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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota del Mar Negro |
Fabricante | Almirantazgo de Spassk , Nikolaev |
capitán de barco | AS Akímov |
Comenzó la construcción | 28 de agosto ( 9 de septiembre ) de 1838 |
Lanzado al agua | 19 de noviembre ( 1 de diciembre ) de 1839 |
Retirado de la Armada | 5 ( 17 ) de noviembre de 1854 |
Características principales | |
Desplazamiento | 3790 toneladas |
Longitud entre perpendiculares | 59,7 metros |
Longitud Gondek | 60,2 metros |
Ancho de la mitad del barco | 16,2—16,3 metros |
Reclutar | 7,2 metros |
profundidad del intrio | 8,1 metros |
Tripulación | 750 personas |
Armamento | |
Número total de armas | 84/88 |
"Gabriel" es un acorazado de vela de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1839 hasta 1854, un representante de una serie de barcos del tipo Sultán Mahmud. Durante el servicio, en su mayor parte, participó en la navegación práctica y el transporte de tropas, y durante la Guerra de Crimea participó en la defensa de Sebastopol , donde fue hundido.
Uno de los ocho acorazados de vela de 84 cañones del tipo Sultan Mahmud, construido en Nikolaev entre 1836 y 1845 [comm. 1] . El barco de Silistria sirvió como prototipo de la serie . La popa redonda de estos barcos aumentaba la resistencia del casco, en su conjunto se utilizaban piezas metálicas y se reemplazaban las cuerdas de cáñamo por cadenas de ancla. El desplazamiento del barco fue de 3790 toneladas, la longitud entre perpendiculares fue de 59,7 metros, la longitud a lo largo del gondek fue de 60,2 metros, el ancho fue de 16,2-16,3 metros, la profundidad del intryum fue de 8,1 metros y el calado fue de 7,2 metros. El armamento de la nave, según información de diversas fuentes, oscilaba entre 84 y 88 cañones, de los cuales sesenta y cuatro de 36 libras y veinte de 24 libras, así como 4 unicornios . La tripulación del barco constaba de 750 personas [1] [2] [3] .
El barco lleva el nombre de uno de los ocho arcángeles cristianos Gabriel y fue el último de los cuatro acorazados de vela de la flota rusa que lleva el nombre de este arcángel. Antes de esto, se construyeron barcos del mismo nombre en 1713 , 1749 y 1802 , todos los barcos construidos anteriormente sirvieron en la flota báltica , y dos fragatas de vela del mismo nombre construidas en 1781 y 1787 también estaban en la flota [4] [ 5] .
El acorazado "Gavriil" fue depositado el 28 de agosto ( 9 de septiembre ) de 1838 en la grada del Almirantazgo Spassky en Nikolaev, y después de botado el 19 de noviembre ( 1 de diciembre ) de 1839 , se convirtió en parte de la flota rusa del Mar Negro . La construcción fue realizada por el astillero A. S. Akimov . En el próximo 1840, el barco se trasladó de Nikolaev a Sebastopol [2] [3] [6] .
En 1841 y 1842, como parte de los escuadrones de barcos de la Flota del Mar Negro, realizaron viajes prácticos al Mar Negro frente a la costa de Abjasia . En la campaña de 1843, además de participar en viajes prácticos, en junio formó parte de un escuadrón que transportó tropas de la 13ª división de Sebastopol a Odessa , y en agosto-septiembre del mismo año, de regreso a Sebastopol. En 1843, 1844 y 1845 estuvo nuevamente en viajes prácticos en el mismo mar. En la campaña de 1747, no solo participó en viajes prácticos, sino que también participó nuevamente en la transferencia de tropas de la división 13 de Odessa a Sebastopol. El barco volvió a pasar las campañas de 1852 y 1853 en viajes prácticos, incluso el 16 (28) de julio y el 29 de julio ( 10 de agosto ) de 1853 , participó en batallas de entrenamiento, y el 12 (24) de agosto estuvo en el rada como parte de la defensa del momento del ataque de entrenamiento de la flota desde el mar en la rada de Sebastopol [6] .
Participó en la Guerra de Crimea. En diciembre de 1853 estaba listo para la ruta y el 13 (25) de septiembre fue puesto en el muelle para su revisión, en la siguiente campaña de 1854 fue sacado del muelle y durante octubre disparó contra las baterías enemigas casi diario [6] .
El 5 ( 17 ) de noviembre de 1854 , el barco se hundió en la entrada de la rada de Sebastopol en el lugar del hundimiento del barco Silistria , que se hundió el 11 (23) de septiembre , pero cuando se hundió el Gabriel, fue destruido por una tormenta. Después de la guerra, mientras limpiaba la bahía de Sebastopol, el casco del barco explotó [6] [7] .
Los comandantes del acorazado "Gabriel" en diferentes momentos sirvieron [6] :
Flota del Mar Negro de Rusia | Veleros de la línea de la|
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1783-1800 años |
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1801-1825 _ | |
1826-1855 _ |
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1 Transferido de la Flota Báltica; 2 trofeo; |