Autobús eléctrico minsk

autobús eléctrico minsk

Autobús eléctrico modelo E433 Vitovt II Max Electro.
Sistema de autobús eléctrico
País  Bielorrusia
Ciudad Minsk
fecha de apertura 12 de mayo de 2017
Empresas de transporte SE " Minsktrans "
Sitio web minsktrans.por
red de rutas
Número de rutas 12
material rodante
Número de autobuses eléctricos 93
Principales tipos de autobuses eléctricos E321 Syabar , E433, E321 Olgerd, 303E10
Número de flotas 3
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El autobús eléctrico de Minsk ( Belor . Мінські elektrobus ) es un sistema de transporte público eléctrico de pasajeros en Minsk , que consta de autobuses eléctricos . El tráfico de autobuses eléctricos en Minsk se abrió en 2017.

Historia

El viaje de prueba del primer autobús eléctrico en Minsk tuvo lugar el 26 de diciembre de 2016 . El tráfico de prueba regular de autobuses eléctricos en Minsk se abrió el 12 de mayo de 2017 a lo largo de las rutas de trolebuses No. 43 y No. 59. Se eligieron estas rutas porque en ese momento parte de su red de contacto no estaba operativa debido a la reconstrucción del anillo de giro. de la estación de despacho de Serova y construcción de una nueva carretera "Sur".

Rutas

A partir de marzo de 2022, los autobuses eléctricos atienden constantemente las rutas de autobús: 1, 45, 50s, 60, 64, 75, 103, 139, 155. Y también en la cantidad de 1-2 unidades aparecen en las rutas: 43, 69, 91, 169, 195.

Material rodante

El material rodante de los autobuses eléctricos de Minsk consiste en vehículos de fabricación bielorrusa fabricados por OAO UKH BKM y OAO MAZ. En 2017, la empresa estatal "Minsktrans" recibió los primeros 20 autobuses eléctricos articulados de capacidad extra grande E433 Vitovt Max Electro fabricados por JSC "UKH" BKM ". En 2018-2019, OJSC UKH BKM entregó 28 autobuses eléctricos más modernizados del modelo E433 Vitovt II Max Electro y 32 autobuses eléctricos del modelo E321 Syabar. En 2018-2019, la flota de autobuses eléctricos se reabasteció con 9 autobuses eléctricos más fabricados por OAO UKH BKM - modelo E321 Olgerd, así como 4 autobuses eléctricos del modelo MAZ 303E10 fabricados por OAO MAZ.

Pago

Al igual que en otros tipos de transporte público en Minsk, en los autobuses eléctricos, el sistema de cobro de tarifas se realiza mediante tarjetas sin contacto (un autobús eléctrico equivale a un autobús) con la instalación simultánea de compostadores electrónicos para cupones únicos.

Véase también

Notas

Enlaces