| "Amenazante" | |
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Amenazando 1916-1917 |
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| Servicio | |
| Rusia | |
| Clase y tipo de embarcación | Barco de cañón |
| Comenzó la construcción | 20/05/1889 |
| Lanzado al agua | 19/05/1890 |
| Oficial | 1.02.1892 |
| Estado | fuera de servicio |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 1700 toneladas |
| Longitud | 72,3 metros |
| Ancho | 12,7 metros |
| Reclutar | 4,4 metros |
| Reserva | Cinturón 76-127 mm, cubierta blindada 19-38 mm, timonera 25 mm |
| Motores | 14:00 , 6 PC |
| Energía | 2050 l. Con. |
| velocidad de viaje | 14 nudos |
| gama de crucero | 990 millas |
| Tripulación | 11/177 personas |
| Armamento | |
| Artillería | 1 229 mm, 1 152 mm, 6 47 mm, 2 37 mm; en 1915 - 1916 - 2 152 mm, 6 75 mm; desde 1916 - 4 152 mm |
| Reproches | desde 1916 un cañón antiaéreo Lender de 76 mm |
| Armamento de minas y torpedos | dos tubos lanzatorpedos de 381 mm |
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"Grozyashchiy" es un cañonero marinero de la Armada Imperial Rusa del mismo tipo . Se convirtió en la primera cañonera blindada de la Armada rusa, una variante blindada de la clase Beaver .
El barco estaba destinado al servicio en el Lejano Oriente y fue el primer cañonero blindado de la flota rusa. Sin embargo, después de su puesta en servicio en 1892, sirvió en la Flota del Báltico.
En 1895, como parte de un destacamento de barcos de la flota rusa (que también incluía el acorazado de escuadrón "Emperador Alejandro II" y el crucero de primer rango "Rurik" ) realizó una visita a Alemania para abrir el Canal de Kiel . Luego, el "Groaschiy" se convirtió en el primer barco ruso en pasar por el Canal de Kiel. [una]
En 1897-1898, el barco, como parte del escuadrón del Contralmirante P.P. Andreev , participó en la operación internacional de mantenimiento de la paz en Creta [2] . Luego la cañonera sirvió como papelera en el Mediterráneo hasta abril de 1905 .
Desde agosto de 1905 - como parte de un destacamento de la Escuela de Ingeniería Naval .
En 1907, la cañonera se sometió a una importante revisión del casco y los mecanismos en la planta de barcos de vapor de Kronstadt .
En noviembre de 1911 fue desarmada y reclasificada como dragaminas .
Durante la Primera Guerra Mundial, sirvió en armas de fuego en Libau .
Desde diciembre de 1914, la base flotante de la división de arrastre de la Flota Báltica (armamento: seis cañones de 47 mm, dos ametralladoras de 7,62 mm).
Armado y reclasificado como cañonera en mayo de 1915 (armamento: dos cañones de 152 mm/50, seis cañones de 75 mm/50).
En julio-agosto de 1915, participó en la batalla naval en el golfo de Riga , protegiendo los campos de minas a la entrada del estrecho de Irben .
En septiembre de 1915, disparó contra las fortificaciones enemigas en el área de Ragotsem y Schmarden. En octubre de 1915, participó en la operación de desembarco frente al cabo Domesnes .
En 1916, se sometió a una importante revisión de los mecanismos con rearme (4 - 152/50, 1 - 76/30 cenit /).
Del 4 al 19 de octubre de 1917 participó en la Batalla de Moonsund .
El 7 de noviembre de 1917 pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico.
Desde octubre de 1918, estuvo almacenada a largo plazo en el puerto de Kronstadt, fue desarmada.
En 1922 fue trasladado al Departamento de Bienes Raíces y en septiembre de 1924 fue desmantelado por metalurgia.
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