Cornualles (aeropuerto)

El aeropuerto de Newquay Newquay ( IATA  :  NQY , ICAO :  EGDG ) es el principal aeropuerto comercial de Cornualles , suroeste de Inglaterra , ubicado a 7 km al noreste de la ciudad de Newquay en la costa norte de Cornualles. El aeródromo también alberga la estación aérea RAF St Mawgan , que mantiene una pista de aterrizaje y una estación de bomberos. El aeropuerto está muy cerca de sitios como el Proyecto Eden , el Museo Marítimo Nacional de Cornualles y la Tate St. sauce _

La pista es capaz de recibir los aviones civiles y militares más grandes y rápidos, ya que el aeropuerto se construyó originalmente como una base de bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea de EE. UU . Con el final de la Guerra Fría y el cambio en las prioridades políticas de los EE. UU., la necesidad de una base aérea de este tipo ha desaparecido y para 2012 las autoridades militares de los EE. UU. deberán retirarse del proyecto. El gobierno británico y la Royal Air Force no tienen la necesidad y la capacidad de mantener por sí mismos una base aérea de este tipo, por lo que su infraestructura se transfiere a las autoridades civiles, incluida una pista capaz de recibir aeronaves como Airbus A380 y Boeing 747 .

Planes de desarrollo aeroportuario

La última reconstrucción de la terminal se completó en 2006, su tamaño ha aumentado en un 20%. La capacidad del aeropuerto ha alcanzado los 450.000 pasajeros al año. El aeropuerto continúa creciendo y es uno de los aeropuertos regionales de más rápido crecimiento en el Reino Unido. En enero de 2008, el Consejo del condado de Cornualles aprobó un plan para ampliar las salas de llegadas y salidas; nueva zona comercial; una decisión sobre el salón de pasajeros de negocios y la nueva estación de bomberos aún está pendiente del Consejo del Condado. La expansión del aeropuerto ha sido criticada por varias organizaciones ambientalistas. Sus objeciones se basan no solo en argumentos medioambientales (en particular, que la mayoría de los vuelos son de corta distancia y estas rutas pueden ser atendidas por ferrocarril), sino también en cuestiones socioeconómicas, ya que la ampliación del aeropuerto provocará un aumento de la demanda de bienes en Cornualles elevando sus precios ya inflados. [una]

El 23 de mayo de 2008 se inauguró la sala de llegadas y el maletero nuevos; lo que hace posible recibir no solo vuelos domésticos, sino también internacionales, que ahora pueden ser atendidos simultáneamente.

Historia

El aeródromo se inauguró originalmente en 1933 como aeropuerto civil, pero al comienzo de la Segunda Guerra Mundial fue requisado y recibió el nombre de RAF Trebelzue. En 1943, la base aérea pasó a llamarse RAF St Mawgan después de la expansión. La base aérea fue transferida a la Fuerza Aérea de los EE. UU., en relación con la cual se realizaron una serie de mejoras, incluida una nueva torre de control y un aumento en la pista. La transferencia de la base aérea tuvo lugar en 1947 y se reabrió como base del Comando Costero en 1951. Los siguientes escuadrones han tenido su base en la base aérea desde 1951: 220 SQN (luego rebautizado como 201), 228 SQN (luego rebautizado como 206), 42 SQN , 7 SQN, 2625 SQN y 1 SQN, los dos últimos se disolvieron posteriormente, el resto, se reubicaron o cerraron. En 2005, RAF St Mawgan fue una de las bases donde se planeó establecer la base de Joint Combat Aircraft (JCA) en 2013, pero en noviembre de 2005, el secretario de las Fuerzas Armadas, Adam Ingram, anunció que estos aviones tendrían su base en Escocia. El servicio de helicópteros (HMF) también cesó a fines de 2006.

Impuesto de pasajeros

En 2006, el aeropuerto introdujo un 5 ft. Arte. para el desarrollo del aeropuerto, que es pagadero por todos los pasajeros que salen a través de una máquina especial ( cajero automático ). Esto resultó en el cierre de un solo vuelo de Monarch Airlines (a Málaga) y una reducción en el número de vuelos de Ryanair (sin embargo, Ryanair anunció un aumento en la frecuencia de vuelos a Londres-Sunstead en 2008).

Cierre de la base aérea militar

En agosto de 2008, RAF St. Mawgan. Los servicios de bomberos y salvamento seguirán funcionando bajo el control del Ministerio de Defensa, pero no del mando de la base aérea. Dado que el aeródromo está equipado con la categoría Cat3a, todos los vuelos al aeropuerto que se pueden operar de acuerdo con Cat3a (737 y otros aviones grandes) deben ser proporcionados por el servicio de bomberos y durante las horas extraordinarias. La dirección civil del aeropuerto tendrá que hacerse cargo del control del aeródromo del mando de la base aérea.

Aerolíneas

• aire malta
• aire suroeste
• bmibaby
• British Airways
• volar
• Islas de Scilly Skybus
• Lufthansa
• Ryanair

Notas

1. ↑ Groundswell Cornwall, Newquay Airport The Case Examined Archivado el 21 de noviembre de 2008. , revisado en octubre de 2007. Consultado el 9 de febrero de 2008.

Enlaces

• Sitio oficial
• Página de la estación RAF St Magwan