"Ares-5" ( ing. Ares V ) ( ing. Cargo Launch Vehicle, CaLV ) es un proyecto de un vehículo de lanzamiento superpesado estadounidense desarrollado por la NASA desde 2005 como parte del programa Constellation [1] . El "Ares-5" estaba destinado a lanzar cargas pesadas en órbita alrededor de la Tierra y garantizar la retirada de la nave de investigación tripulada " Orion " en la ruta de vuelo hacia la Luna .
Se suponía que "Ares-5" sería parte de una infraestructura de transporte eficiente que está siendo desarrollada por la NASA como parte del programa Constellation (este es un programa para el desarrollo de la astronáutica tripulada estadounidense después de los transbordadores , que comenzó a implementarse en el iniciativa del presidente estadounidense George W. The Vision for US Space Exploration ) desde enero de 2004); se suponía que este vehículo de lanzamiento serviría como el medio principal para poner en órbita cargas útiles pesadas. Con la ayuda de Ares-5, se lanzarían al espacio estructuras de gran tamaño para la construcción de una base permanente en la Luna, así como materiales, productos, agua y otras cargas necesarias para apoyar las actividades de las personas en el espacio.
Ares es el nombre de un dios griego antiguo que corresponde a Marte en la mitología romana antigua ( volar a Marte es el próximo objetivo del programa Constelación después de la Luna).
El nombre del lanzador de carga más pequeño " Ares-1 ", que se desarrolló al mismo tiempo que el "Ares-5", está asociado con el vehículo de lanzamiento Saturn 1 , y la "V" en el nombre Ares V está asociada con un índice similar en el nombre del vehículo de lanzamiento Saturno V. Ambos cohetes de la exitosa familia, Saturno 1 y Saturno 5, fueron desarrollados por la NASA en la década de 1960 específicamente para vuelos espaciales tripulados, el segundo de los cuales proporcionó el primer programa Apolo estadounidense a la Luna .
Ares-5 es un vehículo de lanzamiento de dos etapas capaz de lanzar hasta 188 toneladas (290 000 libras ) en órbita baja alrededor de la Tierra o entregar hasta 71 toneladas (144 000 libras) de cargas útiles a la Luna.
La primera etapa del vehículo de lanzamiento Ares-5 se ensambló a partir de dos propulsores de combustible sólido reutilizables modernizados que se usaron en el sistema del transbordador espacial , y una unidad central, que consta de tanques de oxígeno líquido e hidrógeno líquido y está equipada con cinco o seis Motores cohete RS-68 .
Dos propulsores de combustible sólido de la primera etapa están unidos a ambos lados del bloque central de la primera etapa. El bloque central de la primera etapa del cohete se desarrolló por analogía con la etapa del vehículo de lanzamiento Saturn-5. El motor RS-68 fue desarrollado por Rocketdine para el vehículo de lanzamiento pesado Delta IV .
La segunda etapa del cohete "Ares-5", con la ayuda de un adaptador especial, se monta sobre el bloque central de la primera etapa. La segunda etapa del vehículo de lanzamiento Ares-5 es un nuevo desarrollo, equipado con un motor de cohete J-2X, alimentado por oxígeno líquido e hidrógeno líquido. El motor J-2X se desarrolla sobre la base de sus predecesores: los motores J-2S y J-2. El motor J-2 se utilizó en la última etapa de los vehículos de lanzamiento Saturn-1B y Saturn-5. El motor J-2S es un motor J-2 modificado que se desarrolló y probó en la década de 1970 pero que nunca se ha utilizado en la práctica.
Encima de la segunda etapa del cohete, bajo un carenado protector, se coloca el módulo lunar. El módulo lunar consta de una etapa de aterrizaje y una etapa de despegue, en la que la tripulación se lanzará desde la superficie lunar, entrará en la órbita lunar y se acoplará con un vehículo de investigación tripulado que llevará a los astronautas de regreso a la Tierra.
Se suponía que la primera etapa del cohete Ares-5 lanzaría la segunda etapa a la órbita terrestre baja. Luego de la separación de la primera etapa, se enciende el motor de la segunda etapa hasta alcanzar una órbita circular . Los astronautas en una nave espacial de investigación tripulada despegan en otro cohete ("Ares-1"). En órbita, la nave espacial de investigación tripulada se acopla con la segunda etapa Ares-5 y el módulo lunar. Después del acoplamiento, los motores de la segunda etapa del Ares-5 se encienden y todo el complejo se muestra en una ruta de vuelo hacia la Luna. Después de entrar en la ruta de vuelo a la Luna, la segunda etapa del Ares-5 se desacopla del módulo lunar y del vehículo de investigación tripulado. Después de ingresar a la órbita lunar, la tripulación ingresa al módulo lunar, se desacopla del vehículo de investigación tripulado y aterriza en la luna. El vehículo de investigación tripulado permanece en órbita lunar y continúa volando de forma autónoma, esperando a los astronautas que trabajan en la luna. Después de completar el trabajo en la superficie lunar, los astronautas regresan a la órbita lunar, se acoplan a una nave de investigación tripulada y se dirigen a la Tierra.
La dirección del desarrollo del proyecto Ares-5 estuvo ubicada en el Centro Espacial. Marshall de la NASA en Huntsville, Alabama. Los propulsores de combustible sólido fueron desarrollados por ATK Thiokol en Brigham City ( Utah ) . Los motores cohete J-2X y RS-68 B fueron construidos por Rocketdine ( Pratt & Whitney ).
Se suponía que "Ares-5" proporcionaría el primer vuelo a la luna a más tardar en 2020.
Por iniciativa del presidente Barack Obama , en febrero de 2010, Estados Unidos abandonó el programa Constellation y el desarrollo de la nave espacial Orion y el vehículo de lanzamiento Ares-5 [2] .
En mayo de 2010, se anunció que los líderes del programa Sozvezdie estaban preparando planes de "respaldo", brindando la posibilidad de acelerar el trabajo en la creación del vehículo de lanzamiento Ares-1 y una versión simplificada (en comparación con Ares V) de un vehículo de lanzamiento superpesado, con planes para el primer vuelo tripulado a "Ares-1" ya en noviembre de 2014 y el primer vuelo de un vehículo de lanzamiento superpesado en 2017-2018 [3] .
En septiembre de 2010 , la Cámara de Representantes propuso un proyecto de ley de compromiso sobre el futuro del programa espacial de EE. UU., que preveía la creación de un vehículo de lanzamiento superpesado. [cuatro]
En lugar de Ares-5, el desarrollo del vehículo de lanzamiento SLS comenzó en los Estados Unidos , y posteriormente continuó el desarrollo de la nave espacial Orion , ingresando al nuevo programa lunar estadounidense Artemis .
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