Moskvich-434
Moskvich-434 es un automóvil de carga y pasajeros con carrocería de camioneta , creado sobre la base de Moskvich-427 . Es la modernización del automóvil " Moskvich-433 ". Equipado con el motor de la planta de construcción de motores de Ufa " UZAM-412 ". El automóvil se produjo en la planta AZLK y en la planta de automóviles de Izhevsk (más de 40 000 unidades) [1] de 1968 a 1973 [2] .
La diferencia entre los modelos estaba en el tren motriz. Moskvich-434 lo obtuvo de Moskvich-412. Se instaló una unidad de potencia del modelo 408 en el Moskvich-433 [3] . Tenía una capacidad de 75 litros. Con. [4] . El coche también tenía una transmisión manual de 4 velocidades [5] .
Configuraciones adicionales
- Moskvich-434Yu - para zonas con clima cálido
- Moskvich-434E - exportación
- Moskvich-434P - volante a la derecha [6] . El Reino Unido fue el mercado de exportación clave [7] . Según algunos informes, para 1975, la planta AZLK enviaba al exterior hasta el 65% de sus productos [2] . También se indica que este carro era usado como carro correo, y el conductor sentado a la derecha podía ir inmediatamente a la acera para no exponerse a peligros innecesarios [8] [9] .
En Finlandia, se hizo una versión del coche de tres puertas debido a las peculiaridades de la fiscalidad [10] .
En la industria de los souvenirs
En la industria de los souvenirs, los modelos Moskvich-434 se fabricaron por primera vez en la Asociación de Producción de Tantal: el modelo moscovita tenía un capó que se abría, como la mayoría de los moscovitas de esta planta. Pero en 2012, el Moskvich-433 / Moskvich-434 rojo se publicó en el número 92
en la serie de revistas "Auto Legends of the USSR ".
Enlaces
Notas
- ↑ Compro un Izh Moskvich-434, 1968, único y milagrosamente conservado. en YouTube a partir de las 34:02
- ↑ 1 2 KB Smirnova vende una rara camioneta soviética "Moskvich" 434P . Noticias automovilísticas del día (6 de septiembre de 2018). Consultado el 6 de abril de 2020. Archivado desde el original el 6 de abril de 2020. (Ruso)
- ↑ Nota sobre Moskvich-433, "Detrás del volante" No. 1, 1973
- ↑ Moskvich tiene 90 años. Recordamos todos los modelos icónicos: . Autonoticias. Consultado el 6 de abril de 2020. Archivado desde el original el 14 de enero de 2021. (Ruso)
- ↑ Una rara furgoneta soviética "Moskvich-434" se estimó en 2 millones de rublos . motor.ru. Consultado el 6 de abril de 2020. Archivado desde el original el 6 de abril de 2020. (Ruso)
- ↑ Único "Moskvich" puesto a la venta por 5 millones de rublos . periódico ruso. Consultado el 6 de abril de 2020. Archivado desde el original el 6 de abril de 2020. (indefinido)
- ↑ "Moskvich" de la asamblea inglesa: el precio fue un récord (foto) . Mecánica Popular . Consultado el 6 de abril de 2020. Archivado desde el original el 6 de abril de 2020. (Ruso)
- ↑ Coches con volante a la derecha y a la izquierda
- ↑ ¡Timón a la izquierda! (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 25 de enero de 2013. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2014. (indefinido)
- ↑ Versiones únicas de Moskvich-412: camionetas, cupés deportivos, hatchbacks . www.zr.ru Consultado el 6 de abril de 2020. Archivado desde el original el 6 de abril de 2020. (indefinido)
Coches de la planta de automóviles de Moscú " Moskvich " |
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Ford B (1930) |
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Yo cuerpo (1941) |
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Cuerpo K38 * (1946) |
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II cuerpo (1956) |
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III cuerpo (1964) |
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IV cuerpo (1986) |
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Notas: * — análogo de Opel Kadett K38; B - liberación (montaje) |