Mick Schumacher | |||||||||||||||||||||||||
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Ciudadanía | |||||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 22 de marzo de 1999 [1] [2] (23 años) | ||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||||||||||||||
#47 Equipo Haas F1 | |||||||||||||||||||||||||
17º lugar esta temporada ( 12 puntos) | |||||||||||||||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 2 ( 2021 - 2022 ) | ||||||||||||||||||||||||
Coches | haas | ||||||||||||||||||||||||
el gran premio | 43 (41 salidas, 1 viernes ) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Baréin 2021 | ||||||||||||||||||||||||
último gran premio | Ciudad de México 2022 | ||||||||||||||||||||||||
Lugar en 2021 | 19 ( 0 puntos) | ||||||||||||||||||||||||
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Mick Schumacher ( alemán: Mick Schumacher ; nacido el 22 de marzo de 1999 [1] [2] , Vuflans-le-Chateau [d] , Suiza [3] [4] ) es un piloto de carreras alemán , campeón europeo de Fórmula 3 en 2018 . año y Fórmula 2 en 2020.
Hijo del siete veces campeón de Fórmula 1 Michael Schumacher y su esposa Corinna , sobrino de Ralf Schumacher y Sebastian Stahl, quienes también estuvieron involucrados en las carreras de autos.
Schumacher nació en Vuflans-de-Château (Suiza) y creció en Glan [5] [6] . Padre: siete veces campeón de Fórmula 1 Michael Schumacher, madre, atleta ecuestre Corinna Schumacher. Su tío Ralf Schumacher también es un ex piloto de Fórmula Uno. Su primo David Schumacher también es piloto de carreras.
Antes del Gran Premio de Bélgica de 2017, Schumacher realizó carreras de demostración en el auto de campeonato Benetton B194 de su padre . En el Gran Premio de Toscana de 2020, también realizó demostraciones en el auto de campeonato Ferrari F2004 de Michael Schumacher [7] .
Schumacher comenzó su carrera deportiva en 2008. Para no llamar la atención de la prensa por el apellido Schumacher, Mick comenzó su carrera deportiva bajo el seudónimo de "Mick Betch", utilizando el apellido de soltera de su madre [8] .
En 2011 y 2012, Schumacher compitió en la clase KF3 del campeonato ADAC Kart Masters y terminó noveno y séptimo respectivamente. En la Copa de Europa de Invierno en la clase KF3, fue tercero en 2011 y 2012, y en 2012 fue tercero en el KF3 Rating DMV Kart Championship. En 2013 terminó 3º en el Campeonato Alemán Junior de Karting y en la Supercopa Junior KF CIK-FIA. En 2014, Schumacher usó el nombre "Mick Junior" y comenzó en los campeonatos juveniles internacionales y nacionales, terminando la temporada en segundo lugar en el Campeonato Alemán de Karting Junior [9] , así como en los Campeonatos Europeo y Mundial. Aunque no compitió con su nombre real, su éxito en el karting fue destacado por la prensa internacional [10] .
A fines de 2014, participó en una prueba de manejo para Jenzer Motorsport en un auto de carreras de Fórmula 4 [11] . En 2015, comenzó a competir en carreras de fórmula para Van Amersfoort Racing Fórmula 4 usando el apellido Schumacher. En 2016, permaneció en ADAC Fórmula 4 pero se mudó a Prema Powerteam , un equipo conocido por sus estrechos vínculos con la Ferrari Drivers' Academy [12] . También participó en el Campeonato Italiano de F4 y terminó segundo en ambos campeonatos detrás de Joey Mawson y Markus Siebert respectivamente.
En noviembre de 2016, Schumacher hizo su primera aparición al volante de un coche de Fórmula 3, participando en el MRF Challenge , campeonato celebrado en India. Compitió en la máxima categoría de Fórmula 2000 y finalizó la serie en tercer lugar con cuatro victorias, nueve podios y dos poles. Schumacher terminó detrás de Harrison Newey y Joey Mawson, pero por delante de sus futuros competidores de Fórmula 3 y Fórmula 2 , Youri Wips y Felipe Drugovich .
En abril de 2017, Schumacher debutó en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 con el Prema Powerteam [13] . Terminó la temporada en el puesto 12, siendo su mejor resultado un 3º en Monza [14] . Schumacher fue el peor de los cuatro pilotos de Prema, pero terminó tercero entre los recién llegados al campeonato.
Schumacher continuó conduciendo para Prema en el campeonato de 2018. Comenzó la temporada débilmente, consiguiendo su primera victoria solo en la decimoquinta carrera del año en Spa-Francorchamps , casi a la mitad de la temporada. Antes de esta carrera, fue décimo en el campeonato, 67 puntos por detrás del líder del campeonato, Dan Tiktum . Sin embargo, Schumacher dominó la segunda mitad de la temporada con siete victorias más, incluidas cinco seguidas. Ganó el campeonato, 57 puntos por encima del segundo clasificado, Tiktum, con ocho victorias, catorce podios, siete poles y cuatro vueltas rápidas .
Schumacher se unió a Sean Gelael en el Campeonato de Fórmula 2 en 2019 con Prema Racing [15] . En la primera carrera de la temporada en Bahrein , Schumacher comenzó décimo y terminó octavo, pasando a Nobuhara Matsushita en la última vuelta para darle la pole position en la carrera de velocidad en la que terminó sexto. Schumacher partió desde el séptimo lugar en la carrera del sábado en Bakú , pero se vio obligado a retirarse después de dar la vuelta. Comenzó desde el 19 y pudo tomar el quinto lugar en la carrera de velocidad. No logró puntuar en Barcelona , al tener un accidente en la primera manga y ser sancionado por adelantar ilegalmente a Jack Aitken en la segunda. En Mónaco , Schumacher chocó con varios autos en la carrera del sábado, lo que provocó que apareciera una bandera roja . En la carrera de velocidad, tampoco logró sumar puntos. En el circuito Paul Ricard, Schumacher se retiró dos veces tras chocar con su compañero de equipo Gelael en la primera carrera y sufrir un pinchazo en la segunda.
Schumacher se detuvo en la parrilla de Red Bull Ring y solo terminó 18º, pero en la carrera de velocidad un quiebre en el pelotón lo vio terminar 4º. Los siguientes puntos los obtuvo tras terminar en la carrera de velocidad de Silverstone en sexto lugar. Schumacher finalizó octavo en la carrera del sábado en Hungría , logrando la pole con parrilla invertida en el calor del domingo y manteniendo su posición con su primera victoria en F2. Schumacher se clasificó 6º en Spa-Francorchamps , pero ambas carreras fueron canceladas debido a un accidente que provocó la muerte de Antoine Hubert . En Monza , se retiró en la carrera del sábado por problemas de potencia, pero pudo acabar 6º en el sprint, marcando además una vuelta rápida. No terminó las dos carreras en Rusia, por un problema de motor en la primera y una colisión con Giuliano Alesi en la segunda. En la ronda final de la temporada en Abu Dhabi, Schumacher terminó en los lugares 9 y 11. Terminó la temporada en el puesto 12 del campeonato con 53 puntos, muy por delante de su compañero de equipo Gelael, y obtuvo una victoria y una mejor vuelta [16] .
Continuó conduciendo para el equipo Prema, que incluía al campeón de Fórmula 3 de 2019 y miembro de la Ferrari Driver Academy, Robert Schwartzman , en la temporada de Fórmula 2 de 2020 . En la carrera del sábado en Austria, Schumacher se retiró, luchando con Callum Ilott por el liderato. En una carrera dominical en la misma pista, su extintor de incendios se disparó. En ambas carreras en Hungría, Schumacher terminó en el podio. Luego pasó a tener cinco podios consecutivos de España a Monza, incluyendo ganar la carrera en Monza el sábado y liderar el campeonato en Mugello . El siguiente fin de semana en Rusia, Schumacher ganó la primera carrera y terminó tercero en un sprint detenido por accidentes de Luca Ghiotto y Jack Aitken.
En el primer fin de semana en Bahrein, Schumacher terminó cuarto el sábado y séptimo el domingo para cerrar la brecha del campeonato a 14 puntos para Callum Ilott. En el segundo fin de semana en la configuración exterior del mismo circuito, se clasificó en su peor 18º puesto debido a un incidente con Roy Nissany , pero pudo abrirse paso hasta el 6º en la línea de meta, dejando una brecha entre Schumacher e Ilott antes del El sprint seguía siendo los mismos 14 puntos. En la carrera del domingo, el bloqueo de las ruedas hizo que los neumáticos de Schumacher se deterioraran y tuvo que defenderse de los ataques de Callum Ilott durante la primera mitad de la carrera. Debido a varios bloqueos más, Schumacher tuvo que entrar en boxes para un cambio de neumáticos, lo que lo llevó a salir de la zona de puntos. Sin embargo, los neumáticos de Ilott tampoco estaban en las mejores condiciones y no pudo sumar puntos. Así, Mick Schumacher se convirtió en campeón de Fórmula 2 en la temporada 2020 [17] .
Schumacher fue anunciado como piloto en la Ferrari Drivers' Academy el 19 de enero de 2019. El 2 de abril debutó al volante de un moderno monoplaza de Fórmula Uno, pilotando el SF90 en la primera jornada de pruebas en el Circuito Internacional de Baréin , siendo el único debutante en pista. Durante la sesión de prueba de la mañana, Schumacher marcó el tiempo de vuelta más rápido de 1:32.552 después de 30 vueltas, ubicándose sexto entre otros pilotos después de que la sesión se detuviera dos veces debido a la lluvia [18] . Durante el resto del día, Schumacher condujo 26 vueltas más, marcando un mejor tiempo de 1:29,976 con el compuesto de neumáticos más blando, cinco minutos antes de que el piloto de Red Bull Racing, Max Verstappen , marcara un tiempo de vuelta de 1:29,379 [19] . Al día siguiente, Schumacher continuaba con las pruebas al volante del Alfa Romeo Racing .
En diciembre de 2020, se anunció el contrato plurianual del conductor con Haas [20] . En 2021 , jugó para este equipo en el número 47, junto con Nikita Mazepin , con quien compitió en karting [21] . Schumacher eligió el número 47 porque sus dos números favoritos, el 4 y el 7, estaban ocupados por Lando Norris y Kimi Raikkonen , respectivamente [22] . Después del final de la temporada 2020 de Fórmula Uno en Abu Dabi, el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto , dijo que Schumacher no tendría una primera temporada fácil [23] . Schumacher terminó 19º en la clasificación en su temporada de debut por delante de su compañero de equipo Nikita Mazepin.
Schumacher permaneció en Haas durante la temporada 2022, asociándose con Kevin Magnussen y piloto de reserva del equipo Ferrari junto con Antonio Giovinazzi [24] . En el Gran Premio de Gran Bretaña, anotó sus primeros puntos en la Fórmula Uno, terminando en el octavo lugar [25] . Una semana después, en el Gran Premio de Austria de 2022, Schumacher terminó en sexto lugar [26] , su mejor resultado en la Fórmula Uno. Esto lo ayudó a alcanzar el puesto 15 en la clasificación después del Gran Premio de Austria de 2022 [27] .
Schumacher necesita un año para "arrancar" y ganar experiencia en la serie de carreras, y al año siguiente muestra sus mejores resultados. Schumacher se desempeñó de manera muy consistente en la serie junior [28] .
Temporada | Serie | Equipo | Empieza | victorias | polacos | antes de Cristo | pasarelas | Lentes | Lugar |
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2015 | ADAC Fórmula 4 | Carreras de furgonetas Amersfoort | 22 | una | 0 | 0 | 2 | 92 | diez |
2015-16 | Desafío MRF Fórmula 2000 | MRF Racing | cuatro | 0 | 0 | 0 | 2 | 51 | diez |
2016 | ADAC Fórmula 4 | Equipo de poder de Prema | 24 | 5 | cuatro | 2 | 12 | 322 | 2 |
Fórmula 4 italiana | Dieciocho | 5 | cuatro | 6 | diez | 216 | 2 | ||
2016-17 | Desafío MRF Fórmula 2000 | MRF Racing | dieciséis | cuatro | 2 | una | 9 | 215 | 3 |
2017 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 | Equipo de poder de Prema | treinta | 0 | 0 | 0 | una | 94 | 12 |
Gran Premio de Macao | una | 0 | 0 | una | 0 | N / A | dieciséis | ||
2018 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 | Carreras Prema Theodore | treinta | ocho | 7 | cuatro | catorce | 365 | una |
Gran Premio de Macao | SJM Theodore Racing de Prema | una | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 5 | |
2019 | fórmula 2 | Carreras Prema | 22 | una | 0 | una | una | 53 | 12 |
2020 | fórmula 2 | Carreras Prema | 22 | 2 | 0 | 0 | diez | 215 | una |
Fórmula 1 | carreras alfa romeo | prueba piloto | |||||||
Equipo Haas F1 | |||||||||
2021 | Fórmula 1 | Equipo Uralkali Haas F1 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 |
2022 | Fórmula 1 | Equipo Haas F1 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12* | 17* |
* La temporada continúa.
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todas las carreras en las que participó el piloto. Las filas de la tabla son las estaciones, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | 21 | 22 | 23 | 24 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | VAR | Tatuaje F4- T014 | Abarth 1.4 L FTJ 4 |
OSDH | RBR | SPA | LAU | NUR | ZAK | OSDH | HOK | diez | 92 | ||||||||||||||||
G1 9 | G2 12 | G3 una | G1 reunión | G2 diez | G3 NS | G1 quince | G2 quince | G3 34 | G1 ISK | G2 dieciséis | G3 reunión | G1 9 | G2 6 | G3 diez | G1 5 | G2 reunión | G3 Dieciocho | G1 cuatro | G2 3 | G3 31 | G1 reunión | G2 5 | G3 7 | ||||||
2016 | Equipo de poder de Prema |
Tatuaje F4- T014 | Abarth 1.4 L FTJ 4 |
OSR 1 | ZAK | LAU | OSR 2 | RBR | NUR | ZAN | HOK | 2 | 322 | ||||||||||||||||
G1 cuatro | G2 cuatro | G3 una | G1 cuatro | G2 2 | G3 cuatro | G1 una | G2 una | G3 6 | G1 3 | G2 2 | G3 26 | G1 6 | G2 once | G3 2 | G1 una | G2 quince | G3 2 | G1 3 | G2 3 | G3 6 | G1 6 | G2 ocho | G3 una |
Año | Equipo | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | 21 | 22 | 23 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Equipo de poder de Prema |
Tatuaje F4- T014 | Abarth 1.4 L FTJ 4 |
MIZ | ADR | OMI 1 | LODO | EJE | OMI 2 | ISC | 2 | 216 | ||||||||||||||||
G1 una | G2 una | G3 BIEN | G4 cuatro | G1 BIEN | G2 BIEN | G3 BIEN | G4 BIEN | G1 2 | G2 una | G3 cuatro | G1 2 | G2 reunión | G3 once | G1 3 | G2 una | G3 2 | G1 12 | G2 reunión | G3 22 | G1 una | G2 25 | G3 2 |
Año | Equipo | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/16 | MRF Racing | Dallara Formulino Pro | Renault 2.0 F4R 832 4 |
JSM | MAR | ROBLE | ENOJADO | diez | 51 | ||||||||||||
G1 BIEN | G2 BIEN | G3 BIEN | G4 BIEN | G1 BIEN | G2 BIEN | G1 BIEN | G2 BIEN | G3 BIEN | G4 BIEN | G1 3 | G2 6 | G3 5 | G4 2 | ||||||||
2016/17 | MRF Racing | Dallara Formulino Pro | Renault 2.0 F4R 832 4 |
MAR | ROBLE | BROTE | ENOJADO | 3 | 213 | ||||||||||||
G1 5 | G2 una | G3 3 | G4 una | G1 3 | G2 cuatro | G3 reunión | G4 reunión | G1 una | G2 3 | G3 una | G4 reunión | G1 2 | G2 7 | G3 reunión | G4 2 |
Año | Equipo | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | treinta | Lugar | Lentes |
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2017 | Equipo de poder de Prema |
Dallara F317 | Mercedes - Benz F3 414 |
FUERZA | ISC | EN | HUNO | NI | SPA | ZAN | NUR | RBR | HOK | 12 | 94 | ||||||||||||||||||||
G1 ocho | G2 6 | G3 17 | G1 6 | G2 3 | G3 6 | G1 9 | G2 once | G3 12 | G1 9 | G2 9 | G3 once | G1 7 | G2 12 | G3 reunión | G1 6 | G2 9 | G3 ocho | G1 6 | G2 9 | G3 once | G1 ocho | G2 quince | G3 once | G1 7 | G2 diez | G3 ocho | G1 once | G2 Dieciocho | G2 Dieciocho | ||||||
2018 | Carreras Prema Theodore |
Dallara F318 | Mercedes - Benz F3 414 |
EN | HUNO | NI | ZAN | SPA | FUERZA | MIZ | NUR | RBR | HOK | una | 365 | ||||||||||||||||||||
G1 dieciséis | G2 diez | G3 7 [R 1] | G1 cuatro | G2 7 | G3 3 | G1 5 | G2 9 | G3 quince | G1 3 | G2 reunión | G3 13 | G1 cuatro | G2 reunión | G3 una | G1 reunión | G2 una | G3 5 | G1 una | G2 3 | G3 5 | G1 una | G2 una | G3 una | G1 una | G2 una | G3 2 | G1 12 | G2 2 | G3 2 |
Año | Equipo | Chasis | Motor | Resultado de rendimiento | ||
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Calificación | cuadrados la raza | Os. la raza | ||||
2017 | Equipo de poder de Prema | Dallara F317 | Volkswagen espía 0XY | 7 | veinte | dieciséis |
2018 | SJM Theodore Racing de Prema | Dallara F317 | Volkswagen espía 0XY | 9 | 6 | 5 |
Año | Equipo | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | 21 | 22 | 23 | 24 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Carreras Prema |
Dallara F2 2018 |
Mecachrome 3.4L V6T _ _ |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO | TANQUE | GATO | LUN | LEK | RBR | FUERZA | HUNO | SPA | ISC | SOCH | JSM | 12 | 53 | ||||||||||||
G1 ocho | G2 6 | G1 reunión | G2 5 | G1 quince | G2 12 | G1 13 | G2 once | G1 reunión | G2 reunión | G1 Dieciocho | G2 cuatro | G1 once | G2 6 | G1 ocho | G2 una | G1 O | G2 O | G1 NKL | G2 6 | G1 reunión | G2 reunión | G1 9 | G2 once | ||||||
2020 | Carreras Prema |
Dallara F2 2018 |
Mecachrome 3.4L V6T _ _ |
RBR 1 | RBR 2 | HUNO | FUERZA 1 | FUERZA 2 | GATO | SPA | ISC | LODO | SOCH | BACH 1 | BACH 2 | una | 215 | ||||||||||||
G1 once | G2 7 | G1 cuatro | G2 reunión | G1 3 | G2 3 | G1 9 | G2 catorce | G1 7 | G2 2 | G1 6 | G2 3 | G1 3 | G2 2 | G1 una | G2 3 | G1 5 | G2 cuatro | G1 una | G2 3 [D 1] | G1 cuatro | G2 7 | G1 6 | G2 Dieciocho |
Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | 21 | 22 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Equipo Haas F1 | Haas VF-20 | Ferrari 065 1.6 V6t |
PAGS | AWT |
ITS |
VEN |
VEL |
70L |
COI |
BEL |
ITA |
TCC |
ROF |
FIA |
POR |
AMY |
TUTS |
LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
MAR |
prueba ABU |
— | — | |||||
2021 | Equipo Uralkali Haas F1 | Haas VF-21 | Ferrari 065/6 1.6 V6t |
PAGS | Bachillerato 16 |
EMI 16 |
POR 17 |
ISP 18 |
LUN 18 |
AZE 13 |
FRA 19 |
ITS 16 |
AWT 18 |
NIVEL 18 |
MIE 12 |
BEL 16 |
NID 18 |
ITA 15 |
ROF Skhod |
TUTS 19 |
COE 16 |
Salida FUR |
SAP 18 |
gato 16 |
cañones autopropulsados |
Abu 14 |
19 | 0 |
2022 | Equipo Haas F1 | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 1.6 V6t |
PAGS | Bachillerato 11 |
ACS NS |
ABC 13 |
EMI 17 |
15 DE MAYO |
ISP 14 |
Mon Skhod |
AZE 14 |
Descendencia KAN |
NIVEL 8 |
AWT 6 |
FRA 15 |
MIE 14 |
BEL 17 |
NID 13 |
ITA 12 |
BL 13 |
YAPO 17 |
COE 15 |
PIEL 16 |
muermo |
ABU |
17* | 12* |
* La temporada continúa.
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