Ciudad | |||||
Kotovsk | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
52°35′00″ s. sh. 41°30′00″ E Ej. | |||||
País | Rusia | ||||
Sujeto de la federación | Región de Tambov | ||||
Distrito urbano | ciudad de Kotovsk | ||||
Historia y Geografía | |||||
Fundado | 1914 | ||||
Nombres anteriores |
hasta 1918 - Fábrica de Pólvora hasta 1919 - Choque hasta 1940 - Combatiente Rojo |
||||
ciudad con | 1940 | ||||
Cuadrado | 17,3 km² | ||||
Altura del centro | 130 metros | ||||
Zona horaria | UTC+3:00 | ||||
Población | |||||
Población | ↘ 28,663 [1] personas ( 2021 ) | ||||
Densidad | 1656,82 personas/km² | ||||
katoicónimo | gato gato | ||||
identificaciones digitales | |||||
Código de teléfono | +7 47541 | ||||
Código postal | 393194 | ||||
código OKATO | 68410 | ||||
Código OKTMO | 68710000001 | ||||
vkotovske.ru | |||||
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Kotovsk es una ciudad (desde 1940 [2] ) en la región de Tambov de Rusia .
Rodeado por el territorio de la región de Tambov , que no está incluido, ya que es una unidad territorial administrativa independiente de una ciudad de importancia regional , formando el municipio del mismo nombre , la ciudad de Kotovsk . [3]
Situado en la margen alta derecha del río Tsna , a 15 km de Tambov , su satélite industrial .
En 1914, con el permiso de Nicolás II , comenzó la construcción del asentamiento de trabajadores de la planta de pólvora y los edificios de producción de la empresa de defensa estatal . Al año siguiente, se construyó y puso en funcionamiento apresuradamente la planta más grande de la región de Tambov. Hasta la revolución de 1917, continuó la construcción activa de la planta. Se instaló un ferrocarril de vía estrecha . En ese momento se erigió la única central térmica en la región de Tambov .
En 1918, el pueblo se convirtió en el centro de una zona rural y recibió el nombre de Udarny , y en 1919, el nombre de Red Fighter . La población del pueblo según el censo de 1939 era de 16.986 personas.
Por Decreto del Presidium del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia el 9 de febrero de 1938, el asentamiento de la planta se asignó a una región industrial independiente de Tambov con la formación del consejo de distrito. Y el 16 de abril de 1940, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR , el pueblo se transformó en la ciudad de Kotovsk , que lleva el nombre del héroe de la guerra civil : el comandante de brigada G. I. Kotovsky .
Durante la Gran Guerra Patria, la ciudad estuvo primero en el frente y luego en la retaguardia. En la planta de pólvora (planta número 204) se producían productos de pólvora.
En total, 2698 kotovitas participaron en las batallas contra los nazis, 2291 de ellos recibieron órdenes y medallas. 9 ciudadanos recibieron el alto título de Héroe de la Unión Soviética : Poskonkin A.R. , Kombarov E.I. , Konin M.F. , Pitersky G.I. , Lyubichev M.D. , Svistunov A.I. , Malin A.P. , Polyakov M. P. , Fedorov B. A. [4]
El 18 de mayo de 2011 se llevó a cabo una reunión del comité organizador para la creación del escudo de armas de la ciudad de Kotovsk. El escudo de armas de Kotovsk fue aprobado el 30 de junio de 2011 en la vigésima tercera sesión de la quinta convocatoria del Consejo de Diputados del Pueblo de la ciudad de Kotovsk mediante la decisión No. 242 "Sobre la aprobación del Reglamento sobre el escudo de armas de la ciudad de Kotovsk, región de Tambov".
La idea del escudo de armas: Nikolai Lugovskikh, Arkady Antonyan (Kotovsk);
Revisión heráldica: Konstantin Mochenov (Khimki), Sergey Yanov (pueblo de Malakhovka);
Artista y diseño informático: Olga Salova (Moscú);
Justificación del simbolismo: Kirill Perekhodenko (Konakovo).
Descripción del escudo de armas:
“En un campo escarlata sobre un verde, bordeado delgadamente con un extremo ondulado de plata, cargado con un cañón de cañón dorado, hay un abeto en crecimiento del mismo metal”.
El escudo de armas de la ciudad de Kotovsk se puede reproducir en versiones multicolores y de un solo color (igualmente aceptables). El escudo de armas de la ciudad de Kotovsk de conformidad con la Ley de la región de Tambov del 27 de marzo de 2003 N 108-З "Sobre el escudo de armas de la región de Tambov" se puede reproducir en dos versiones igualmente válidas: sin libre parte y con una parte libre: un cuadrilátero adyacente desde el interior al borde superior del escudo de armas de la ciudad de Kotovsk con figuras reproducidas en él del escudo de armas de la región.
El rojo es un símbolo de coraje, fuerza, trabajo, belleza y celebración. Durante la Gran Guerra Patria, la fábrica de pólvora (fábrica N 204) trabajaba las 24 horas y no cerraba ni un día. Durante la guerra se produjeron aquí cuarenta millones de cargas y noventa mil toneladas de pólvora. Por los méritos de proveer para el Ejército y la Armada soviéticos durante los años de guerra, la planta recibió la Orden de la Guerra Patriótica, 1er grado. La fábrica de pólvora, su papel en el surgimiento y desarrollo de la ciudad se refleja alegóricamente en el escudo de armas con un campo rojo y un cañón de pistola. El campo rojo también se refiere a uno de los primeros nombres del pueblo (de 1919 a 1939): Red Fighter .
El color verde es un símbolo de juventud, salud, naturaleza, crecimiento de la vida. La ciudad de Kotovsk está ubicada al sur de Tambov, en la orilla alta derecha del río Tsna, que se muestra en el escudo de armas como un cinturón ondulado plateado. Inicialmente, había un bosque aquí, y las calles del pueblo estaban cortadas por claros. Y hoy Kotovsk es una de las ciudades más verdes y cómodas de la región. Esto está simbolizado en el escudo de armas por una extremidad verde y un abeto dorado en crecimiento.
El oro es un símbolo de riqueza, estabilidad, respeto, sol y calidez. La plata es un símbolo de pureza, perfección del mundo y comprensión mutua.
El emblema se mostró por primera vez al público en general y se usó en la Feria de Intercesión, celebrada en la calle Naberezhnaya en la ciudad de Tambov el 14 y 15 de octubre de 2011.
Población | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1916 [5] | 1931 [5] | 1959 [6] | 1967 [5] | 1970 [7] | 1979 [8] | 1989 [9] | 1992 [5] | 1996 [5] |
8000 | ↘ 2800 | ↗ 25 511 | ↗ 30.000 | ↗ 33 347 | ↗ 37 848 | ↗ 38 510 | ↗ 38 600 | ↘ 38 500 |
1998 [5] | 2002 [10] | 2003 [5] | 2005 [5] | 2006 [5] | 2007 [5] | 2009 [11] | 2010 [12] | 2011 [5] |
↘ 38 000 | ↘ 34 054 | ↗ 34 100 | ↘ 33 300 | ↘ 33.000 | ↘ 32 600 | ↘ 32 224 | ↘ 31 850 | ↗ 31 900 |
2012 [13] | 2013 [14] | 2014 [15] | 2015 [16] | 2016 [17] | 2017 [18] | 2018 [19] | 2019 [20] | 2020 [21] |
↘ 31 611 | ↘ 31 406 | ↘ 31 220 | ↘ 31 136 | ↘ 30 718 | ↘ 30 353 | ↘ 29 999 | ↘ 29 377 | ↘ 28 955 |
2021 [1] | ||||||||
↘ 28 663 |
Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 543 entre 1117 [22] ciudades de la Federación Rusa [23] .
La disminución activa de la población de la ciudad está asociada con una baja tasa de natalidad y una alta mortalidad y una salida hacia las grandes ciudades debido a una caída en la producción en las empresas de formación de ciudades de la ciudad, como la planta de polvo Tambov, Almaz OJSC, Kotovsky Paint y Planta de barniz OJSC (el número de trabajadores disminuyó en 8— 10 veces en relación con el final de los años setenta - principios de los años ochenta del siglo pasado).
Fábricas ubicadas en Kotovsk:
Hay una central térmica de Kotovskaya .
Estructura sectorial de la industria para el 1er semestre de 2009 (volumen de producción):
En 2011, la planta de materiales no tejidos de Kotovsky se convirtió en líder de la industria con un volumen de producción de 1.100 millones de rublos.
El transporte suburbano e interurbano lo realiza Kotovsktransavto LLC en autobuses de los modelos: PAZ 3204 , PAZ 4238 , LiAZ 5256.36, minibuses Gazelle Next , Peugeot Boxer .
A principios de la década de 2000, todos los autobuses de las marcas LiAZ-677M, LAZ-695N , MARZ y Alterna (Ruslan) fueron dados de baja y dados de baja; en la década de 2010, autobuses Hyundai AeroCity y Hyundai AeroTown, Daewoo BS 106. Actualmente hay tres rutas de autobuses que operan en la ciudad. El intervalo en rutas urbanas es de 30 minutos.
No hubo servicio ferroviario de pasajeros desde 1996 hasta el 6 de agosto de 2022.
la ciudad opera
Kotovsk tiene su propio canal de televisión KTV-8. Creado en 1992. Comenzó a transmitir el 18 de febrero de 1993. Realiza transmisión propia en las redes de cable e IP de la ciudad de 18:00 a 23:00 horas todos los días, excepto los sábados.
1992 El jefe y director del centro recreativo local decidió crear una televisión local. El jefe de administración apoyó esta idea.
En diciembre de 1992, se compró un transmisor al aire en Novosibirsk.
En febrero de 1993, los trabajadores de la planta de plásticos de Kotovsky construyeron una antena de televisión.
El 18 de febrero de 1993 tuvo lugar la primera emisión. Fue dirigido por Alexander Baturov y Nikolai Mikheev. Los primeros corresponsales fueron Lyudmila Dvoretskova y Elena Yuzheva. Igor Shmyrev se convirtió en el primer camarógrafo.
Del 26 de noviembre al 13 de diciembre de 2020, la transmisión analógica se suspendió debido a la difícil situación epidemiológica y la amenaza de propagación de una nueva infección por Coronavirus.
El 14 de diciembre de 2020, el canal de televisión cambió su diseño gráfico, cambió a un formato de transmisión de pantalla ancha y actualizó su horario de aire: aparecieron películas y programas de sindicación ("Fireplace Sparks", "Review of World Events", películas del "Común proyecto Causa”). [24]
Cerca de Kotovsk, en la margen derecha del río Tsna, donde se planea ubicar el microdistrito de Novy Kotovsk, se encontraron entierros de las culturas Abashevskaya y Srubnaya de la Edad del Bronce [25] [26] .
diccionarios y enciclopedias | |
---|---|
En catálogos bibliográficos |