Vuelo 724 de Merpati Nusantara Airlines | |
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Información general | |
la fecha | 1 de julio de 1993 |
Personaje | CFIT (chocó con una montaña) |
Causa | errores de la tripulación |
Lugar | al lado del aeropuerto jeffman |
muerto | 41 |
Herido | 2 |
Aeronave | |
Modelo | Beca Fokker F28 |
Aerolínea | Aerolíneas |
Punto de partida | Pattimura |
Destino | Jeffman |
Vuelo | MNA724 |
Número de tablero | PK-GFU |
Fecha de lanzamiento | 5 de abril de 1978 (primer vuelo) |
Pasajeros | 39 |
Tripulación | cuatro |
sobrevivientes | 2 |
El accidente de Fokker F28 cerca de Sorong es un accidente de aviación que ocurrió el 1 de julio de 1993. Fokker F28 Fellowship de Merpati Nusantara Airlines operó un vuelo doméstico regular de pasajeros 724 en la ruta Pattimura ( ciudad de Ambon ) - Jefman ( ciudad de Sorong ), pero cuando se acercaba al aeropuerto de destino, se estrelló contra una colina y cayó en el mar. Había 42 personas a bordo (39 pasajeros y 4 tripulantes). 41 personas murieron, 2 sobrevivieron pero resultaron heridas [1] [2] .
El accidente fue el más mortífero en la historia de Merpati Nusantara Airlines y uno de los más mortíferos en la historia de Indonesia . Los investigadores concluyeron que el piloto del avión voló sin darse cuenta hacia las tierras altas, lo que provocó una colisión con una colina [1] .
La aeronave accidentada era un Fokker F28-3000 con matrícula PK-GFU y serie 11131. Realizó su primer vuelo el 5 de abril de 1978 [2] . Entregado a Garuda Indonesia el mismo año , vendido a Merpati Nusantara Airlines en 1989 [3] .
Una beca Fokker F28 se acercaba al aeropuerto Jeffman a una altitud relativamente baja. Los sobrevivientes recordaron que la distancia entre el suelo y el avión era de menos de un metro. El avión ganó altitud repentinamente, luego el tren de aterrizaje izquierdo golpeó la cima de una pequeña colina. Los sobrevivientes declararon que cuando esto sucedió, hubo un fuerte estruendo [4] .
Algunos pasajeros salieron disparados de sus asientos. Partes del ala se separaron, el avión comenzó a girar. Luego voló sobre el aeropuerto y se estrelló contra el mar, rompiéndose en tres pedazos. La mayoría de las víctimas fueron encontradas todavía atadas a sus asientos, con varios cuerpos flotando en el agua. Las unidades de búsqueda y rescate se desplegaron inmediatamente después del accidente. Los pescadores locales fueron los primeros en llegar al lugar del accidente. Allí vieron a dos sobrevivientes: un hombre y un niño pequeño. El hombre entregó el niño a los pescadores y de repente perdió el conocimiento y luego murió. Solo dos personas sobrevivieron al accidente, hubo más, pero algunas murieron debido a sus heridas [4] [5] .
Las noticias sobre el desastre comenzaron a aparecer a las 15:00-16:00. Los familiares de las personas a bordo fueron informados del accidente y llevados al lugar del accidente. Llegaron al día siguiente. El proceso de evacuación fue relativamente rápido ya que se podía acceder fácilmente al lugar del accidente [5] .
Se informó que en el momento del desastre había malas condiciones climáticas. Testigos presenciales dijeron que había fuertes lluvias y viento. El portavoz de la aerolínea también dijo que el clima en Sorong y sus alrededores era "inclemente", incluso alrededor del aeropuerto de destino. Había espesas nubes negras. Según los informes, los controladores de tráfico aéreo advirtieron a la tripulación del vuelo 724 que abortara la aproximación y desviara la aeronave al aeropuerto de Biak . Sin embargo, el piloto insistió en aterrizar en el Aeropuerto Jeffman [5] .
Cuando el piloto comenzó a descender, el avión giró hacia el mar, no hacia la pista . El piloto parecía estar desorientado debido a las condiciones climáticas adversas. Después de unos segundos, la tripulación se dio cuenta del error y comenzó a ascender, pero no tuvo tiempo de hacerlo. La parte delantera del avión logró evitar golpear la colina, pero la parte trasera del avión aún se estrelló contra ella. Entonces el avión se partió en tres partes y se estrelló contra el mar [5] .
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