Santa Paraskeva | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota del Mar Negro |
Fabricante | Astillero de Jerson [1] |
Autor de dibujos de barcos |
A. S. Katasanov , D. A. Masalsky , V. A. Sarychev |
capitán de barco | MI Surovtsov |
Comenzó la construcción | 4 de noviembre de 1798 |
Lanzado al agua | 6 de noviembre de 1799 |
Oficial | julio de 1800 |
Retirado de la Armada | 1809 |
Características principales | |
Longitud de la cubierta superior | 52,5 metros |
Ancho de la mitad del barco | 14,3 metros |
Reclutar | 5,8 metros |
agente de mudanzas | navegar |
Armamento | |
Número total de armas | 74 [1] |
Armas en el gondek | 24 36 libras y 4 unicornios |
Armas en el operdeck | 24 18 libras y 4 unicornios |
Armas en el tanque | 18 8 libras |
"Saint Paraskeva" - barco de vela de 74 cañones de la línea de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso .
Uno de los siete barcos de 74 cañones construidos en el astillero de Kherson. Por primera vez en la práctica de la construcción naval nacional, la proa y la popa de los barcos estaban conectadas por una cubierta sólida, lo que permitía aumentar la potencia de fuego y mejorar el control de las velas [1] .
El barco "Saint Paraskeva" se colocó en Kherson y, después del lanzamiento, se convirtió en parte de la Flota del Mar Negro . En 1800 se trasladó de Kherson a Sebastopol .
Como parte del escuadrón, estuvo en prácticas de navegación en el Mar Negro en 1802 .
El 8 de mayo de 1804, al frente de un destacamento con dos batallones del regimiento siberiano a bordo, partió de Ochakov y llegó a Corfú el 2 de junio . Luego se trasladó a Nápoles y entró a disposición del rey napolitano Fernando V. Al mismo tiempo, la tripulación del barco recibió apoyo monetario adicional del rey. En noviembre de 1805, como parte de un destacamento, transportó tropas de Corfú a Nápoles . Después de la batalla de Austerlitz en enero de 1806, transportó tropas de Nápoles a Corfú. En febrero y marzo de 1806, el rey de Cerdeña viajó a bordo de un barco de Nápoles a Cagliari. 29 de marzo "Santa Paraskeva" llegó a Corfú.
Participó en las guerras con Francia . El 20 de mayo de 1806, como parte de un destacamento, llegó de Corfú a Kotor , y el 2 de junio, con la escuadra del vicealmirante D.N. Senyavin , a Nueva Ragusa . El 6 de junio, los barcos de la escuadra desembarcaron tropas y bombardearon la fortaleza, pero debido a la superioridad del enemigo, se vieron obligados a devolver las tropas a los barcos. Hasta el 25 de junio, el escuadrón maniobró cerca de New Ragusa , luego de lo cual los barcos partieron hacia Kastelnovo con las tropas a bordo . El 31 de agosto, "Santa Paraskeva", como parte de un destacamento, llegó nuevamente a Nueva Ragusa y reanudó su bloqueo. El 22 de septiembre, el destacamento partió hacia Kastelnovo.
En febrero de 1807, después de que el escuadrón de D.N. Senyavin partiera hacia los Dardanelos , el barco permaneció en Kotor como parte de un destacamento bajo el mando del Capitán-Comandante I.A. Baratynsky . El destacamento realizó un crucero a las islas de Brazzo y Kurtsalo. Los días 2 y 3 de junio, los barcos del destacamento bombardearon las tropas francesas cerca de Makarska , y el 6 de junio desembarcaron tropas cerca del pueblo de Tucheti, pero se vieron obligados a retirar las tropas de la costa al día siguiente y partir hacia Kastelnovo. Después de la conclusión del tratado de paz de Tilsit y la transferencia de Castelnovo a los franceses, el 14 de agosto, el destacamento partió de Castelnovo hacia Venecia con tropas rusas a bordo. Dado que Venecia estaba bloqueada por las tropas inglesas, los barcos de la escuadra desembarcaron las tropas en Pirano . Después de recibir la orden del vicealmirante D.N. Senyavin de regresar a Rusia, el 19 de septiembre, el destacamento llegó a Corfú . El 12 de diciembre de 1807, al frente del destacamento, el navío partió de Corfú y el 28 de diciembre llegó a Trieste , donde permaneció hasta septiembre de 1809 .
El 27 de septiembre de 1809 se recibió la orden de entregar el barco a los franceses y en 1810 la tripulación del barco regresó a Rusia [1] .
Los comandantes del barco en diferentes momentos fueron:
Flota del Mar Negro de Rusia | Veleros de la línea de la|
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1783-1800 años |
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1801-1825 _ | |
1826-1855 _ |
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1 Transferido de la Flota Báltica; 2 trofeo; |