| Bien hecho | |
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| bien hecho | |
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | buque de vapor |
| Organización | Cuerpo Caucásico Separado , Flota del Mar Negro |
| Fabricante | Lanzador W. [1] |
| Comenzó la construcción | 1839 |
| Lanzado al agua | 1839 |
| Oficial | 12 de enero de 1840 |
| Retirado de la Armada | 13 de mayo de 1855 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 415 toneladas [2] |
| Longitud entre perpendiculares | 46,9/47,5 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 7,3 metros |
| Reclutar | 3,6 metros |
| Motores | dos máquinas de vapor de un solo cilindro con una capacidad total de 136/168 hp Con. |
| agente de mudanzas | tornillo de hélice |
| velocidad de viaje | 19,5 nudos |
| Armamento | |
| Número total de armas | 7 |
"Molodets" es un remolcador del Cuerpo Separado del Cáucaso , entonces la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso . Fue considerado uno de los barcos más fiables de la flotilla del Cáucaso [3] .
Barco de vapor de remolque de tornillo con un desplazamiento de 415 toneladas, uno de los tres barcos de vapor del tipo "Mighty". La longitud del vapor, según información de diversas fuentes, osciló entre 46,9 y 47,5 metros , ancho - 7,3 metros y calado 3,6 metros . El barco estaba equipado con dos máquinas de vapor de un solo cilindro con una capacidad total de 136 caballos de fuerza nominales . Con. (según otras fuentes, 168 hp nominales), la velocidad del barco alcanzó los 19,5 nudos . El barco de vapor estaba armado con un cañón bomba de 68 libras, dos carronadas de 68 libras y cuatro de 12 libras [1] [2] .
El vapor se ordenó en 1839, junto con otros dos vapores en Inglaterra, a W. Pitcher. Inicialmente, los barcos de vapor se denominaron "Argonaut", "Orest" y "Pylades", pero luego se les cambió el nombre a " Mighty ", " Fighter " y "Well Done", respectivamente [1] . "Mighty" llegó de Inglaterra a Odessa el 23 de septiembre, "Fighter" el 4 de diciembre de 1839 y "Bien hecho" el 12 de enero de 1840. Los barcos de vapor intervinieron para, según el "alto mando" del emperador Nicolás I , "establecer una comunicación continua y constante entre nuestras fortificaciones a lo largo de toda la costa oriental, desde Redut-Kale hasta Kerch, tanto para recibir oficiales paquetes, y para la correspondencia privada y para que este mensaje se haga semanalmente o por lo menos una vez cada dos semanas” [1] .
Participó en la creación de la costa fortificada del Cáucaso . Del 7 al 10 de octubre de 1841, como parte del destacamento del contraalmirante M. N. Stanyukovich , participó en el apoyo de fuego para el avance de las tropas del general I. R. Anrep desde Adler hasta la fortificación de Navaginsky [4] . Junto con los vapores "Mighty" y "Fighter" remolcó el acorazado " Three Hierarchs " y la fragata " Agatopol ". Los barcos se adelantaron a las fuerzas terrestres a una distancia de aproximadamente un kilómetro de ellas. Cuando se mostró un gran bloqueo en la costa, los vapores trajeron un barco y una fragata cerca de la costa, que destruyeron los bloqueos con fuego de artillería y noquearon al enemigo desde allí. Entonces los barcos continuaron avanzando [5] .
En 1853 fue transferido de la flotilla de transporte del Departamento Militar a la Flota del Mar Negro [2] . Durante la Guerra de Crimea, como parte de un destacamento, la vicealmirante L. M. Serebryakova participó en una operación destinada a evitar la concentración de la flota turca en Batum [6] . El destacamento salió de Sukhum-kale , bombardeó la fortificación de San Nicolás y se dirigió a Trebisonda . “Al amanecer del 8 de noviembre, el vicealmirante Serebryakov abrió 5 atizadores enemigos bajo la bandera militar en la travesía de la antigua Trebisonda, uno de ellos fue tomado por nuestro vapor Molodets, y el resto fueron arrastrados a tierra y escaparon por el hecho de que el la emoción no permitió aterrizar”. Pero la salida del destacamento de L. M. Serebryakov no impidió que el enemigo siguiera concentrando sus buques de guerra en Batum [7] .
El periódico "Kavkaz", No. 30, con fecha de 1854, informó:
“Del 3 al 5 de marzo de 1854, un destacamento de barcos bajo la bandera del vicealmirante L. M. Serebryakov eliminó las guarniciones de las fortificaciones de la costa del Mar Negro. Composición del destacamento: barcos de vapor "Molodets", la bandera del vicealmirante L. M. Serebryakov, "Crimea", la bandera del contralmirante A. I. Panfilov, "Odessa", "Khersones", " Fighter ", " Mighty ", "Argonaut ", botes de remos a remolque de barcos de vapor y transporte "Mamai", "Bzyb", "Gostogay", "Kodos", "Tsemes". Guarniciones en la cantidad de 5 mil personas con sus familias, industriales libres, la mayor parte de la propiedad estatal fue entregada a Novorossiysk, y las fortificaciones mismas fueron voladas y quemadas.
El 12 de mayo de 1855 se encontraba en el estrecho de Kerch como parte de un destacamento de barcos militares bajo el mando del contralmirante N. P. Wolf. Después de la ocupación de Kerch por las tropas anglo-francesas, un destacamento compuesto por los barcos de vapor " Fighter ", "Molodets", " Kolchis " y la goleta de tornillo " Argonaut " se dirigió a Berdyansk , donde el 13 de mayo, debido a la superioridad de las fuerzas enemigas. , fue destruido por orden de Wulff [8] .
| Barcos de vapor de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso | |
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| barcos de vapor |
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| fragatas de vapor | |
| Vapores de defensa activa |
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| Barcos de vapor para la protección del Ministerio de Salud |
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| 1 trofeo | |