| Gran Premio de Abu Dabi 2021 | |
|---|---|
| inglés Fórmula 1 Etihad Airways Gran Premio de Abu Dabi 2021 | |
| la fecha | 10-12 de diciembre de 2021 |
| Lugar | Abu Dabi , Emiratos Árabes Unidos |
| pista | Marina de Yas (5281 m) |
| Distancia | 58 vueltas , 306,183 km |
| Clima |
Está vacío. Seco. Aire +24…23 °C, línea +28…26 °C |
| Polo | |
| 1:22.109 |
Max Verstappen Red Bull |
| vuelta rápida | |
| 1:26,103 39 círculo |
Max Verstappen Red Bull |
| Podio | |
| Ganador |
Max Verstappen Red Bull |
| Segundo lugar |
lewis hamilton mercedes |
| 3er lugar |
Carlos Sainz (Jr.) Ferrari |
| Mapa de pistas | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
| Copa del Mundo 2021 Etapa 22 de 22 Clase 1057 | |
El Gran Premio de Abu Dabi de 2021 (oficialmente Gran Premio de Fórmula 1 Etihad Airways Abu Dabi 2021 ) es la vigésima segunda y última prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2021, que tuvo lugar del 10 al 12 de diciembre en el Yas Marina de Abu Dabi . , EAU .
Lewis Hamilton lideró por un amplio margen desde la primera vuelta, luego de la controvertida decisión de Michael Masi de reiniciar la carrera en la última vuelta, Max Verstappen tomó la delantera, ganando el Gran Premio y convirtiéndose en Campeón del Mundo de Fórmula Uno por primera vez. Mercedes ganó el Campeonato de Constructores por octava vez consecutiva.
| Sesión | Líder | Constructor | W | Tiempo | Clima | Aire
ºC |
pista
ºC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | max verstappen | Toro rojo | PAGS | 1:25.009 | Está vacío. Seco. | +26 | +38 |
| 2 | Lewis Hamilton | mercedes | PAGS | 1:23.691 | Está vacío. Seco. | +25…24 | +29 |
| 3 | Lewis Hamilton | mercedes | PAGS | 1:23.274 | Está vacío. Seco. | +26 | +38…35 |
Clima: Despejado. Seco. Aire +25…24 °C, línea +38…27 °C
La calificación comenzó a las 17:00 hora local del 11 de diciembre. Durante un breve tiempo se vio interrumpido por una bandera roja debido a un elemento de seguridad de vía que se metió en la pista.
| Lugar | No. | Corredor | Equipo | Parte 1 | Parte 2 | parte 3 | comienzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | 33 | max verstappen | Red Bull - Honda | 1:23.322 | 1:22,800 | 1:22.109 | una |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | 1:22.845 | 1:23.145 | 1:22.480 | 2 |
| 3 | cuatro | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 1:23.553 | 1:23.256 | 1:22.931 | 3 |
| cuatro | once | Sergio Pérez | Red Bull - Honda | 1:23.350 | 1:23.135 | 1:22.947 | cuatro |
| 5 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | ferrari | 1:23.624 | 1:23.174 | 1:22.992 | 5 |
| 6 | 77 | Valtteri Bottas | mercedes | 1:23.117 | 1:23.246 | 1:23.036 | 6 |
| 7 | dieciséis | Carlos Leclerc | ferrari | 1:23.467 | 1:23.202 | 1:23.122 | 7 |
| ocho | 22 | yuki tsunoda | Alfa Tauri - Honda | 1:23.428 | 1:23.404 | 1:23.220 | ocho |
| 9 | 31 | Esteban Ocón | Alpino - Renault | 1:23.764 | 1:23.420 | 1:23.389 | 9 |
| diez | 3 | daniel ricardo | McLaren - Mercedes | 1:23.829 | 1:23.448 | 1:23.409 | diez |
| once | catorce | fernando alonso | Alpino - Renault | 1:23.846 | 1:23.460 | once | |
| 12 | diez | pierre gasley | Alfa Tauri - Honda | 1:23.489 | 1:24.043 | 12 | |
| 13 | Dieciocho | Paseo de lanza | Aston Martin - Mercedes | 1:24.061 | 1:24.066 | 13 | |
| catorce | 99 | antonio giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:24.118 | 1:24.251 | catorce | |
| quince | 5 | Sebastián Vettel | Aston Martin - Mercedes | 1:24.225 | 1:24.305 | quince | |
| dieciséis | 6 | Nicolás Latif | Williams - Mercedes | 1:24.338 | dieciséis | ||
| 17 | 63 | george russell | Williams - Mercedes | 1:24.423 | 17 | ||
| Dieciocho | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:24.779 | Dieciocho | ||
| 19 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | 1:24.906 | 19 | ||
| veinte | 9 | Nikita Mazepin | Haas - Ferrari | 1:25.685 | veinte | ||
| 107% del tiempo del líder de la primera sesión: 1:28.644 | |||||||
| Fuente: [1] | |||||||
Por primera vez desde 1974, antes de la carrera final de la temporada, ambos aspirantes al título, Lewis Hamilton y Max Verstappen, tenían el mismo número de puntos (369,5 cada uno). Si ambos pilotos anotaran la misma cantidad de puntos, lo que solo era posible si ninguno de los dos llegaba al top 10, o si uno de ellos fuera 9º y el otro 10º, mostrando la mejor vuelta, entonces Verstappen se convertiría en campeón; en todos los demás casos, el ganador sería el que completara la carrera con el mejor resultado.
Fue la trigésima vez en la historia que el título se decidió en la carrera final de la temporada, la cuarta vez en Abu Dabi y la primera vez desde 2016 [2] .
La carrera también decidió el destino del Campeonato de Constructores.
Clima: Despejado. Seco. Aire +24…23 °C, línea +28…26 °C
La carrera comenzó el 12 de diciembre de 2021 a las 17:00 hora local (16:00 hora de Moscú). Nikita Mazepin no participó en la carrera debido a una prueba positiva de COVID-19 [3] . En las vueltas 25 y 26, respectivamente, Kimi Raikkonen y George Russell se retiraron de la carrera por problemas con sus autos. En la vuelta 35, por problemas con el coche, Antonio Giovinazzi se retiró de la pista. En la vuelta 50, Nicholas Latifi tuvo un accidente que provocó la aparición del coche de seguridad. En la vuelta 56, Sergio Pérez abandonó la carrera por problemas con su coche. La bandera verde se dio al final y Max Verstappen ganó la carrera, superando a Lewis Hamilton en la curva 5 de la última vuelta.
| Lugar | DE | +/- | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | Velocidad | Pete | Tipos de neumáticos | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | una | ▬ | 33 | max verstappen | Red Bull - Honda | PAGS | 58 | 1:30:17.345 | 203.468 | 3 | S H H S | 25+1 |
| 2 | 2 | ▬ | 44 | Lewis Hamilton | mercedes | PAGS | 58 | +2.256 | 203.383 | una | MH_ _ | Dieciocho |
| 3 | 5 | ▲ 2 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | ferrari | PAGS | 58 | +5.173 | 203.274 | una | SH _ | quince |
| cuatro | ocho | ▲ 4 | 22 | yuki tsunoda | Alfa Tauri - Honda | PAGS | 58 | +5.692 | 203.254 | 2 | M H S | 12 |
| 5 | cuatro | ▲ 7 | diez | pierre gasley | Alfa Tauri - Honda | PAGS | 58 | +6,531 | 203.223 | 2 | HM S _ | diez |
| 6 | 6 | ▬ | 77 | Valtteri Bottas | mercedes | PAGS | 58 | +7,463 | 203.188 | una | MH_ _ | ocho |
| 7 | 3 | ▼ 4 | cuatro | Lando Norris | McLaren - Mercedes | PAGS | 58 | +59.200 | 201.269 | 2 | S H M | 6 |
| ocho | once | ▲ 3 | catorce | fernando alonso | Alpino - Renault | PAGS | 58 | +1:01.708 | 201.176 | una | HM _ | cuatro |
| 9 | ocho | ▬ | 31 | Esteban Ocón | Alpino - Renault | PAGS | 58 | +1:04.026 | 201.091 | una | SH _ | 2 |
| diez | 7 | ▼ 3 | dieciséis | Carlos Leclerc | ferrari | PAGS | 58 | +1:06.057 | 201.017 | 2 | S H M | una |
| once | quince | ▲ 4 | 5 | Sebastián Vettel | Aston Martin - Mercedes | PAGS | 58 | +1:07.527 | 200.963 | una | MH_ _ | |
| 12 | diez | ▼ 2 | 3 | daniel ricardo | McLaren - Mercedes | PAGS | 57 | +1 círculo | 199.826 | 2 | S H S | |
| 13 | 13 | ▬ | Dieciocho | Paseo de lanza | Aston Martin - Mercedes | PAGS | 57 | +1 círculo | 199.664 | 2 | M H S | |
| catorce | 19 | ▲ 5 | 47 | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | PAGS | 57 | +1 círculo | 199.642 | 2 | S H S | |
| quince | cuatro | ▼ 11 | once | Sergio Pérez | Red Bull - Honda | PAGS | 55 | +3 círculos [N 1] | — | 3 | S H H S | |
| reunión | dieciséis | ▬ | 6 | Nicolás Latif | Williams - Mercedes | PAGS | cincuenta | Accidente | — | una | MH_ _ | |
| reunión | catorce | ▼ 3 | 99 | antonio giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | PAGS | 33 | frenos | — | una | MH_ _ | |
| reunión | 17 | ▼ 1 | 63 | george russell | Williams - Mercedes | PAGS | 26 | PowerPoint | — | 0 | METRO | |
| reunión | Dieciocho | ▼ 1 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | PAGS | 25 | frenos | — | una | MH_ _ | |
| NS | ▬ | 9 | Nikita Mazepin | Haas - Ferrari | PAGS | — | — | — | ||||
| Vuelta rápida: Max Verstappen ( Red Bull ) - 1:26.103 en la vuelta 39 | ||||||||||||
| Fuente: [4] [5] | ||||||||||||
Compensación personal
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Copa de constructores
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Mercedes protestó por el resultado de la carrera por dos razones: porque creían que el director de carrera, Michael Masi, no siguió el procedimiento correcto al permitir que Verstappen adelantara a los autos que iban detrás sin pelear [6] y porque sentían que supuestamente Verstappen superó a Hamilton segundos antes que el seguro. el coche se salió de la pista y fue un adelantamiento ilegal [7] . Ambas protestas fueron desestimadas por los comisarios tras 3 horas de deliberación tras la carrera, y Verstappen fue confirmado oficialmente campeón del mundo [8] . Mercedes ha indicado su intención de apelar a la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA, citando posibles violaciones del Artículo 15 del Código Deportivo Internacional y el Artículo 10 del Código Disciplinario Judicial de la FIA, con el equipo dado 96 horas (4 días) después de la finalización de la carrera para decidir que van a hacer a continuación.
Mercedes anunció el fin de su protesta el 16 de diciembre, convirtiendo a Max Verstappen en el campeón mundial oficial. Verstappen ganó su título de campeonato más tarde esa noche en el concierto anual de la FIA, mientras que Hamilton y Wolf se negaron a llevarse el trofeo por el segundo lugar en el campeonato de pilotos y el campeonato de constructores, respectivamente [9] .
George Russell calificó la decisión del director de carrera Michael Masi de "inaceptable" [10] . Lando Norris dijo que la decisión de dar la bandera verde en la última vuelta se tomó "para la televisión" [11] . El ex campeón mundial Nico Rosberg sintió que Masi "no siguió las reglas" [12] .
En un artículo para Fox Sports , Jack Austin declaró que la Fórmula Uno "diseñó la Final del Gran Premio [para] deleitar a la audiencia" [11] . El ex campeón mundial Damon Hill dijo que era la "nueva reglamentación" de Masi [13] .
El 15 de diciembre de 2021, la FIA anunció que estaba investigando la situación del coche de seguridad para averiguar qué sucedió y determinar si se necesitaban ajustes para el procedimiento del coche de seguridad de Fórmula Uno [14] . En el mismo comunicado, la FIA dijo que los malentendidos de los equipos, pilotos y fanáticos de la Fórmula Uno "empañarían la imagen" del Campeonato Mundial de Pilotos [15] [16] .
Hablando el 17 de diciembre de 2021, el recién elegido presidente de la FIA, Mohammed bin Sulayem , insinuó que estaba considerando hacer cambios para evitar disputas similares en el futuro, y no descartó la posibilidad de destituir a Michael Masi de su puesto como director de carrera de F1, pero dijo que quisiera aprovechar al máximo para establecer lo que sucedió en Abu Dhabi antes de tomar cualquier decisión final. [17]
Como resultado, en febrero de 2022, antes de la nueva temporada , Masi fue destituido de su cargo, y dos árbitros tomaron su lugar y se utilizó un sistema similar al VAR en el fútbol para hacer las carreras "más justas" [18] [19] [20] .
| Gran Premio de Abu Dabi | |
|---|---|
| Ganadores del Gran Premio de Abu Dabi | |
|---|---|
| cinco veces | |
| Triple | |
| doble | |
| Único | |
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|---|---|
| 2020 | |
| 2021 | |
| 2022 | |