Puente Alfonso XII

Puente Alfonso XII - Puente  ferroviario sobre el río Guadalquivir , situado en la ciudad de Sevilla , desmantelado en 1959.

Historia

El Puente Alfonso XII estaba situado cerca de la ubicación actual del Puente del Cristo Redentor y del Estadio Olímpico de Sevilla .

Tras el desvío del río Chapin, con la posterior profundización del río en 1948, en la zona indicada y la conversión del histórico canal en un muelle, el puente Alfonso XII prácticamente dejó de utilizarse. Al mismo tiempo, el uso del puente continuó hasta 1959, cuando se construyó el Puente Cristo Redentor y se reemplazó el tráfico principal de ferrocarril a carretera. Parte del tráfico que pasaba por el puente era absorbido por el puente Corta . El tráfico ferroviario, a su vez, continuó sobre otros puentes de la ciudad. [una]

Características

El puente constaba de cinco tramos de 50 metros cada uno, que descansaban sobre cuatro soportes de canal, cada uno de los cuales constaba de dos cilindros metálicos conectados. Era una estructura metálica con uniones remachadas, y en el momento de su descubrimiento se convirtió en el segundo puente sobre el río Guadalquivir , a su paso por la ciudad de Sevilla. [2]

Notas

1. ↑ José María de Mena. Historia de Sevilla. - Plaza & Janés, 1985. - ISBN 84-01-37200-3 .
2. ↑ Leandro del Moral Ituarte. La obra hidráulica en la Cuenca Baja del Guadalquivir, siglos XVIII-XX. - Universidad de Sevilla - Junta de Andalucía, 1991. - ISBN 84-7405-799-X .

Enlaces

• Información gráfica y técnica en Factoría Urbana