La lista incluye todas las medias coronas de vela [comm. 1] , que estaban en servicio con la Armada Imperial Rusa .
Polacra ( español polacra , francés polacre , alemán polacer [1] ) eran embarcaciones de alta velocidad de dos o tres mástiles. El armamento de navegación de estos barcos en el siglo XVII consistía en velas latinas ubicadas en el trinquete inclinado hacia adelante , el palo mayor estaba equipado con velas rectas y la mesana , respectivamente, con velas rectas y latinas. Los mástiles de media hectárea estaban hechos de un solo árbol, no tenían masteleros , mars y ezelgofts [comm. 2] . A finales del siglo XVIII - principios del XIX, el armamento de vela de las medias coronas cambia: aparecen velas rectas en los mástiles de proa y mayor, y en la mesana, la vela latina es reemplazada por una vela hafel . En estos barcos se instalaron cañones de pequeño y mediano calibre [2] [3] como armas de artillería .
Las polacras eran comunes en los países mediterráneos en los siglos XVII y XVIII y se usaban tanto con fines comerciales como militares. Los buques de este tipo no se construyeron para las necesidades de la Flota Imperial Rusa, mientras que a fines del siglo XVIII y principios del XIX, se utilizó una pequeña cantidad de medias coronas en la flota. Todas las polakras rusas fueron compradas o tomadas prisioneras del enemigo. También se utilizaron varias medias coronas como parte de las flotillas de corsarios griegos que operaban en el mar Mediterráneo en interés de Rusia [2] [3] .
La lista se divide en secciones sobre la inclusión de barcos en la flota rusa y flotas corsarias. Dentro de las secciones, los barcos se presentan en el orden de su inclusión en la flota o flotilla, dentro de un año, en orden alfabético. Los enlaces a fuentes de información para cada fila de las tablas de listas y los comentarios proporcionados a las filas correspondientes se agrupan y colocan en la columna Notas .
La clasificación se puede realizar por cualquiera de las columnas seleccionadas de las tablas, excepto por las columnas Historial de servicios y Notas .
La sección enumera todas las medias coronas que formaron parte de la Flotilla Azov y la Flota del Mar Negro de Rusia.
| Nombre | O. | El tamaño | Reclutar | Lugar | En. | Ex. | Historial de servicio | Nota. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Patmos [com. 3] |
24 [com. cuatro] |
27,5x6,6 | 4.3 | Comprado en el Archipiélago | 1772 | n / A | Participó en la guerra ruso-turca de 1768-1774 , de 1772 a 1774 navegó en el archipiélago como parte de destacamentos y escuadrones, en 1774 navegó entre Auz y Constantinopla y de regreso. En 1775 se trasladó a Taganrog y pasó a formar parte de la Flotilla Azov. En 1777 realizó viajes de crucero entre Kafa y Ochakovo , así como al estrecho de Kerch , y en 1778 y 1779 a la costa de Crimea y Taman . En 1779 se sometió a un encofrado en Taganrog. En 1780 estaba en el servicio postal entre Kerch y Constantinopla. En 1782 navegaba cerca del estrecho de Kerch, y en 1783 se trasladó de Kerch a la bahía de Akhtiar , después de lo cual navegó a lo largo de Akhtiar y Deep Pier. | [4] [5] [6] |
| Santa Catalina | 18 [com. 5] |
22,3x6,6 | 3 | n / A | Participó en la guerra ruso-turca de 1768-1774 , de 1772 a 1774 estuvo navegando en el archipiélago como parte de destacamentos y escuadrones, de julio a septiembre de 1773 también participó en el bloqueo de Beirut . En 1775 fue a Kerch y se unió a la flotilla de Azov. En 1777 estaba en el transporte de carga entre Taganrog y Balaklava . En 1778 sirvió como guardia en la Fortaleza Novopavlovskaya. En 1779 navegó entre Taganrog y Kerch, en el mismo año se sometió a madera en Taganrog. En 1780, se utilizó para el transporte postal entre Kerch y Constantinopla. De 1781 a 1783, navegó anualmente a los mares Negro y Azov , en la primavera de 1783 se mudó a la bahía de Akhtiar. De 1784 a 1786 sirvió como guardia en Taganrog, en 1785 fue transferido a la Flota del Mar Negro. | [4] [5] [6] | ||
| Ausa [com. 6] |
12 | No se ha conservado información sobre el diseño, el lugar de puesta en servicio y el tiempo de servicio de los barcos. | Participó en los combates de la flota en 1771-1773 en el Archipiélago , y también fue utilizado como barco de reconocimiento. | [7] [6] | ||||
| Lutra [com. 6] |
n / A | Participaron en los combates de flota en 1771-1773 en el Archipiélago . | [6] | |||||
| Modon [com. 6] |
12 | [7] [6] | ||||||
| San Juan Evangelista [comm. 6] |
n / A | [6] | ||||||
| Nº 53 | No se ha conservado información sobre el armamento y el diseño de la embarcación. | Comprado en el Archipiélago | 1772 | 1776 | Participó en la guerra ruso-turca de 1768-1774 , de 1772 a 1774 realizó viajes de crucero en el archipiélago como parte de destacamentos y escuadrones. En 1775 fue a Kerch y se unió a la flotilla de Azov. En 1776 navegó entre los puertos del Mar de Azov. El 22 de octubre ( 2 de noviembre ) de 1776 , en el camino de Yenikale a la Fortaleza de Peter , ancló frente a la costa este del estrecho de Kerch debido al viento contrario, se deslizó hacia las aguas poco profundas, hizo un agujero y se llenó de agua. La tripulación del barco se salvó y el propio polakr se rompió por una tormenta cinco días después. | [4] [5] [6] [8] [9] | ||
| Nº 55 | 18 [com. 5] |
22,6x6,6 | 3 | n / A | Participó en la guerra ruso-turca de 1768-1774 , de 1772 a 1774 realizó viajes de crucero en el archipiélago como parte de destacamentos y escuadrones. En 1775 fue a Kerch y se unió a la flotilla de Azov. En 1776 y 1777 navegó entre Kerch y Taganrog. En 1779 se sometió a un encofrado en Taganrog. En 1782 realizó viajes de crucero al Mar Negro. | [4] [10] [11] | ||
| Expedición | No se ha conservado información sobre el armamento y el diseño de la embarcación. | Capturado de los franceses en Corfú | 1799 | n / A | Participó en la guerra con Francia 1798-1800 . El 29 de agosto ( 9 de septiembre ) de 1799 , capturó un barco francés de un solo mástil en la isla de Elba , en septiembre del mismo año fue quillado en Livorno , tras lo cual escoltó barcos mercantes a Kelari. De diciembre de 1799 a enero de 1800 navegó desde Kelari a Túnez para liberar 3 barcos sardos. Durante 1800, realizó periódicamente viajes de crucero al Estrecho de Messina y se utilizó para entregar salarios a las tripulaciones de los barcos en Messina , y en octubre se trasladó a Sebastopol con un escuadrón . En 1801 se utilizó para el inventario de la costa occidental del Mar Negro. En 1803 navegó entre Nikolaev y Constantinopla. Participó en la guerra con Francia de 1804-1807, incluida la escolta de barcos mercantes, operaciones de flota cerca de New Ragusa , entrega de informes, bombardeos y asaltos a Kurtsalo, así como la captura de pequeñas islas y barcos enemigos en el área de Kurtsalo. Participó en la guerra ruso-turca de 1806-1812, incluso para la entrega de proclamas y el bloqueo de Trebisonda , navegando en el Mar Negro y escoltando barcos mercantes. En 1813 se fue en cruceros a la costa de Crimea, en el mismo año se sometió a madera en Sebastopol. En 1814 siguió navegando en el Mar Negro, de 1815 a 1820 fue a las costas de Mingrelia , y en 1821 fue utilizado como barco de cuarentena cerca de Sebastopol. | [12] [13] [14] | ||
Además de los barcos enumerados en la tabla del libro de F. F. Veselago "La lista de barcos militares rusos de 1668 a 1860", hay referencias a dos polacras capturados por la fragata St. Paul en 1772 de la flota turca en el Zona de Kafa. Sin embargo, la información sobre el destino posterior de estos polakrovs, así como los datos sobre su inclusión en la flota rusa, no se ha conservado [15] .
La sección enumera todas las polacras que formaron parte de la flotilla de corsarios Lambro Caccioni . No se ha conservado información sobre armamento, tamaño, lugar, circunstancias y momento de inclusión del buque en la flotilla.
| Nombre | Conclusión | Historial de servicio | Nota. |
|---|---|---|---|
| Labella Wiepna | 1790 | A mediados de abril de 1790, participaron en la captura de la isla Zeya. El 7 ( 18 ) de mayo de 1790 , los tres polacres fueron capturados por barcos argelinos, y los equipos fueron completamente destruidos. | [16] [17] |
| Victoria | [16] [17] | ||
| príncipe paolo | [16] [17] |
La sección muestra una polocra que formaba parte de la flotilla corsaria de Gugliemo Lorenz. No se ha conservado información sobre el tamaño, lugar, circunstancias y momento de la inclusión del buque en la flotilla, así como los detalles de su retirada de la flotilla.
| Nombre | pistolas | Historial de servicio | Nota. |
|---|---|---|---|
| San Juan | 24 | No se ha conservado información sobre los viajes del barco. | [Dieciocho] |
| Flota de veleros del Imperio Ruso | |
|---|---|