KSR-11 | |
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Código OTAN: AS-5 Kelt | |
KSR-11 en el Museo de Aviación de Largo Alcance de Ryazan . | |
Tipo de | misil anti-radar |
Estado | retirado del servicio |
Desarrollador | OKB-155-1 |
Jefe de diseño | A. Ya. Bereznyak |
Años de desarrollo | julio de 1957 - ? |
Inicio de la prueba | ? - diciembre de 1961 |
Adopción | abril de 1962 |
Fabricante |
Planta No. 256 ( Dubna , experimental) Planta No. 475 ( Smolensk , serie) |
Grandes operadores | |
Otros operadores | |
modelo base | KSR-2 |
Características técnicas principales | |
Rango de lanzamiento: 200 km Ojiva : ** Alto explosivo ** Alto explosivo acumulativo - FK-2, 850 kg ** Alto explosivo de fragmentación - FA-11 |
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KSR-11 ("producto 086") : misil de crucero soviético antirradar lanzado desde el aire del complejo K-11 , desarrollado como una modificación del misil de crucero KSR-2 . Equipado con una ojiva altamente explosiva.
Estaba destinado a destruir objetivos terrestres y marítimos emisores de radio.
El trabajo en el cohete comenzó con el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 20 de julio de 1957 y la Orden del MAP del 31 de julio de 1957. Adoptado por el PSM el 13 de abril de 1962. Producción en serie en la planta número 292 en Smolensk.
Rango de detección de objetivos: hasta 350 km. El cohete fue lanzado a una distancia de hasta 160-170 km. El alcance del complejo Tu-16K-11 con un misil fue de 2000 km con una probabilidad de alcanzar 0.8-0.9.
Las principales diferencias entre KSR-11 y KSR-2:
El misil estaba equipado con la misma ojiva acumulativa de alto explosivo que el KSR-2 (FK-2) para combatir objetivos navales, así como la fragmentación de alto explosivo FA-11 para destruir sistemas de defensa aérea terrestres. Hubo diferencias en el diseño y la ubicación de las unidades de piloto automático AP-72-11, el equipo eléctrico, el sistema de combustible, la presencia de unidades de suspensión adicionales y conectores para acoplar el producto con el portaaviones. El cabezal de guía de misiles es un coordinador de objetivos de radar pasivo 2PRG-10.
El misil fue guiado de forma combinada: el radar enemigo fue detectado por la estación aérea Ritsa. La estación determinó el alcance, el acimut, la frecuencia de radiación, la frecuencia y la duración de los pulsos. La cabeza del cohete se sintonizó a la frecuencia de la radiación objetivo y la tomó para el seguimiento automático. Después de desacoplar el cohete, el vuelo se realizó en modo pasivo desde el piloto automático, a partir del segundo 40 se puso en funcionamiento el buscador pasivo, que realizó la guía a lo largo del curso. Además de la trayectoria habitual, era posible un modo cuando el LRE funcionaba hasta 60 segundos en el modo de inicio y el cohete ganaba altitud. Con un desajuste angular del objetivo de 25 grados, el cohete se lanzó en picado sobre el objetivo con referencia a lo largo del curso y el cabeceo. Cuando se interrumpió el funcionamiento de la estación de radar, el buscador del misil mantuvo la dirección de vuelo durante 25 segundos.
Se planeó usar los misiles KSR-11 en el teatro marino junto con el KSR-2. El buscador pasivo KSR-11 capturó bastante bien los objetos emisores de radio a bordo de barcos.
Los portamisiles Tu-16K-11-16 del escuadrón 36 de la brigada de bombarderos 403 del general Mohammed Osman El Gendi de la Fuerza Aérea Egipcia dispararon un total de 25 misiles KSR-2 y KSR-11 durante la Guerra de Yom Kippur en octubre de 1973. [1] de los cuales veinte, según datos israelíes, fueron derribados y solo cinco alcanzaron objetivos: dos radares y un depósito de suministros [2] .
Misiles aéreos guiados y no guiados soviéticos y rusos | |||||||||
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Disposición en orden ascendente de fecha de elaboración. Experimental (muestras no armadas) están en cursiva . |