Estación | |
PriyaminoPriyamina | |
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Minsk — Órsha | |
54°16′34″ s. sh. 28°50′21″ E Ej. | |
Departamento de d. | Minsk |
fecha de apertura | 1871 |
Nombres anteriores | boyardos [1] |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | 7 |
Tipo de plataforma | lateral, isla |
forma de plataformas | directo |
Longitud de la plataforma, m | 210-230 |
Salir a | Calle Vokzalnaya |
Ubicación | pueblo priyamino[2] , distrito de Borisovsky , región de Minsk |
Transferir a | un 230 |
Distancia a Minsk | 103 kilometros |
Distancia a Orsha | 109 kilometros |
Código de estación | 141603 |
Código en ASUZhT | 141603 |
Código en " Express 3 " | 2100009 |
Vecino sobre. PAGS. | Matrimonio y Berezhok |
Priyamino [3] ( Bielorruso Pryyamina ) es una estación de ferrocarril del ramal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso en la línea Minsk - Orsha . Ubicado entre los puntos de parada Zamuzhane y Berezhok en el pueblo de Priyamino Distrito de Borisovsky , región de Minsk .
La construcción de la estación comenzó a fines de la década de 1860 , y se puso en funcionamiento junto con el tramo ferroviario Smolensk - Brest del ferrocarril Moscú-Brest [4] (desde 1912 - Alexandrovskaya) en noviembre de 1871 [5] . En 1877-1879, aparecieron las segundas vías en la vía férrea. El 1 de julio de 1896, el estado compró el ferrocarril Moscú-Brest, y con él la estación de tren. En el terreno en el que apareció la estación, en 1910 se ubicó un asentamiento de estación; en la década de 1930, se ubicó un aeródromo un kilómetro al norte de la estación [6] .
En 1935-1953, la estación era parte del Ferrocarril Occidental , luego como parte del Ferrocarril de Minsk, y finalmente se convirtió en parte del Ferrocarril Bielorruso. En 1981, la estación fue electrificada con corriente alterna (~25 kV ) como parte de la sección Borisov - Orsha-Central [7] .
Priyamino es una estación de 4ª clase, siete vías de tren pasan por la estación, una de las cuales es un callejón sin salida. Desde la estación hay sucursales a las empresas de IP "Estika-Invest" y OJSC "Borisovskaya agropromtekhnika" [8] . La estación recibe y despacha mercancías que pueden ser almacenadas en áreas abiertas, depósitos cubiertos y caminos no públicos [9] . Las principales mercancías cargadas y descargadas en la estación son gasolina, piensos, fertilizantes minerales, polvo mineral y harina de dolomita.
Para el servicio de pasajeros, hay dos andenes rectos. La plataforma ubicada en dirección a Minsk tiene una longitud de 230 metros y es lateral, la segunda plataforma es costera, tiene una longitud de 210 metros y está algo alejada de la plataforma principal. El cruce de vías férreas se realiza en un paso de peatones de superficie única, dotado de carteles de advertencia. El edificio de la estación de pasajeros con sala de espera y taquilla (abierta todos los días de 6 am a 8 pm [10] ) se encuentra en la plataforma en dirección a Minsk .
Los trenes eléctricos de las líneas regionales de clase económica ( trenes suburbanos ) paran todos los días en la estación y van a las estaciones Orsha-Tsentralnaya (6 pares de trenes) y 2 pares de trenes desde la estación Krupki , así como servicios irregulares a Slavny . El tiempo de viaje a Orsha es en promedio 1 hora 51 minutos, a Borisov - 23 minutos, a Minsk-Estación de pasajeros - 2 horas 1 minuto.
La salida de los andenes se lleva a cabo en la calle Vokzalnaya del pueblo, donde hay una parada de transporte público (autobuses de cercanías), que sale de la estación hacia la ciudad agrícola de Vilyatichi en dirección hacia adelante y hacia la estación de autobuses de Borisov en dirección opuesta . dirección. Los autobuses salen diariamente 4 veces al día.