Acorazados clase Espanya

La clase España ( español :  Clase España ) es una serie de acorazados españoles . Fueron creados como parte del programa de restauración de la flota tras la Guerra Hispanoamericana y fueron construidos según un proyecto desarrollado en el Reino Unido . En total , se construyeron tres barcos de este tipo en 1909-1921 , que se convirtieron en el único tipo de acorazado en servicio con la Armada Española , así como en los acorazados más pequeños de la historia (en cuanto a desplazamiento, eran inferiores en eslora a los primeros acorazados americanos del tipo Carolina del Sur ). El barco líder de la clase, el España, se perdió en la Guerra del Rif de 1923, encallando y hundiéndose frente a las costas de Marruecos . Durante los años de la Guerra Civil , los dos acorazados que quedaban en las filas estaban en bandos diferentes y ambos se perdieron durante la guerra. El "Alfonso XIII" se hundió, volado por una mina colocada a su lado , mientras que el "Jaime I" se hundió mientras estaba siendo reparado, como consecuencia de un incendio y la posterior explosión de bodegas de artillería . Los acorazados más compactos del mundo, sus dimensiones venían determinadas por el tamaño de los diques secos que existían en España.

Construcción

En el rechazo del concepto de barco "colonial" de gran autonomía jugó un papel la derrota en la guerra con Estados Unidos, tras la cual España perdió casi la totalidad de sus territorios de ultramar. El enfoque del proyecto de defensa costera también estuvo determinado por la debilidad general de la economía española. El acorazado japonés Mikasa , que fue construido por la empresa inglesa Vickers, se tomó como punto de partida para el diseño .

Cuerpo

El desplazamiento normal era de 15.800 toneladas, la eslora máxima de 139,9 m, la anchura del casco de 23,8 m y el calado con desplazamiento normal de proa de 7,7 m.

Tripulación: 854 personas.

Reserva

Armor Krupp producción británica.

El cinturón de blindaje principal  es de 229 mm (203 mm [1] ) que protege la línea de flotación hasta el nivel de la cubierta principal, adelgazándose a 102 mm en los extremos. Cinturón superior: 152 mm.

Los muros de todas las torres del calibre principal tenían un espesor de 234 mm (203 [1] ). El techo tenía un espesor de 76 mm. Barbetas torre - 254 mm.

Cubierta - 38 mm, torre de mando - 254 mm. Las casamatas de artillería de mina tenían un espesor de 76 mm.

Los mamparos antitorpedo eran sólidos entre las barbetas de los extremos. Su espesor es de 38 mm.

Armamento

Los acorazados de clase España estaban equipados con ocho cañones principales Vickers Mk H. de 305 mm/50 en cuatro torretas gemelas. La munición consistía en 640 proyectiles (perforantes, semiperforantes, altamente explosivos) para cañones de 305 mm (80 proyectiles por barril). En tiempo de guerra, el número de proyectiles aumentó a 172 proyectiles por torreta. El ángulo máximo de elevación de los cañones es de 15°. A un ángulo de elevación de 14° 36', el campo de tiro de los cañones era de 20.000 m con un proyectil de 385,55 kg; en el punto de impacto: velocidad 384 m/s, ángulo 25°7', tiempo de vuelo 37,25 s. Para Espanya, Vickers rediseñó completamente el arma, y ​​ahora se parece poco a Mark XI y Mark XII.

La artillería antiminas constaba de veinte cañones de 102 mm con un calibre de 50 calibres. Dispararon proyectiles de 14,1 kg de peso con una velocidad inicial de 873 m/s a una distancia de hasta 58 cables con una cadencia de fuego de hasta 8 disparos por minuto.

Todos los barcos tenían dos cañones de saludo Vickers de 47 mm con 400 cartuchos de munición. Los cañones podrían ser utilizados de forma práctica, para ello sus accionamientos de guía vertical podrían estar conectados rígidamente a los mecanismos correspondientes de los cañones de calibre principal en las torres N° 1 y 4.

Planta de energía