| puma | |||||||||||||||||||||||||
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| Serial BMP "Puma": agregando un sensor KAZ MUSS en el techo de la torre (no instalado en la foto), un soporte de barril de armadura, diseños modificados del ensamblaje frontal y módulos blindados a bordo (DZ CLARA), seis ruedas de carretera. | |||||||||||||||||||||||||
| Puma | |||||||||||||||||||||||||
| Clasificación | vehículo de combate de infantería | ||||||||||||||||||||||||
| Peso de combate, t | 43.0 | ||||||||||||||||||||||||
| Tripulación , pers. | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Grupo de desembarco , pers. | 6 [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Rheinmetall | ||||||||||||||||||||||||
| Años de producción | desde 2009 hasta el presente | ||||||||||||||||||||||||
| Años de operación | juicios militares desde 2008 ; en servicio desde 2015 | ||||||||||||||||||||||||
| Número de emitidos, uds. | 350 a partir de agosto de 2021 [2] | ||||||||||||||||||||||||
| Operadores Principales | |||||||||||||||||||||||||
| Dimensiones | |||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la caja , mm | 7330 | ||||||||||||||||||||||||
| Ancho, mm | 3710; 3900 (Configuraciones stufe "C") | ||||||||||||||||||||||||
| Altura, mm | 3600 | ||||||||||||||||||||||||
| Juego , mm | 450 | ||||||||||||||||||||||||
| Reserva | |||||||||||||||||||||||||
| tipo de armadura | modular, compuesto AMAP , mando a distancia adicional | ||||||||||||||||||||||||
| Proa del casco, mm/grado. | de conchas emplumadas de subcalibre klb. hasta 45mm | ||||||||||||||||||||||||
| Tablero del casco, mm/grado. | mín. de proyectiles de subcalibre emplumados de 30 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Avance del casco, mm/grado. | de balas de 14,5 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Fondo, mm | nivel de protección IVa según STANAG 4569 : contra una mina antitanque de 10 kg y contra la detonación de una mina basada en una carga formadora de proyectiles | ||||||||||||||||||||||||
| Protección activa | tipo MUSS | ||||||||||||||||||||||||
| Protección dinámica | ERA CLARA Dinamita Nobel Defensa; pedido 2015 para 200 juegos de teledetección, peso del juego 1 t [3] | ||||||||||||||||||||||||
| Armamento | |||||||||||||||||||||||||
| Calibre y marca del arma. | 30 mm MK 30-2/AVM | ||||||||||||||||||||||||
| tipo de arma | estriado automatico | ||||||||||||||||||||||||
| Munición de pistola | 400 | ||||||||||||||||||||||||
| monumentos | cámara termográfica, con canales diurnos y nocturnos y un telémetro láser | ||||||||||||||||||||||||
| ametralladoras | 1 × HK MG4 de 5,56 mm | ||||||||||||||||||||||||
| Otras armas | Pico ATGM | ||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||
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| Movilidad | |||||||||||||||||||||||||
| Potencia del motor, l. Con. | 1088 | ||||||||||||||||||||||||
| Potencia del motor, kW | 800 | ||||||||||||||||||||||||
| Velocidad en carretera, km/h | 70 | ||||||||||||||||||||||||
| Rango de crucero en la carretera , km | 600 | ||||||||||||||||||||||||
| Poder específico, l. S t | 34,1 (24,9) | ||||||||||||||||||||||||
| tipo de suspensión | hidroneumático individual | ||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía, mm | 500 | ||||||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
El vehículo blindado de combate "Puma" ( en alemán: Schützenpanzer Puma - " puma ") es un vehículo de combate de infantería alemán (IFV). El desarrollo y la producción de un lote experimental de vehículos de combate de infantería lo llevan a cabo las empresas Krauss-Maffei Wegmann (KMW) y Rheinmetall-Landsysteme (RLS).
El proyecto se está implementando como parte de una empresa conjunta entre las dos empresas KMW y RLS. A partir de 2014, se planeó suministrar un lote de 410 vehículos a las fuerzas terrestres alemanas, con la intención de reemplazar los obsoletos vehículos de combate de infantería Marder . En 2012, el pedido se redujo a 350 unidades aumentando el costo de un BMP a siete millones de euros [4] .
Las primeras muestras del BMP "Puma" se entregaron el 10 de diciembre de 2010. Las entregas de serie BMP "Puma" comenzaron el 17 de abril de 2015 después de la declaración oficial del inspector de las fuerzas terrestres el 13 de abril de 2015 sobre la puesta en servicio del vehículo [5] .
El inicio de la creación de la BMP "Puma" se remonta a 1996. El concepto del Puma BMP se basa en el proyecto Neue Gepanzerte Plattform (NGP) destinado a crear una plataforma universal con seguimiento para varios sistemas de armas. A principios de 1998 se aprobó el concepto táctico del nuevo BMP. En septiembre de 2002, el parlamento federal alemán aprobó el desarrollo del Neuer Schutzenpanzer BMP (NSPz) por parte del consorcio PSM (Project System & Management), propiedad de las empresas Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall DeTec. El consorcio PSM es responsable de planificar, administrar y coordinar el trabajo en el proyecto Puma BMP, incluida la definición del concepto, el desarrollo, la prueba y la adopción, así como la producción en masa. La primera copia de demostración del BMP "Puma" se ensambló a fines de 2005 y se presentó al público en mayo de 2006.
El contrato preveía la entrega en diciembre de 2005 de las muestras de demostración del complejo Puma BMP. Junto con las muestras de BMP indicadas, también se previó suministrar subsistemas separados para probar y probar armas y municiones, rendimiento de conducción y protección de vehículos.
En diciembre de 2004, la Bundeswehr firmó un contrato para el suministro de cinco vehículos de preproducción con opción a otros 405 vehículos de combate de infantería. La entrega de vehículos de preproducción se llevó a cabo según lo previsto en 2006, la opción se confirmó el 8 de noviembre de 2007, las asignaciones presupuestarias para el suministro de 405 vehículos de combate de infantería Puma ascendieron a 3 mil millones de euros, la entrega a las tropas estaba prevista desde 2010 a 2020. La máquina prototipo, conocida en varias ocasiones bajo las denominaciones de diseño Panther e Igel, se presentó para pruebas de demostración el 20 de diciembre de 2005.
A principios de julio de 2009, después de recibir el permiso de la comisión del Bundestag, se firmó un contrato para el suministro por parte de la empresa Rheinmetall para el Ministerio de Defensa alemán de cuatrocientos cinco vehículos de combate de infantería Puma [6] .
Debido a dificultades técnicas, en el período hasta 2012, se planeó suministrar solo diez vehículos de combate de infantería, durante cuyas pruebas se evaluará la capacidad de combate del vehículo y, si es necesario, se mejorará. La finalización de las entregas de BMP se pospuso hasta 2020 [7] .
En julio de 2012, debido a restricciones presupuestarias por parte del Ministerio de Defensa alemán, se cambió el contrato con una disminución en la cantidad de vehículos de combate de infantería producidos a 350 unidades. Se supuso que a partir de 2014, se lanzará la producción en masa [8] . Sin embargo, el 18 de octubre de 2013, el Ministro de Defensa alemán anunció los resultados de las pruebas, que revelaron fallas significativas en el diseño del vehículo, además, el funcionamiento inestable de la electrónica, poca visibilidad de los tripulantes y el elevado peso. de la BMP se anotaron. Las deficiencias han sido corregidas.
BMP "Puma" en la configuración básica es un vehículo de combate de infantería aerotransportado con una torre deshabitada a control remoto y un compartimento de combate compacto. La tripulación del BMP incluye nueve personas y se subdivide en un grupo de aterrizaje de seis tiradores ( granaderos de tanques ) y una tripulación permanente compuesta por un comandante de vehículo, artillero y conductor.
El grupo de aterrizaje consta de un comandante y cinco tiradores. En casos excepcionales, la composición de la escuadra, junto con el comandante, se aumenta a siete personas. En este caso, el artillero conduce el coche.
La ubicación de la tripulación de BMP es la siguiente: el conductor se sienta frente al vehículo a la izquierda, detrás de él está el artillero. El artillero controla el soporte del arma, se sienta frente al mecanismo de rotación de la torreta, cuya transmisión de comandos de control se realiza a través de un dispositivo de contacto giratorio. El líder del escuadrón se sienta al lado del artillero, a su derecha y tiene su propia escotilla corrediza. Ayuda al conductor cuando conduce un automóvil en un entorno urbano.
Debido a la ubicación asimétrica de la torreta en el lado izquierdo del casco del BMP, los paracaidistas sentados en la parte trasera del compartimiento de la tropa, incluido el comandante del grupo, están en el campo de visión del comandante del vehículo. En contraste con el vehículo de combate de infantería Marder, los tiradores en el compartimiento de tropas se sientan uno frente al otro, cara a cara. En este caso, cuatro flechas se ubican en el lado derecho y dos en el izquierdo. El artillero tiene su propia escotilla corredera. El compartimento de combate/tropas está equipado con un sistema de extinción de incendios . El tiempo de respuesta de un sistema de extinción de incendios equipado con sensores IR es de 150 ms. La sustancia gaseosa retardante de llama se denomina DeuGen-N y, según el desarrollador, es segura para los humanos. Todo el equipo del compartimiento de combate/tropa, incluidos los asientos, está fabricado con un diseño "a prueba de minas" y no tiene contacto directo con la parte inferior del vehículo.
Las tapas de registro en el techo del BMP son deslizantes (en lugar de inclinadas hacia atrás) para facilitar la apertura manual en caso de bloqueos.
El vehículo de combate de infantería está equipado con un intercomunicador a bordo tipo 80/90/93 y dos estaciones de radio: una estación de radio VHF Thales SEM 80/90 (rango de frecuencia de funcionamiento 30.000-79.975 MHz) y la estación de radio Racoms HF HRM 7400 ( Hochfrequenz Radio Móvil ) . Este último permite la recepción/transmisión a larga distancia de datos y la realización de comunicaciones por radio en modo cerrado. Para el procesamiento de información, el BMP está equipado con el Sistema de Control e Información de Combate FüWES (Führungs- und Waffeneinsatzsystem). El sistema realiza el reconocimiento de objetivos de acuerdo con el principio de "amigo o enemigo" y asegura la conexión del vehículo a los sistemas de control de combate de la Bundeswehr, en particular, al sistema FAUST (Führungsausstattung, taktich), al sistema de control operativo de las fuerzas terrestres FüInfoSys H , y en el marco del prometedor concepto “ Infantería del futuro ”, brinda la capacidad de intercambiar comandos de voz e información de inteligencia en formato digital con las fuerzas terrestres.
El casco del BMP "Puma" está completamente soldado con placas de armadura de acero, reforzado adicionalmente con una armadura pasiva con bisagras. El elemento clave del esquema de blindaje del Puma BMP es el principio modular de su construcción, que permite modernizar y reemplazar los elementos de protección del blindaje a medida que se desarrollan las tecnologías de blindaje durante la operación del BMP por un período de al menos 30 años. También hay una serie de opciones adicionales para mejorar la seguridad del vehículo de combate de infantería Puma basadas en sistemas de protección activos y dinámicos.
Booking BMP "Puma" es modular, hecho con dos niveles de protección. En la variante de nivel de protección “A” (transportable por aire), el vehículo de combate de infantería Puma es capaz de ser transportado por aire utilizando el avión de transporte militar Airbus A400M . Para evitar exceder la masa transportada por aire de 31,45 toneladas, la masa del equipo relacionado se limita a 1 T. En el nivel de protección "A", la proyección frontal del vehículo no es penetrada por armas cuerpo a cuerpo acumulativas (por ejemplo, un granada PG-7 ) y proyectiles perforantes con plumas del calibre medio APFSDS (por ejemplo, 30 mm). El vehículo también está protegido por todas partes de una bala perforante de 14,5 mm de una ametralladora KPV , fragmentos de proyectiles de artillería (probablemente HE de 152 mm) y de la detonación de un pesado (10 kg) de alto explosivo anti- mina tanque, o una mina anti-fondo que golpea el fondo con un cuerpo de " núcleo de choque ". La protección inferior está fabricada con una moderna tecnología de plegado de chapa de acero e incluye elementos de protección especiales.
El nivel de protección "C" (combate, es decir, combate) lo proporciona un blindaje modular con bisagras , que incluye módulos a bordo de gran longitud y módulos que cubren el techo de la torreta y el casco del vehículo. Los módulos a bordo son una combinación de blindaje combinado y espaciado. Según alguna información, los módulos montados representan un nuevo tipo de protección compuesta AMAP (Advanced Modular Armor Protection) de la empresa alemana IBD (Ingenieurbüro Deisenroth), producido bajo los requisitos especificados para la protección de una máquina en particular. Cuando se instala armadura montada, la protección de la proyección lateral del vehículo aumenta a un nivel similar al de la proyección frontal, así como la protección de la proyección horizontal (el techo del vehículo) contra la destrucción de proyectiles de artillería . , minas y bombas de racimo por submuniciones. Al instalar estos módulos, el peso de combate del vehículo aumenta en aproximadamente 9 toneladas. Teniendo en cuenta la sucesión de aumento de la seguridad de cada generación posterior de vehículos de combate de infantería, la práctica de cerrar el nivel real de protección blindada y la práctica alemana de garantizar máxima seguridad del vehículo de combate de infantería con un período planificado de operación de 30 años, hay razones para considerar la implementación de proyecciones de protección frontal del BMP "Puma" nivel "C" - de proyectiles de subcalibre emplumados del rango de calibres 40 - 50 mm. Se abandonó el nivel de protección “B” inicialmente previsto para el transporte del vehículo por ferrocarril, ya que el vehículo de combate de infantería Puma, aún con el nivel de protección “C”, no supera las restricciones de masa y de conjunto del ferrocarril.
Los vehículos de combate de infantería en serie se diferencian de los vehículos de preproducción al equipar la proyección lateral de la opción "C" con módulos de protección dinámica CLARA (Composite Lightweight Adaptable Reactive Armor) de la empresa Dynamit Nobel Defense. Las pantallas laterales adicionales cubren los rodillos inferiores del tren de rodaje hasta el centro. La masa de un conjunto de DZ es de 1 t, la masa total del explosivo es de 500 kg, la masa del módulo DZ es de unos 40 kg. El tiempo de instalación requerido para todo el conjunto DZ es de 3 a 4 horas. CLARA se distingue por una fragmentación reducida debido al uso de una cubierta de plástico (de un compuesto fibroso a base de polímero) del elemento de detección remota.
La máquina está equipada con un sistema de protección de la tripulación contra armas de destrucción masiva, desarrollado por Dräger. El compartimento de tropas tiene un sensor de contaminación radioactiva y química. Para reducir la visibilidad infrarroja , los gases de escape se mezclan con aire y se expulsan lateralmente desde la popa del casco por el lado de babor. La reducción general de la visibilidad IR de la máquina se logra aplicando un recubrimiento adecuado. El BMP está equipado adicionalmente con un sistema de supresión optoelectrónico multifuncional desarrollado por EADS (European Aeronautic Defence and Space Company). El Softkill-System MUSS detecta y reconoce misiles antitanque e interfiere con sus sistemas de guía. En el futuro, es posible equipar adicionalmente al Puma BMP con un complejo de protección activa .
En la demostración, se instalaron muestras de los dispositivos de vigilancia BMP "Puma": una vista de comandante panorámica estabilizada PERI y RTWL-B, independientes de la torreta, combinadas en el complejo Hauptoptik. También hay un sistema de observación de artillero combinado protegido Waffenoptik. Ambos sistemas de observación fueron desarrollados por Carl Zeiss Optronics GmbH y tienen canales de imágenes diurnas y térmicas, un telémetro láser de la marca LDM 38. Las imágenes de una vista panorámica con una cámara CCD se muestran en dos pantallas: el comandante del BMP y el comandante de los paracaidistas. La vista panorámica del comandante tiene cuatro grados de aumento. Para uso en un entorno urbano y a corta distancia de la máquina, se utiliza un campo de visión de 60° x 45°. Se utilizan aumentos más altos, hasta 16x, para buscar objetivos y reconocerlos. Junto con la salida digital, hay un canal óptico que brinda protección ocular contra la radiación láser. Al observar en ambos canales (día y noche), las pantallas muestran información sobre la posición de la torre, la distancia al objetivo, las marcas de objetivos, así como datos de navegación y del sistema. El procesamiento de señales digitales permite el uso en red del sistema y permite su integración con los sistemas de fuerzas terrestres existentes. El sistema de observación del artillero, conectado al sistema de control de fuego del BMP "Puma", le permite ingresar al bombardeo de objetivos en movimiento. En general, el sistema de observación del artillero tiene una cámara CCD diurna con una lente ampliada y tres grados de aumento, correspondientes a los requisitos tácticos. El conductor tiene a su disposición un dispositivo de visión nocturna (NVD), las imágenes de la cámara de visión trasera se muestran en una pantalla de televisión.
El armamento del BMP "Puma" consta de armas principales y auxiliares, estas últimas incluyen los medios para colocar cortinas de humo y un lanzagranadas de fragmentación de seis cañones. El cañón automático y la ametralladora están ubicados en una torreta totalmente automatizada (deshabitada) y están desplazados a su lado de estribor. El control del armamento principal del BMP se realiza mediante sensores y actuadores.
El BMP está equipado con un sistema de puntería basado en el principio Hunter-Killer , lo que implica que el comandante del vehículo tiene una mira Hauptoptik totalmente estabilizada, independiente de la mira del artillero y del armamento principal. Esto le permite al comandante realizar la observación en sectores, independientemente del artillero, o continuar la observación en el momento en que el artillero dispara un tiro al objetivo. Habiendo encontrado un nuevo objetivo, el comandante (Hunter) le pone una marca y se lo pasa al artillero presionando un botón, mientras que la torreta y el armamento principal apuntan al objetivo automáticamente, el artillero (Killer) tiene que presionar el " botón de fuego".
El armamento principal del vehículo de combate de infantería Puma es el cañón automático Rheinmetall MK 30-2 / AVM de 30 mm en una versión adaptada para disparar proyectiles de ráfaga de aire (Air Burst Munition), es decir, equipado con un dispositivo de programación de espoleta de proyectil montado en la boca. Los disparos se realizan con cartuchos estándar de la OTAN de 30 × 173 mm con una longitud de manga de 173 mm. El arma está ubicada en el lado derecho de la torreta de control remoto que, a su vez, se desplaza hacia el lado izquierdo del casco BMP y, por lo tanto, coincide con el eje longitudinal del vehículo. La modificación del arma representa un desarrollo adicional del sistema Rheinmetall MK 30-2, instalado previamente en el vehículo de combate de infantería austriaco Ulan y el vehículo de combate de infantería español Pizarro . En comparación con la variante básica, el cañón MK 30-2/ABM se distingue por una mayor longitud del cañón, un ángulo modificado de corte progresivo del ánima del cañón (7,5°), que en conjunto permitieron aumentar la velocidad de salida del blindaje. -Proyectil perforante a 1405 m/s, que se unifica con el cañón Bushmaster. II ". El rango efectivo de fuego contra objetivos blindados es de 2000 m, y cuando se usan municiones de explosión de aire, contra objetivos y mano de obra débilmente protegidos, 3000 m El peso del arma es de 198 kg. La velocidad máxima de disparo del arma montada en el vehículo de combate de infantería Puma está limitada a 200 rds / min. para "lograr la máxima precisión de fuego" , aunque el arma en sí proporciona una tasa de 700 rds / min. Para reducir la influencia de las cargas térmicas, las superficies de la parte interna roscada del orificio y la cámara están cromadas. Límites de ángulo de elevación de −10° a +45°. El fuego de cañón se lleva a cabo con dos tipos de munición: un proyectil de sabot emplumado perforante con un trazador, índice de cartucho PMC 287, penetración de armadura de 60 mm / 60 grados / 2000 m, y un proyectil de explosión de aire KETF (Kinetic Energy Time Fuze). , también conocido bajo la marca Oerlikon-Kontraves » AHEAD . La comida es selectiva. Se utilizan tres modos de disparo: simple, simple rápido y ráfaga. La producción de disparos de ráfaga de aire de 30 mm la lleva a cabo RWM Schweiz GmbH, una subsidiaria de Rheinmetall-defens, que también es el fabricante de un dispositivo de boca para medir la velocidad de salida de un proyectil. El disparo KETF está diseñado para destruir vehículos blindados de transporte de personal, helicópteros, mano de obra y posiciones enemigas fortificadas. El efecto dañino del proyectil de chorro de aire se lleva a cabo mediante 162 elementos llamativos de forma cilíndrica listos para usar hechos de aleación de tungsteno pesado, con un peso de 1,24 g cada uno, que se expulsan del proyectil después de que la mecha haya funcionado el tiempo estimado, o inmediatamente frente al objetivo. Los elementos dañinos se propagan en un cono estrecho dirigido hacia el objetivo, la estabilización de los elementos en vuelo se realiza por rotación axial. La munición del arma tiene 400 cartuchos. De estos, 200 cartuchos listos para disparar están en la caja de cartuchos, hecha por un "caracol", y ubicada en la parte de popa de la torre. Otras 200 rondas están en el estante de munición.
El armamento auxiliar está representado por una ametralladora MG4 de 5,56 mm , situada en la torreta coaxialmente con el armamento principal, a la derecha de la misma. El suministro de cartuchos se realiza a la izquierda, el reflejo de los cartuchos se encuentra en el lado derecho del arma. La versión de torreta de la ametralladora MG4 (TMG) difiere de la versión de infantería en la ausencia de culata, bípode y mira. El rango de disparo efectivo máximo es de 1000 m, la carga de munición lista para usar es de 1000 rondas, otras 1000 rondas están en el estante de municiones.
Para la defensa en los acercamientos cercanos (50 m) al vehículo de combate de infantería Puma, se utiliza un lanzagranadas SKWA de 76 mm, que dispara granadas de fragmentación. La instalación está ubicada en la popa de la máquina a la izquierda, el ángulo de orientación horizontal es de 90 grados con respecto a la popa. El comandante del grupo de aterrizaje gestiona la instalación.
Para combatir los tanques principales (MBT) y los helicópteros, las fuerzas terrestres alemanas planean equipar el vehículo de combate de infantería Puma con el complejo antitanque Spike-LR , desarrollado por la empresa internacional EuroSpike GmbH de los estados de Alemania, los Países Bajos e Israel. . Inicialmente, el complejo contará con el lanzador MELLS Mehrrollenfähiges Leichtes Lenkflugkörper-System, que ha sido probado para fuerzas terrestres. El lanzador está adaptado para montarse a bordo de la torreta y contiene dos misiles Spike.
Junto con las empresas Krauss-Maffei Wegmann GmbH y Rheinmetall Landsysteme GmbH , que son los principales contratistas, varias empresas están involucradas en el proyecto. Estos incluyen, entre otros, Autoflug GmbH (asientos de tripulación, sistema de combustible), Diehl Ramscheid GmbH ( orugas , ruedas motrices ), Dräger ( sistema de protección NMD ), ESW GmbH ( generador eléctrico , sistema de suministro de energía a bordo, ventiladores eléctricos , unidades de apuntamiento de armas ), Heckler und Koch , Kiddle Deugra Loeschsysteme , MTU Friedrichshafen ( central eléctrica ), Oerlikon Contraves AG , Renk AG ( transmisión ), Rexxon GmbH (aire acondicionado), Scleifring und Apparatebau GmbH y Carl Zeiss Optronics GmbH (instrumentos ópticos).
El concepto del BMP "Puma" ha sido criticado repetidamente en la prensa alemana, en particular por la gran masa del vehículo. El nuevo BMP es capaz de ser transportado por aire solo en la versión con nivel de protección "A", y solo en el prometedor avión de transporte militar " Airbus A400M " . Para el transporte paralelo de módulos blindados de nivel "C" de tres vehículos de combate de infantería Puma, se necesita una aeronave más y, por lo tanto, los costos de transporte son un tercio más altos en comparación con el predecesor del Puma, el vehículo de combate de infantería Marder. En términos del nivel de costos adicionales y la necesidad de tener en cuenta los problemas de transporte y planificación del uso en combate, el nuevo BMP es comparable al tanque principal . .
Varios expertos (no alemanes) en el campo de las armas de artillería notaron una discrepancia entre el armamento principal de calibre relativamente pequeño de 30 mm del vehículo de combate de infantería Puma y un vehículo tan pesado [9] , en términos de peso de combate comparable al principal. tanques del ejército ruso. Sin embargo, esta deficiencia puede eliminarse en cierta medida si Rheinmetall, de acuerdo con la tradición vigente en Alemania [10] y de acuerdo con la práctica mundial, decide refinar el sistema Mauser MK 30-2 en la dirección de crear un 30/ Cañón 40 bicalibre
Varios expertos alemanes expresaron críticas sobre el uso de una ametralladora coaxial con el arma principal en calibre OTAN 5,56 × 45 mm . Esta es la única solución de este tipo, contrariamente al uso aceptado de armas auxiliares de calibre 7,62 × 51 mm OTAN , junto con las ventajas de la unificación de municiones, y las desventajas por el menor alcance y penetración de los cartuchos de 5,56 mm.
Otro punto de crítica es la altura del nuevo BMP, que es de 3,10 m según los dispositivos de observación de la torre. Según este indicador, "Puma" supera un modelo anterior comparable: BMP "Marder 1A3" en 10 cm. El tanque principal " Leopardo 2 " en sí tiene una altura más baja.
Con el costo del BMP "Puma" alrededor de 9 millones de euros [11] , es uno de los vehículos de combate de infantería más caros del mundo. El alto costo de una sola muestra se debe en parte al pequeño volumen del lote producido (350 automóviles). Es probable que debido al alto costo, "Puma" enfrente poca demanda en el mercado internacional; en este caso, por supuesto, se debe tener en cuenta el impacto de los costos de desarrollo de la máquina en el costo de una sola muestra, lo que no ocurrirá con un lanzamiento posterior. Los compradores tradicionales, en particular los Países Bajos, ya han decidido adquirir otro CV9035 MkIII.
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