Se cambió el formato de la competencia: ahora los participantes durante cada fin de semana de carrera tenían que pasar 2100 km de la carrera. Además, el sistema de puntuación se cambió a 10 posiciones según el sistema 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1, que se suponía que aumentaría el valor de la victoria y eliminaría los casos. , como la temporada anterior, cuando el campeón no tuvo ni un solo triunfo. Además, la televisión empezó a interesarse por el campeonato, que necesitaba una normativa deportiva estable.
Procedente de un derrumbe en 1987. WTCC Klaus Ludwig aseguró el título después de 6 victorias. En total, los Ford obtuvieron 10 victorias, e incluso durante la temporada era costumbre instalar restrictores de 36 mm en sus motores.
La etapa en Salzburgring se canceló debido a bloqueos masivos en el inicio de la primera y segunda carrera, cuando el piloto no pudo cubrir una distancia significativa. Hubo 4 intentos en total.
Escenario | la fecha | pista | Ganador | Coche |
una | 3 de marzo | Zolder | Klaus Ludwig Klaus Ludwig |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
2 | 24 de abril | Hockenheimring (anillo corto) |
Christian Danner Christian Danner |
bmw m3 bmw m3 |
3 | el 1 de mayo | Nürburgring | Kurt Thiim Dani Shobek |
BMW M3 Mercedes 190E 2.3-16 |
cuatro | 22 de mayo | Brno | Armin Khan Dani Shobek |
Ford Sierra Cosworth Mercedes 190E 2.3-16 |
5 | 29 de mayo | AFUS | Johnny Cecotto Johnny Cecotto |
Mercedes 190E 2.3-16 Mercedes 190E 2.3-16 |
6 | 5 de junio | Maguncia Finten | Alfredo Heger Alfredo Heger |
bmw m3 bmw m3 |
7 | 18 de junio | Nürburgring (Circuito norte) |
armin khan armin khan |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
ocho | 25 de junio | anillo de noris | Armin Hahn Klaus Ludwig |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
9 | 17 de julio | Wunstorf | Klaus Ludwig Klaus Ludwig |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
diez | 18 de agosto | Anillo de Salzburgo | Carrera cancelada por colisión masiva | |
once | 18 de septiembre | Hungría | Johnny Cecotto Johnny Cecotto |
Mercedes 190E 2.3-16 Mercedes 190E 2.3-16 |
12 | 15 de octubre | Hockenheimring (Anillo de Gran Premio) |
armin khan armin khan |
Ford Sierra Cosworth Ford Sierra Cosworth |
1. Klaus Ludwig (D) 258
2 Roland Asch (D) 242
3. Armin Hahne (D) 238
4. Markus Oestreich (D) 237
5. Alain Cudini (F) 219
6 Johnny Cecotto (YV) 204
7. Peter Oberndorfer (D) 180
8 Altfried Heger (D) 173
9. Dieter Quester (A) 167
10 Harald Grohs (D) 162
11. Christian Danner (D) 151
12. Frank Schmickler (D) 150
13. Siggi Müller Jr. (D)145
14. Dany Snobeck (F) 140
15. Jörg van Ommen (D) 125
15. Frank Biela (D) 125
17. Klaus Niedzwiedz (D) 115
18. Kurt Thiim (DK) 111
19. Kurt Konig (D) 77
20. Manuel Reuter (D) 66
21. Franz Klammer (A) 65
22. Olaf Manthey (D) 56
23. Ralf-Werner Müller (D) 51
24. Por Stureson (C) 38
25. Steve Soper (GB) 36
26. Rüdiger Schmitt (D) 32
27. Marc Hessel (D) 21
27. Gerhard Müller (D) 21
27. Jean-Luis Schlesser (F) 21
30. Antón Goeser (D) 20
31. Annette Meeuvissen (D) 18
32 Volker Strycek (D) 16
33. Thomas von Löwis de Menar (D) 14
34. Eric van de Poele (B) 13
34. Harald Becker (D) 13
36. Walter Mertes (D) 12
37. Mercedes Stermitz (A) 11
38. Bernd Schneider (D) 9
39. Heinz-Friedrich Peil (D) 8
39. Heiner Weiss (D) 8
39 Norberto Brenner (D) 8
42. Arnold Mattschull (D) 7
42. Beate Nodos (D) 7
44. Jean-Pierre Malcher (F) 6
45. Mario Ketterer (D) 5
46. Bob Wollek (F) 3
46. Leopold Prinz von Bayern (D) 3
48. Herbert Lingmann (D) 2
48. Fritz Müller (D) 2
48. Wilfried Vogt (D) 2
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