| Cañoneras clase Gilyak II | |
|---|---|
|
" Coreano II " |
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| Proyecto | |
| País | |
| Fabricantes | |
| Operadores | |
| tipo anterior | "Khivinets" |
| Seguir tipo | kars |
| Años de construcción | 1906-1908 |
| Años en servicio | 1907-1927 |
| Programado | cuatro |
| Construido | cuatro |
| Enviado para chatarra | una |
| Pérdidas | 3 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 990 toneladas |
| Longitud | 65,6 metros |
| Ancho | 10,97 metros |
| Reclutar | 2,13 metros |
| Reserva | Torre de mando : 12-20 mm |
| Motores | Dos máquinas de vapor de triple expansión vertical , cuatro calderas Belleville |
| Energía | 868 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 tornillos |
| velocidad de viaje | 12,5 nudos |
| gama de crucero | 1100 millas náuticas |
| Tripulación | 10 oficiales y 138 marineros |
| Armamento | |
| Artillería |
2 cañones Kane de 120 mm/45, 4 cañones Kane de 75 mm/50 , 3 ametralladoras de 7,62 mm |
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Las cañoneras del tipo Gilyak II son una serie de cuatro cañoneras en condiciones de navegar construidas en 1906-1908 para la flotilla siberiana de la Armada Imperial Rusa. La cañonera Gilyak, que murió en Port Arthur, sirvió como prototipo .
9 de octubre de 1908 "Gilyak II" y "Korean II" enviados al Océano Pacífico. En diciembre de 1908, tripulaciones de cañoneras brindaron asistencia a los residentes de Messina , que sufrieron un terremoto . El 24 de diciembre de 1908 llegaron a El Pireo , desde donde fueron devueltos a Kronstadt.
Durante la Primera Guerra Mundial, formaron parte de la posición de flanqueo, minas expuestas en el Golfo de Riga , realizaron bombardeos de posiciones enemigas en la franja costera. 6 (19) de agosto de 1915 a las 20 horas y 30 minutos cerca de la isla de Kyuno ( Kihnu ) " Sivuch II " bajo el mando del Capitán II de rango P. Cherkasov , regresando a Moonzund con la cañonera " Koreets II ", después de sembrar minas cerca Ust-Dvinsk , entró en batalla con el crucero alemán " Augsburg " y los destructores V-29 y V-100. Como resultado de la batalla de 32 minutos, el Sivuch perdió su rumbo y fue rematado por los acorazados alemanes Posen y Nassau que se acercaban . El Korean II llegó a tierra y fue volado por la tripulación.
"Gilyak II" el 3 de abril de 1918 fue volado por la tripulación y se hundió en Abo . Posteriormente criado por los finlandeses y desguazado.
"Beaver II" en abril de 1918, el barco fue abandonado por la tripulación en el puerto y capturado por tropas alemanas y finlandesas, tras lo cual los llevaron a Estonia, donde lo convirtieron en un taller flotante "Bieber" [1] .
Después de la revolución en Alemania , en mal estado técnico, sin cerraduras de armas, pasó a los estonios, convirtiéndose en uno de los primeros buques de guerra de la Armada de Estonia. Un mes más tarde, después de una reparación de fábrica, bajo el nombre de "Lembit", el barco participa en la represión de la ofensiva sobre Revel del Ejército Rojo . Durante la Ofensiva del Cuerpo del Norte , "Lembit" realizó repetidamente aterrizajes y aterrizajes de cobertura en la retaguardia de las tropas soviéticas [1] . El barco formó parte de la flota de Estonia hasta 1927, cuando fue desguazado.
| Nombre | Acostado | Descendencia | En servicio | Flota | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| " Gilyak II " | 28.4.1906 | 14/10/1906 | 23/10/1907 | novio | Excluido de las listas en 1918 . |
| " Coreano II " | 26/11/1906 | 10.5.1907 | 12/10/1907 | novio | murió el 8/6/1915 |
| " Castor II " de 1918 - "Lembit" |
30.5.1906 | 30.5.1907 | 24.7.1907 | Flota Báltica de la Armada de Estonia |
Excluido de las listas en 1927 . |
| " Sivuch II " | 30.5.1906 | 19.7.1907 | 24.7.1907 | novio | murió el 8/6/1915 |
| Cañoneras en condiciones de navegar de las flotas rusa y soviética | ||
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