| Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi | ||||||||||
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| IATA : HYD - OACI : VOHS | ||||||||||
| Información | ||||||||||
| Vista del aeropuerto | civil | |||||||||
| País | India | |||||||||
| Ubicación | Telingana | |||||||||
| fecha de apertura | 23 de marzo de 2008 | |||||||||
| Operador | Air India Regional, Blue Dart Aviation, SpiceJet, Lufthansa Cargo, TruJet, IndiGo. | |||||||||
| NUM altura | 617 metros | |||||||||
| Zona horaria | UTC+5:30 | |||||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | |||||||||
| Sitio web | Sitio oficial | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| India | ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||||||||
El Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi ( IATA : HYD , ICAO : VOHS ) es un aeropuerto de la India , ubicado a 20 kilómetros de la ciudad de Hyderabad . El aeropuerto es operado por GMR Hyderabad International Airport Ltd. El aeropuerto Rajiv Gandhi se inauguró en marzo de 2008 para reemplazar al aeropuerto Begumpet. El aeropuerto lleva el nombre de Rajiv Gandhi , ex primer ministro de la India.
El aeropuerto tiene una terminal de pasajeros y carga y dos pistas. A partir de 2015, el aeropuerto es el quinto más activo en términos de tráfico de pasajeros en la India. El aeropuerto atendió a 11,9 millones de pasajeros en 2015. El aeropuerto sirve como centro para Air India Regional , Blue Dart Aviation, SpiceJet , Lufthansa Cargo , TruJet, IndiGo .
La idea de construir un nuevo aeropuerto para Hyderabad surgió por primera vez en 1997. El aeropuerto comercial existente, Begumpet Airport, no pudo seguir el ritmo del creciente tráfico de pasajeros. El gobierno estatal inicialmente consideró convertir la Base de la Fuerza Aérea Hakimpet para uso civil. Sin embargo, la Fuerza Aérea India se negó. Cuando el gobierno propuso la construcción de un nuevo aeropuerto para la Fuerza Aérea India, el Ministerio de Defensa sugirió que el gobierno considerara sitios al sur del Aeropuerto Begumpet. En octubre de 1998, el gobierno había seleccionado tres posibles ubicaciones para el nuevo aeropuerto: Bongloor, Nadergul y Shamshabad. Debido a su conveniente ubicación cerca de dos autopistas (NH 44 y NH 765) y una línea de ferrocarril, se eligió Shamshabad para la construcción.
En noviembre de 2000, el Gobierno Estatal y de Aeropuertos de la India (AAI) firmó un memorando de entendimiento sobre el proyecto del aeropuerto, estableciéndolo como una asociación público-privada. El Estado y AAI en conjunto aportarán el 26% del costo del aeropuerto, mientras que el 74% restante lo aportarán empresas privadas. Como parte del proceso de licitación, se seleccionó a un consorcio formado por GMR Group y Malaysian Airports Holdings Berhad como propietario del 74% de las acciones.
En septiembre de 2003, los miembros de GHIAL firmaron un acuerdo de accionistas, así como un acuerdo de subvención de servicios del gobierno de más de $59 millones. en 2004 se firmó un contrato de concesión entre GHIAL y el gobierno central que no permite ningún aeropuerto en un radio de 150 km. no podía trabajar Por lo tanto, se requiere el cierre del aeropuerto de Begumpet.
La construcción comenzó el 16 de marzo de 2005, cuando Sonia Gandhi colocó la primera piedra. Dos días antes, el gobierno central ya había nombrado al aeropuerto en honor al ex primer ministro Rajiv Gandhi.
Aproximadamente tres años después de la colocación de la primera piedra de la ceremonia de colocación, el aeropuerto fue inaugurado el 14 de marzo de 2008 en medio de protestas. La oposición reiteró sus demandas de un nombre para la construcción de la terminal doméstica. Además, los días 12 y 13 de marzo, 20.000 empleados de AAI se declararon en huelga contra el cierre del aeropuerto de Begumpet.
El aeropuerto fue inaugurado el 23 de marzo de 2008. Aterrizó el primer vuelo propiedad de Lufthansa desde Frankfurt y dos vuelos SpiceJet.
El aeropuerto Rajiv Gandhi se convirtió en un centro para SpiceJet (en 2011), TruJet (en 2015).
En noviembre de 2014, el Ministerio de Aviación Civil decidió que la terminal nacional del aeropuerto llevaría el nombre de NT Rama Rao, como resultado de las protestas de los miembros de Rajya Sabha , los funcionarios del aeropuerto no estaban seguros de cómo procedería el nombramiento.
Las acciones del aeropuerto son propiedad de Airports of India (13 %), Telingan Government (13 %), GMR Group (63 %) y Malaysian Airports Holdings Berhad (11 %). Estas acciones son válidas por un período de 30 años con una prórroga posterior por otros 30 años.
El aeropuerto tiene una terminal de pasajeros que cubre 9,780 sq. m y está diseñado para 12 millones de pasajeros al año. El lado oeste de la terminal recibe vuelos internacionales mientras que el lado este recibe vuelos domésticos. Hay 46 mostradores de inmigración, 96 mostradores de facturación, 19 quioscos de autoregistro. Hay un total de nueve puertas, siete de las cuales están ubicadas en el lado sur de la terminal y las otras dos en el lado norte.
| Aerolínea | Dirección |
|---|---|
| aerolíneas Malasia | Kuala Lumpur |
| British Airways | Londres |
| Aire de Omán | Moscatel |
| Aerolíneas Etihad | Abu Dhabi |
| emiratos | Dubái |
| Aerolíneas de Arabia Saudita | Yeda |
| tailandés | bangkok |
| vías aéreas del tigre | Singapur |
| Cathay Pacific | Hong Kong |
| aire del golfo | manama |
| aerolíneas Qatar | Doha |
| aire arabia | Sharjah |
| Air india | Chicago , Mascate , Bangalore , Calcuta , Visakhapatnam , Dubái , Bombay , Delhi , Goa , Tirupati, Bhopal |
| Aerolíneas a reacción | Abu Dabi , Bangalore , Pune , Lucknow , Vadorada , Chennai , Bombay , Rajahmandri |
| Spicejet | Varansi , Delhi , Koyamputur , Chennai , Mangalore , Tirupati , Visakhapatnam , Vijayawada ,
Dehradun , Tirupati , Rajahmandri , Madurai , Udaipur , Bangalore |
| ir aire | Chennai |
| Aire índigo | Bombay , Chennai , Delhi , Indore, Ahmedabad , Varansi , Agartala , Kolkata , Visakhapatnam
Port Blair , Lucknow , Cochin , Koimputur , Bhubaneswar , Bangalore , Pune , Nagpur , Raipur , Goa |
| Vistara | Chandigarh |
| Aeropuertos en India | |
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| Internacional |
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