Lista de aeropuertos en Alemania

La lista de aeropuertos en Alemania contiene todos los aeropuertos en Alemania que han sido clasificados por la autoridad de transporte aéreo responsable como aeropuertos de acuerdo con el § 38 del Reglamento sobre admisión al tráfico aéreo ( alemán:  Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung , LuftVZO) en el contexto del § 12 de la Ley de Tráfico Aéreo ( Luftverkehrsgesetz alemana  , LuftVG). Incluye aeropuertos de aviación civil y general  , incluidos aeropuertos especiales y aeropuertos militares donde se permiten vuelos de aviación civil.

Situación legal

La legislación alemana prevé la existencia de tres tipos de aeródromos civiles : gliderdromes ( alemán:  Segelfluggelände ), lugares de aterrizaje ( alemán:  Landeplatz ) y aeropuertos ( alemán:  Flughafen ) [1] [2] . Si existen restricciones sobre el tipo de aeronave aceptada para los planeadores (solo se permiten planeadores y planeadores a motor ), entonces la única diferencia entre los lugares de aterrizaje y los aeropuertos desde un punto de vista legal es la presencia de una zona protegida ( en alemán:  Bauschutzbereich ) alrededor el aeropuerto. La presencia o ausencia de esta zona depende del uso previsto del aeródromo. El despegue y aterrizaje de aeronaves con un peso de despegue de más de 20 toneladas y que vuelen según las reglas de vuelo por instrumentos está permitido en condiciones normales solo en los aeropuertos [3] . Al mismo tiempo, las aeronaves de menor peso al despegue, independientemente de que el vuelo sea por instrumentos o visual, pueden utilizar tanto los aeropuertos como los lugares de aterrizaje. Al mismo tiempo, no se imponen otras restricciones a los lugares de aterrizaje; por ejemplo, pueden utilizarse para el tráfico regular de pasajeros [4] .

Los aeropuertos se dividen en aeropuertos generales ( alemán:  Verkehrsflughafen ) y especiales ( alemán:  Sonderflughafen ). Mientras que los aeropuertos de uso general pueden utilizarse para el despegue y el aterrizaje de cualquier aeronave, los aeropuertos especiales están diseñados para realizar una tarea específica: públicos (por ejemplo, aeropuertos militares) o privados (aeropuertos en el territorio de empresas de fabricación de aeronaves) [4] .

Convenciones

Nombre Este campo contiene el nombre del aeropuerto. Se utiliza el nombre más conocido y reconocible, que puede no ser el nombre oficial del aeropuerto. Por ejemplo, la designación oficial del aeropuerto de Weeze "Aeropuerto Civil del Bajo Rin" ( en alemán:  Verkehrsflughafen Niederrhein ) casi nunca se utiliza. código IATA Este código, que consta de tres letras latinas, sirve para identificar de manera única los aeropuertos civiles. Los códigos son asignados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Idealmente, el código IATA está asociado con la ubicación del aeropuerto (por ejemplo, FRA - Frankfurt am Main o DUS - Dusseldorf ), sin embargo, varias razones (por ejemplo, la presencia de varios aeropuertos en una ciudad) pueden desviarse de este principio. . código OACI El código OACI de cuatro letras asignado por la Organización de Aviación Civil Internacional , a diferencia del código IATA, tiene una estructura clara. El primer carácter indica la región en la que se encuentra el aeropuerto (E - norte de Europa), el segundo indica el estado. Para los aeropuertos civiles de Alemania, se utilizan los códigos EDxx (D - del nombre alemán de Alemania Deutschland ). Los aeropuertos militares reciben códigos de formato ETxx, que antes estaban asignados a la RDA , y tras la reunificación de Alemania , pasaron a la RFA . Clasificación Según el tipo de licencia de funcionamiento obtenida, los aeropuertos civiles se dividen en aeropuertos generales ( alemán:  Verkehrsflughafen ) y especiales ( alemán:  Sonderflughafen ). Entre los aeropuertos generales, a su vez, se distinguen los aeropuertos internacionales ( German  Internationalflughafen ) y regionales ( German  Regionalflughafen ). Esta división es de carácter exclusivamente legal : en los aeropuertos internacionales, el estado reconoce la necesidad de la operación constante del servicio de control de tráfico aéreo , en relación con lo cual los controladores de tráfico aéreo del servicio estatal de control de tráfico aéreo Deutsche Flugsicherung [ 5] organizar el servicio para ellos . Al mismo tiempo, en los aeropuertos regionales trabajan controladores de cualquiera de las empresas de control de tráfico aéreo autorizadas. Los aeropuertos internacionales están marcados en gris en la tabla. Al mismo tiempo, esta clasificación no tiene nada que ver con el tráfico de pasajeros del aeropuerto o la capacidad de operar vuelos fuera de Alemania. Así, el tráfico de pasajeros del Aeropuerto Regional de Dortmund es casi 10 veces mayor que el tráfico de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Erfurt-Weimar . Mientras que el Aeropuerto Internacional de Saarbrücken tiene vuelos a 11 aeropuertos fuera de Alemania, el Aeropuerto Regional de Frankfurt-Hahn tiene vuelos a  más de 50. La Asociación de Aeropuertos Alemanes ADV en sus estadísticas también indica los aeropuertos internacionales de Dortmund , Frankfurt-Hahn , Friedrichshafen , Karlsruhe/Baden-Baden , Lübeck , Paderborn/Lippstadt y Weeze [6] . año de apertura Año de apertura del aeropuerto civil en la ubicación actual Tráfico de pasajeros Indica el número total de pasajeros transportados durante el año especificado. Se tiene en cuenta el tráfico regular, chárter y comercial, así como el transporte industrial y el transporte no comercial. Despegues/aterrizajes El número total de despegues y aterrizajes en el aeropuerto en el año dado. Rotación de carga (toneladas) La masa total de carga (incluido el correo aéreo ) en toneladas transportadas en el año especificado. Pista (m) El largo y ancho de la pista aprobado por la autoridad competente en metros . La longitud y el ancho reales, incluidos los carriles de seguridad y las secciones no utilizadas, pueden diferir de los indicados en la tabla. Dirección Número de carril marcado según el rumbo magnético en el que se encuentra. El valor del rumbo se expresa en decenas de grados y se redondea al número entero más cercano. Por ejemplo, la franja del aeropuerto de Dortmund tiene un rumbo magnético de 59° y se designa como 06 . Dado que la tira también se puede utilizar en la dirección opuesta (rumbo magnético 241°), se designa como 06/24 . En el caso de que dos o más carriles sean paralelos en el aeropuerto, a la designación numérica se le añade la letra: L (izquierda), C (centro) y R (derecha) Revestimiento Cobertura de pista. Abreviaturas utilizadas - A ( asfalto ), B ( hormigón ), T ( hierba ) Maxima capacidad El flujo máximo de pasajeros de diseño del aeropuerto en su estado actual.

Operando

Cerrado

Notas

  1. ↑ 1 2 3 Datos según estadísticas de la Asociación Alemana de Aeropuertos ADV [7] a menos que se indique lo contrario
  2. ↑ 1 2 Solo se usa para despegues
  3. ↑ 1 2 3 Aeródromo militar, que permite el uso de la aviación civil.
  4. ↑ Un aeropuerto clasificado como "especial para tráfico de carga". Desde el 16 de junio de 2006, una licencia limitada para el transporte de pasajeros para Europa-Park en Rust [12] .
  5. ↑ Clasificado como aeropuerto especial, anteriormente Dornier-Werke Service Airport .
  6. ↑ Solo se usa para aterrizajes

Fuentes

  1. ↑ Delbanco, 1998 , S. 31.
  2. ↑ § 6 Luftwerkehrsgesetz . Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz. Consultado: 7 de enero de 2015.
  3. ↑ Delbanco, 1998 , S. 32.
  4. ↑ 1 2 Delbanco, 1998 , S. 33.
  5. ↑ § 27d Luftwerkehrsgesetz . Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz. Consultado: 7 de enero de 2015.
  6. ↑ Mitgliederlist ADV
  7. ↑ ADV - Monatsstatistik 12/2013  (alemán) . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) (28/01/2014). Consultado el 9 de enero de 2015. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2014.
  8. ↑ Zahl der Fluggäste nach Sylt stabil  (alemán) , Sylter Rundschau  (3.1.2015). Consultado el 9 de enero de 2015.
  9. ↑ Zahlen, Daten, Fakten - Flughafen Ingolstadt-Manching  (alemán)  (enlace no disponible) 4. Gesellschaft zur zivilen Mitbenutzung des Militärflugplatzes Ingolstadt-Manching mbH. Consultado el 9 de enero de 2015. Archivado desde el original el 9 de enero de 2015.
  10. ↑ 1 2 Zahlen, Daten y Fakten. Der Flughafen auf einen Blick  (alemán)  (enlace no disponible) . Flughafen GmbH Kassel (2014). Consultado el 9 de enero de 2015. Archivado desde el original el 20 de julio de 2014.
  11. ↑ Flughafen-Gesellschaft mit beschränkter Haftung Kassel Calden. Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01/01/2012 bis zum 31/12/2012 // Bundesanzeiger . — Bundesanzeiger-Verlag, 21/03/2014. — ISSN 0344-7634 .
  12. ↑ Der Flughafen. Aeropuerto Lahr - Pista para negocios  (alemán) . Lahrer Flugbetriebs GmbH & Co. kg. Recuperado: 9 de enero de 2015.
  13. ↑ 1 2 Flughafen Lübeck - Monatsstatistiken 2013  (alemán)  (enlace no disponible) . Yasmina Flughafenmanagement GmbH (20.02.2014). Consultado el 9 de enero de 2015. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015.
  14. ↑ Ryanair zieht sich vom Flughafen Magdeburg-Cochstedt zurück  (alemán) . airliners.de (13/12/2013). Recuperado: 9 de enero de 2015.
  15. ↑ 1 2 Luftverkehr en Deutschland Mobilitätsbericht 2013  (alemán) . Deutsche Flugsicherung. Recuperado: 9 de enero de 2015.
  16. ↑ Schäfer, Ralf Bilanz 2013: Flughafen Friedrichshafen bekommt die Nase hoch  (alemán) . Schwabische Zeitung (25 de abril de 2014). Recuperado: 9 de enero de 2015.
  17. ↑ 1 2 3 4 Luftverkehr en Mecklenburg-Vorpommern  (alemán) , Schweriner Volkszeitung  (14.6.2013). Consultado el 9 de enero de 2015.
  18. ↑ Sonderflughafens Oberpfaffenhofen. Ostwind Bringt Lärm mit  (alemán) . Kreisboten-Verlag Mühlfellner KG (27.07.2013). Recuperado: 9 de enero de 2015.
  19. ↑ Drucksache 6/2790: Kleine Anfrage des Abgeordneten Johannes Saalfeld, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen "Kosten und Erlöse des Flughafens Rostock-Laage" und Antwort der Landesregierung  (alemán) . Landtag Mecklemburgo-Pomerania Occidental 6 . Wahlperiode. Recuperado: 9 de enero de 2015.
  20. ↑ 12 de enero de 2012 . — Zirchow: Flughafen Heringsdorf GmbH, 2013.
  21. ↑ 1 2 3 Zweibrücken mit deutlichem Passagierrückgang  (alemán) , Aviation Media & IT GmbH (01/10/2014). Consultado el 9 de enero de 2015.
  22. ↑ Beitien, Michael . Nach Tower-Bau folgt Sanierung der Landebahn  (alemán) , Schweriner Volkszeitung  (24.4.2013). Consultado el 9 de enero de 2015.
  23. ↑ Parchimer Flughafen knackt die 8000-Tonnen-Fracht-Marke  (alemán) . Schweriner Volkszeitung (4.01.2011). Recuperado: 9 de enero de 2015.
  24. ↑ Copia archivada (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 7 de enero de 2015. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2013. 

Literatura

Enlaces

  Aeropuertos alemanes por tráfico de pasajeros por año, pers.
más de 20 millones
De 5 a 20 millones
1 a 5 millones
De 100 mil a 1 millón
  • Braunschweig/Wolfsburgo
  • Sylt
  • Lübeck
  • Münster/Osnabrück
  • Paderborn/Lippstadt
  • Rostock-Lage
  • Sarrebruck
  • Friedrichshafen
  • Érfurt/Weimar
Hasta 100 mil
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