Seguridad marítima de Ucrania | |
---|---|
ucranio Protección marina de Ucrania | |
años de existencia | desde 1992 |
País | Ucrania |
Incluido en | Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania |
Función | seguridad costera |
Colores | |
Sitio web | dpsu.gov.ua |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
La Guardia Marítima del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania ( en ucraniano: Morska Okhorona del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania ) es una unidad estructural del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania , que brinda protección a las secciones marítimas de la frontera estatal de Ucrania , territorial aguas y la zona económica exclusiva de Ucrania.
La creación de la Guardia Marina comenzó después de la declaración de independencia de Ucrania , simultáneamente con la creación del Servicio de Guardia Fronteriza de Ucrania .
En la década de 1990, un batallón de 8 barcos blindados del proyecto 1204 "Bumblebee" con despliegue en la región de Izmail, que fue a Ucrania después del colapso de la URSS, fue transferido al servicio fronterizo de Ucrania [1] .
En 1995, el pequeño barco antisubmarino "Dnepr" del proyecto 1124P se retiró de los barcos de la guardia fronteriza y se incluyó en la Armada de Ucrania con el nombre de " Vinnitsa ".
Desde 1999, los barcos y lanchas de la Guardia Marina se numeran con el prefijo BG .
En 2001, comenzó la reforma del servicio fronterizo de Ucrania, como resultado de lo cual, el 31 de julio de 2003, las tropas fronterizas de Ucrania se transformaron en el Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania.
En julio de 2005, el jefe del servicio de prensa de la Dirección Regional Azov-Chernomorsky del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania, Serhiy Poddubny, anunció que la empresa de Kiev UMS ganó la licitación para el suministro de barcos para la guardia marítima de la frontera. servicio, que ensambla barcos bajo licencia estadounidense y debe ponerse en servicio en el futuro para ingresar a los barcos estadounidenses "Galion 280" y "Gala 640" [2] .
Durante 2005-2006, se compraron 52 botes para proteger las secciones fluviales de la frontera (tipos Galeon-280, UMS-600, Galia-640 y Heavy Duty 460).
En diciembre de 2008 fueron dados de baja y puestos a la venta 3 barcos, 9 lanchas y dos tramos del pantalán de la Guardia Marina del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras [3] .
En 2009, el Destacamento de la Guardia Marina de Izmail tenía 4 barcos blindados Proyecto 1204 Bumblebee : BG-81 Lubni, BG-82 Kaniv, BG-83 Nizhin y BG-84 Izmail [4] .
En 2010, se entregaron a la Guardia Marina 4 barcos del tipo UMS, 4 pequeños botes inflables de alta velocidad del tipo Eagle y 2 aerodeslizadores; 5 millones de hryvnia), y se modernizaron los barcos Donbass y Bukovina (nuevas estaciones de radar, En ellos se instalaron dispositivos GPS y ecosondas). Como resultado, a principios de 2011, el número de guardias marinos del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras aumentó a 12 barcos y 64 botes [5] .
En abril de 2010, el Destacamento de la Guardia Marina de Kerch del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras detuvo a la goleta de pesca turca Baba Hassan, que se dedicaba a la pesca ilegal. La goleta fue confiscada [6] , convertida y reparada, después de lo cual fue incluida en la guardia marina del Servicio de Guardia de Fronteras del Estado bajo el nombre de "Onyx" [7] .
El 11 de marzo de 2011, tres barcos UMS-600 fueron entregados al servicio fronterizo, que fueron adquiridos bajo el programa de asistencia técnica internacional "Contrarrestar la propagación de armas de destrucción masiva en Ucrania-Bielorrusia (zona de exclusión de Chernobyl) y Ucrania- frontera rusa" y entró en servicio con la protección del Destacamento de Marines de Mariupol [8] .
En agosto de 2011, en Izmail, los primeros 17 soldados de la Unidad de Guardia Marina de Fuerzas Especiales del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras completaron un curso de capacitación de dos meses [9] .
En septiembre de 2012 fueron dados de baja y puestos a la venta 2 buques y 10 lanchas de la Guardia Marina del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras [10]
En 2012, una lancha patrullera grande del proyecto Orlan y cuatro lanchas patrulleras pequeñas del tipo UMS-1000 entraron en servicio con la Guardia Marina [13]
En enero de 2013, se formó una división de barcos fluviales en la Base Naval Occidental [15] .
A principios de 2013, la Guardia Marina constaba de 16 barcos y 52 lanchas [16] .
A finales de 2013, incluida la Guardia Marina.
El 2 de marzo de 2014, 12 unidades de la tripulación de barcos y botes de los destacamentos de la Guardia Marina de Sebastopol y Yalta fueron transferidos de Crimea a Odessa e incluidos en el destacamento de la Guardia Marina de Odessa del Servicio de Guardia de Fronteras del Estado [17] .
Después del referéndum sobre el estatus de Crimea el 16 de marzo de 2014, la autoproclamación de la República de Crimea y la declaración sobre la creación de las Fuerzas Armadas de la República de Crimea, S. V. Aksyonov , quien se autodenomina comandante en jefe supremo , sugirió que el personal militar de las Fuerzas Armadas de Ucrania ingrese al ejército de la autoproclamada república , y no aquellos que deseen servir en el Ejército de Crimea, dio la orden de presentar un informe sobre la terminación de contratos. A continuación, el 18 de marzo de 2014, el Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania inició la retirada de la guardia marina de Crimea [18]
El 31 de agosto de 2014, un grupo táctico de dos lanchas patrulleras de la Guardia Marina del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania (lancha BG 119 del proyecto 1400M "Grif" y una lancha pequeña del tipo "Kalkan") en el Mar de Azov fue atacado desde la costa por personas desconocidas cerca del pueblo de Bezymennoe , como resultado, el barco BG 119 resultó dañado y se hundió [24] , de los 9 miembros de la tripulación, 2 estaban desaparecidos y 7 resultaron heridos [25] .
El 6 de octubre de 2014, otro barco UMS-1000 fue transferido al arsenal del Destacamento de la Guardia Marina de Odessa del Servicio de Guardia de Fronteras del Estado [26] .
El 7 de julio de 2015, al salir del estacionamiento de barcos en la bahía de Mariupol, una pequeña embarcación del tipo UMS-1000 fue golpeada por una mina y se hundió. De las siete personas a bordo, 2 personas murieron (el capitán y un residente de Mariupol que estaba a bordo) [27] , 5 guardias fronterizos resultaron heridos [28] . Posteriormente, el barco dañado fue levantado, reparado y devuelto al servicio el 26 de mayo de 2017 (los costos de reparación ascendieron a 2,5 millones de hryvnia) [29] .
El 9 de octubre de 2015, la Inspección Estatal de Medio Ambiente Marino de Azov entregó el barco "Kalkan" al destacamento de guardia marino del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras, con sede en Mariupol. Se convirtió en el sexto barco de este tipo, que entró en servicio con el Servicio de Guardia de Fronteras del Estado [30] .
El 23 de diciembre de 2015, la planta de reparación y construcción naval de Kiliya completó la reparación del barco Amethyst [31] (una antigua goleta de pesca furtiva, que fue confiscada por los guardias fronterizos en 2001) para la guardia marina del Servicio Estatal de Guardia Fronteriza [ 32] .
En 2019 se firmó un contrato para el suministro de 20 embarcaciones del tipo OCEA FPB 98 [33] .
La Guardia Marina del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras de Ucrania incluye:
Imagen | No. | Nombre | Tipo de | Clase | Lugar y fecha de construcción | Historia | notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Patrulleros | |||||||
— | BG01 | "Crimea" [34] "Crimea" |
Proyecto 1360 "Gaviota" | Buque de seguridad marítima para tareas especiales | Astillero "Almaz" 1978 |
Fundada en 1977. Entró en servicio con las Tropas Fronterizas del KGB de la URSS en 1988 como 043 "Crimea". En 1987, el número de cola se cambió a 137. En 1992, pasó a formar parte de la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania. En 1999, el número de cola se cambió a BG01. |
|
BG32 | Donbás [35] Donbás |
Proyecto 205P "Tarántula" | barco patrullero | Astillero "Almaz" 1982 |
Establecido en ? año. Entró en el servicio de las Tropas Fronterizas de la KGB de la URSS en 1982 como 035 PSKR-705 Se trasladó a la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 1992. En 1995 pasó a llamarse Donbass. En 1999, el número de cola se cambió a BG32. |
Parcialmente hundido en Mariupol en abril de 2022, levantado y bajo control ruso desde junio de 2022. [36] [37] | |
BG50 | Grigory Kuropyatnikov [38] Grigory Kuropyatnikov |
Proyecto 12412 "Rayo-2" | Corbeta | YaSSZ 1984 |
Fundada en 1982. Entró en servicio con las Tropas Fronterizas de la KGB de la URSS en 1984 como 045 "Grigory Kuropyatnikov". En 1988, el número de cola se cambió a 148, en 1990 a 012. En 1992, pasó a formar parte de la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania. En 2000, el número de cola se cambió a BG50 |
||
BG57 | "Nikolaev" [34] "Mikolaiev" |
Proyecto 205P "Tarántula" | barco patrullero | Astillero "Almaz" 1988 |
Establecido en ? año. Entró en servicio con las Tropas Fronterizas del KGB de la URSS en 1988 como 023 PSKR-722 y pasó a la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 1992. En 1995 pasó a llamarse Podolia. En 1999, el número de cola se cambió a BG57. |
||
BG58 | "Amatista" [39] "Amatista" |
Proyecto "Chelik" [40] | Buque de guardia marina de propósito especial | ? | Establecido en ? año. ¿Ingresó al servicio? año como la goleta "Zefir" Capturada en 1999 e incluida en la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 2000 como un buque de guardia marina para fines especiales BG58 "Amethyst" |
||
BG59 | "Ónice" [35] "Ónice" |
? | Buque de guardia marina de propósito especial | ? | Establecido en ? año. ¿Ingresó al servicio? año como goleta "Baba Hassan" Capturada en 2010 e incluida en la Guardia Marina del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras el 26 de septiembre de 2011 como buque de guardia marina de propósito especial "Onyx" |
||
BG62 | Podolia [38 ] |
Proyecto 205P "Tarántula" | barco patrullero | Astillero "Almaz" 1983 |
Establecido en ? año. Entró en servicio de las Tropas Fronterizas de la KGB de la URSS en 1983 como 036 PSKR-709. Pasó a la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 1995 como "Podolia". En 1999, el número de cola se cambió a BG62. |
||
BG63 | Pavel Derzhavin [38] Pavel Derzhavin |
Astillero "Almaz" 1987 |
Establecido en ? año. Entró en el servicio de las Tropas Fronterizas de la KGB de la URSS en 1987 como 037 PSKR-720. Pasó a la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 1993 como "Pavel Derzhavin". En 1999, el número de cola cambió a BG63. |
||||
— | "Titán" "Titán" |
? | Buque de guardia marina de propósito especial | ? 1974 |
Establecido en ? año. ¿Ingresó al servicio? en 1974 Trasladado a la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 2021 [41] |
||
Lanchas patrulleras | |||||||
BG82 | "Lubny" [42] "Lubny" |
Proyecto 1204 "Abejorro" | Barco de artillería | Astillero "Zaliv" 1972 |
Establecido en 1972. Entró en servicio con la Armada de la URSS en 1972 como 171 AK-211. Pasó a la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 1994 como "Lubny". En 1999, el número de cola se cambió a BG82. |
Sobre la conservación con ? a 2014 | |
BG83 | "Nizhin" [42] "Nizhin" |
Astillero "Zaliv" 1968 |
Establecido en 1968. Entró en servicio con la Armada de la URSS en 1968 como 172 AK-563. Se trasladó a la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 1994 como "Nizhyn". En 1999, el número de cola se cambió a BG83. |
Sobre la conservación de 2008 a 2014 | |||
— | BG84 | "Ismael" [42] "Izmail" |
Astillero "Zaliv" 1969 |
Establecido en 1969. Entró en servicio con la Armada de la URSS en 1969 como 174 AK-397. Se trasladó a la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 1995 como Izmail. En 1999, el número de cola se cambió a BG84. |
Sobre la conservación de 1970 a 1995 y de ? a 2014 | ||
BG200 | "Pasamontañas" [38] "Pasamontañas" |
Proyecto 58130 "Orlán" | bote patrulla | Astillero "Más" 2012 |
Establecido en 2010. Ingresó al servicio de la Guardia Marina del Servicio Estatal de Fronteras de Ucrania en 2012 |
Imagen | Tipo de | Modelo | Producción | Objetivo | Cantidad | notas |
---|---|---|---|---|---|---|
Aeronave | ||||||
An-26 | básico | URSS | transporte | algunos [43] | ||
An-24 | T | URSS | algunos [43] | |||
An-72 | PAGS | URSS | algunos [43] |
Ucrania | Formaciones armadas de|
---|---|
Gestionado por el Ministerio de Defensa |
|
Gestionado por el Ministerio del Interior |
|
Bajo la jurisdicción directa del presidente |
seguridad costera | |
---|---|
Europa | |
Asia |
|
África |
|
América del norte |
|
Sudamerica |
|
Australia y Oceanía |
|