| Trolebús de Brest | |
|---|---|
| Descripción | |
| País | Bielorrusia |
| Ubicación | Brest |
| fecha de apertura | 18 de abril de 1981 |
| Operador | Empresa unitaria municipal "Transporte público de Brest" |
| Tarifa | 85 coronas . |
| Sitio web | perdido |
| red de rutas | |
| Número de rutas | ocho |
| Longitud de la red | 30,2 km (vía doble) [1] |
| material rodante | |
| Número de trolebuses | 82 |
| Principales tipos de PS |
AKSM-221 , AKSM-321 02, AKSM-201 01, AKSM-321 , MAZ-ETON-T103 , AKSM-321 00A |
| Número de parques de trolebuses | una |
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Trolebús de Brest - El sistema de trolebuses de Brest se inauguró el 18 de abril de 1981. A octubre de 2022 cuenta con 8 rutas. Servido por una flota de trolebuses. En 2015, los trolebuses transportaron 23,7 millones de pasajeros [2] .
En 1980, la población de Brest prácticamente “creció” hasta superar el récord de 200.000 bar. La era venidera del auge de los automóviles personales y los taxis de ruta fija aún no aparece en los pronósticos y no se vislumbra en el horizonte de las perspectivas a largo plazo, pero la necesidad de resolver el problema del transporte ya ha madurado.
Para ayudar al tráfico de autobuses existente, se organizó uno nuevo: un trolebús.
El solemne lanzamiento oficial del primer trolebús de Brest estuvo precedido por un serio trabajo preparatorio en varias direcciones a la vez.
Como informó Zarya en una de sus publicaciones de entonces:
“Los constructores del SU-98 del fideicomiso de construcción No. 8 instalaron cientos de postes, extendieron decenas de kilómetros de cables de red de contacto y los conectaron a las subestaciones. Mientras tanto, decenas de niños y niñas aprendieron los conceptos básicos de conducción en el centro de formación del departamento de tranvías y trolebuses de Minsk. En una de las ciudades del país, se llevó a cabo una orden honrosa: se fabricaron trolebuses, que luego fueron entregados a nuestra ciudad por trabajadores ferroviarios. Y tan pronto como llegaron los primeros autos, comenzaron inmediatamente los vuelos de prueba. Mirando los hermosos y elegantes autos, cada uno de nosotros soñaba con el momento en que abrirían las puertas y los conductores nos invitarían al salón.
En tradiciones que no se han vuelto obsoletas hasta el día de hoy, una manifestación con la participación de cientos de ciudadanos abrió una nueva página en los anales del centro regional: fueron felicitados por un evento significativo por el presidente del comité ejecutivo de la ciudad V.S. Kosyanchuk, trabajador de la Planta Electromecánica que lleva el nombre del XXV Congreso del PCUS I.E. Smoly.
El tráfico en la primera ruta de trolebuses comenzó el 17 de abril de 1981. En ese momento, era una de las rutas de transporte público más largas: con 20,5 km de largo, se extendía en líneas paralelas de cables desde el microdistrito de Vostok a través de las calles Yanka Kupala, Partizansky Prospekt, Moskovskaya y Karla Marksa.
La extensión a la planta de materiales de construcción (KSM) solo figuraba en los planes, que se implementaron durante mucho tiempo.
| Pasajeros transportados por año , millones [3] [4] [5] |
| Número de trolebuses [6] [7] [8] |
Según el sitio web de la STTS , a partir de octubre de 2022, hay 82 trolebuses disponibles:
También trolebuses operados anteriormente de los siguientes modelos:
| Sistema de transporte de Bielorrusia | |
|---|---|
| Metropolitano | Minsk |
| Tranvía | |
| trolebús | |
| autobús eléctrico |
|
| Autobús | |
| tren de la ciudad | |
| ver también | |