:12.573 once + 0.727 once
12 17 stefano coletti Equipo de poder de Prema 2:14.788 catorce 2:12.835 12 + 0.989 12
13 Dieciocho Max Chilton Carreras de alta tecnología 2:15.007 quince 2:12.869 13 + 1.023 13
catorce 9 Mika Myaki Firma Plus   NK 2:12.942 catorce + 1.096 catorce
quince 6 marcus ericsson automovilismo carlin 2:14.664 once 2:12.988 quince + 1.142 quince
dieciséis 22 kazuya oshima Automovilismo señorial 2:15.985 19 2:13.110 dieciséis + 1.264 dieciséis
17 catorce julio bianchi Gran Premio de ARTE 2:13.840 ocho 2:13.124 17 + 1.278 17
Dieciocho 24 kay cozzolino Ahora el deporte del motor 2:14.779 24 2:13.504 Dieciocho + 1.658 Dieciocho
19 19 Walter Grubmuller Carreras de alta tecnología 2:15.731 Dieciocho 2:13.710 19 + 1.864 19
veinte ocho Cheng Congfu Firma Plus 2:17.050 24 2:13.777 veinte + 1.931 veinte
21 28 Daniel Campos-Hull Deportes de motor HBR 2:16.345 veinte 2:14.325 21 + 2.479 21
22 27 james winslow Carreras de sombras 2:15.638 17 2:14.399 22 + 2.553 22
23 23 Juan Lancaster Automovilismo señorial 2:17.490 25 2:14.620 23 + 2.774 23
24 29 albahaca shaaban Deportes de motor HBR 2:16.939 23 2:15.412 24 + 3.556 24
25 25 saga koki Deportes de motor Le Beausset 2:26.492 PNJ 2:15.969 25 + 4.123 25
26 diez Atte Mustonen Carreras Raikkonen-Robertson 2:16.675 22 2:16.029 26 + 4.183 26
27 treinta laurence vanthor RC Motorsport 2:16.464 22 14:41.695 PNJ + 4.618 27
28 26 masaki matsushita PTRS de Ombra 2:18.059 26 2:18.667 28 + 6.213 28
29 12 miguel ho Carreras Raikkonen-Robertson 2:18.415 27 2:18.606 27 + 6.569 29
treinta 31 Nicolás de Marco RC Motorsport 2:18.668 28   NK + 6.822 treinta
Tiempo de muestreo (110%) 2:25.030 [4]
Fuentes: [5]

La sesión más rápida está resaltada en negrita.

Carrera clasificatoria

Pos. No. Piloto Equipo círculos Tiempo
(separación)		 mejor vuelta
una 7 Edoardo Mortara Firma Plus diez 29:20.769 2:13.194
2 2 Keisuke Kunimoto Gran Premio de ARTE diez + 0.189 2:13.512
3 once Roberto recto Carreras Raikkonen-Robertson diez + 2.904 2:13.777
cuatro 3 Oliver Turvey automovilismo carlin diez + 3.364 2:13.780
5 21 sam pájaro Automovilismo señorial diez + 3.984 2:13.978
6 cuatro Jaime Alguersuari automovilismo carlin diez + 4.623 2:13.928
7 17 stefano coletti Equipo de poder de Prema diez + 4.952 2:13.189
ocho 6 marcus ericsson automovilismo carlin diez + 8.799 2:14.436
9 28 Daniel Campos-Hull Deportes de motor HBR diez + 22.448 2:14.746
diez 24 kay cozzolino Ahora el deporte del motor diez + 23.056 2:14.198
once 27 james winslow Carreras de sombras diez + 26.786 2:15.330
12 treinta laurence vanthor RC Motorsport diez + 28.090 2:15.394
13 25 saga koki Deportes de motor Le Beausset diez + 48.578 2:16.958
catorce 19 Walter Grubmuller Carreras de alta tecnología diez + 49.439 2:15.222
quince veinte Roberto Merhi Carreras de alta tecnología diez + 1:06.943 2:13.930
dieciséis 23 Juan Lancaster Automovilismo señorial diez + 1:07.871 2:16.612
17 26 masaki matsushita PTRS de Ombra diez + 1:31.545 2:18.468
Dieciocho 31 Nicolás de Marco RC Motorsport diez + 1:44.930 2:20.910
19 9 Mika Myaki Firma Plus diez + 1:57.740 2:14.901
NF 5 Brandon Hartley automovilismo carlin 7 + 3 vueltas 2:13.169
NF 12 miguel ho Carreras Raikkonen-Robertson cuatro + 6 vueltas 2:21.443
NF 29 albahaca shaaban Deportes de motor HBR 3 + 7 vueltas 2:43.935
NF 22 kazuya oshima Automovilismo señorial 3 + 7 vueltas 3:00.350
NF Dieciocho Max Chilton Carreras de alta tecnología 0 + 10 vueltas  
NF dieciséis Renger van der Zande Equipo de poder de Prema 0 + 10 vueltas  
NF quince james jakes Gran Premio de ARTE 0 + 10 vueltas  
NF diez Atte Mustonen Carreras Raikkonen-Robertson 0 + 10 vueltas  
NF ocho Cheng Congfu Firma Plus 0 + 10 vueltas  
NF una Carlos van Dam DE TOM 0 + 10 vueltas  
NF catorce julio bianchi Gran Premio de ARTE 0 + 10 vueltas  

Nota: Bianchi, Lancaster y Myaki fueron multados por varias infracciones.

Carrera principal

Pos. No. Piloto Equipo círculos Tiempo
(separación)		 mejor vuelta
una 2 Keisuke Kunimoto Gran Premio de ARTE quince 41:01.864 2:12.930
2 7 Edoardo Mortara Firma Plus quince + 1.710 2:12.929
3 5 Brandon Hartley automovilismo carlin quince + 4.006 2:12.565
cuatro 9 Mika Myaki Firma Plus quince + 8.442 2:13.577
5 dieciséis Renger van der Zande Equipo de poder de Prema quince + 10.276 2:13.693
6 treinta laurence vanthor RC Motorsport quince + 12.975 2:14.044
7 3 Oliver Turvey automovilismo carlin quince + 13.134 2:12.943
ocho 19 Walter Grubmuller Carreras de alta tecnología quince + 14.695 2:14.502
9 catorce julio bianchi Gran Premio de ARTE quince + 18.725 2:14.054
diez cuatro Jaime Alguersuari automovilismo carlin quince + 20.801 2:14.228
once 23 Juan Lancaster Automovilismo señorial quince + 20.898 2:15.550
12 quince james jakes Gran Premio de ARTE quince + 21.418 2:14.413
13 ocho Cheng Congfu Firma Plus quince + 22.404 2:14.760
catorce Dieciocho Max Chilton Carreras de alta tecnología quince + 22.604 2:14.933
quince 22 kazuya oshima Automovilismo señorial quince + 23.930 2:14.322
dieciséis 28 Daniel Campos-Hull Deportes de motor HBR quince + 24.997 2:13.754
17 diez Atte Mustonen Carreras Raikkonen-Robertson quince + 33.744 2:15.457
Dieciocho 31 Nicolás de Marco RC Motorsport quince + 46.527 2:18.707
19 24 kay cozzolino Ahora el deporte del motor quince + 48.270 2:14.035
veinte 12 miguel ho Carreras Raikkonen-Robertson quince + 51.739 2:19.337
NF 17 stefano coletti Equipo de poder de Prema once + 4 vueltas 2:14.104
NF 29 albahaca shaaban Deportes de motor HBR diez + 5 vueltas 2:15.835
NF una Carlos van Dam DE TOM 7 + 8 vueltas 2:14.741
NF veinte Roberto Merhi Carreras de alta tecnología 6 + 9 vueltas 2:14.917
NF 26 masaki matsushita PTRS de Ombra 6 + 9 vueltas 2:19.827
NF 27 james winslow Carreras de sombras 5 + 10 vueltas 2:17.414
NF 25 saga koki Deportes de motor Le Beausset 2 + 13 vueltas 3:55.447
NF 21 sam pájaro Automovilismo señorial 0 + 15 vueltas  
NF once Roberto recto Carreras Raikkonen-Robertson 0 + 15 vueltas  
NF 6 marcus ericsson automovilismo carlin 0 + 15 vueltas  

Nota: Cozzolino multado.

Notas

  1. ↑ Lista de participantes provisionales del Gran Premio de Macao de Fórmula 3 . macau.grandprix.gov.mo . Gran Premio de Macao . Consultado el 20 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 9 de enero de 2013.
  2. ↑ F-3: Edoardo Mortara gana la carrera clasificatoria del GP de Macao Archivado el 20 de noviembre de 2012 en Wayback Machine , auto-sport.ru
  3. ↑ F-3: Japan's New Hope Archivado el 20 de noviembre de 2012 en Wayback Machine , auto-sport.ru
  4. ↑ Gran Premio de Macao de Fórmula 3 de Windsor Arch - Clasificación 2 . macau.grandprix.gov.mo . Gran Premio de Macao (20 de noviembre de 2012). Consultado el 20 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 9 de enero de 2013.
  5. ↑ Gran Premio de Macao de Fórmula 3 de Windsor Arch: clasificación combinada . mstworld.com . Gran Premio de Macao (20 de noviembre de 2012). Consultado el 20 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 9 de enero de 2013.

Enlaces

 Gran Premio de Fórmula 3 de Macao
  • 1983
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