Un motor de chorro de aire con compresor de motor ( VRDK ) es un motor de chorro de aire combinado .
Estructuralmente, consta de tres partes principales: un motor de combustión interna de pistón, un compresor de aire y un motor de chorro de aire simplificado. Un motor de pistón impulsa un compresor de aire a través de una transmisión . El aire comprimido de este último se introduce en la cámara de combustión , donde se mezcla con el combustible; la combustión crea el empuje del chorro. Por lo tanto, un motor a reacción no tiene su propio compresor interno y turbina para impulsarlo: su papel lo desempeña un compresor separado (y conducido por un motor separado). El motor de pistón, además de accionar el compresor, también puede hacer girar la hélice , aunque también existían circuitos sin tornillos. En un sentido descriptivo, tales motores pueden llamarse "semirreactores" [1] [2] .
La idea de crear una WFD se expresó en la segunda mitad del siglo XIX - principios del siglo XX, en un momento, independientemente el uno del otro, la idea fue desarrollada por Alexander Gorokhov, Henri Coanda y Rene Lorin [3] [ 4] .
El motor de motor-compresor encontró poco uso en algunos aviones experimentales de finales de los años 30 y 40 del siglo XX ( I-250 , Caproni Campini N.1 ) y fue una etapa de transición de los motores de pistón con instalación de hélice a los motores turborreactores reales. El uso de un compresor separado hizo posible excluir del diseño del motor una turbina de gas que era difícil de fabricar, costosa y aún no completamente explorada en esos años , así como un compresor interno.
Los aviones equipados con este tipo de planta de energía a menudo superaban a los aviones propulsados por hélice con motores de pistón en términos de velocidad. Sin embargo, la baja eficiencia planta de energía combinada y la gran masa de un motor de pistón separado, junto con el rápido desarrollo de motores puramente turborreactores durante la Segunda Guerra Mundial , condujo al abandono del circuito de motor-compresor a fines de los años 40 de el siglo XX.