Lista de fragatas de vela de la Armada Imperial Rusa

La lista incluye todas las fragatas de vela construidas y comisionadas en la flota rusa desde 1694 hasta 1852.

La lista se construye de acuerdo con el siguiente formato: nombre, número de armas (armamento nominal / real), la fecha de lanzamiento del barco se indica entre paréntesis.

Fragatas de construcción temprana (antes de 1703 )

2 fragatas pequeñas ( 1689 , barcos escuela en el lago Pleshcheyevo )

Santo Apóstol Pablo 24 ( 1694 )
Holy Prophecy 44 ( Santa Prophetia ) ( 1694 , construido en Holanda para Rusia) - Convertido en barco mercante después de 1695

Tipo Espíritu Santo (2 fragatas)

Espíritu Santo 12 ( 1702 )
Mensajero 12 ( 1702 )

Fragatas de la Flota Báltica ( 1703-1852 )

tipo Syassky (2 fragatas)

Fan Sas No. 1 ( Syassky el primero ) 18 ( 1702 ). Convertido en brulote y rebautizado como Etna en 1705
Fan Sas No. 2 ( Syassky II ) 18 ( 1702 ). Convertido en un barco de fuego y rebautizado como Vesubio en 1705

Norma 24 ( 1703 ). Reclasificada como fragata de 28 cañones en 1710, desguazada en 1730.
San Elías 26 (1703). Se estrelló en el Mar Báltico en 1712

Clase Shlisselburg (7 fragatas)

Shlisselburg 28/24 ( 1704 ). Reclasificado a 28-push. fragata en 1710, disuelta después de 1710
Kronshlot 28/24 ( 1704 ). Reclasificado a 28-push. fragata en 1710, disuelta después de 1710
San Petersburgo 28/24 ( 1704 ). Reclasificado a 28-push. fragata en 1710, disuelta después de 1710
Triumph 28/24 ( 1704 ) Reclasificado a 28-push. fragata en 1710, después de lo cual fue convertida en brulote ( 1710 ).
Derpto 28/24 ( 1704 ). Reclasificado a 28-push. fragata en 1710, después de lo cual fue convertida en brulote ( 1710 ).
Narva 28/24 ( 1704 ). Reclasificado a 28-push. fragata en 1710, disuelta después de 1710
Ala de Fam 28/24 ( 1704 ). Reclasificado a 28-push. fragata en 1710, buque insignia del vicealmirante Kornely Ivanovich Kruys en 1705, convertido en brulote en 1710

tipo Miguel Arcángel (2 fragatas)

Miguel Arcángel 28 (1704). Reclasificado a 28-push. fragata en 1710, disuelta después de 1710
Iván-gorod 28 (1705). Reclasificado a 28-push. fragata en 1710, disuelta después de 1710
Intitulado. Desmantelado en una grada en 1705
Olifante 32/26 (1705). Desmontado en 1712
Dumkrat 32/26 (1707). Desmontado en 1713

Clase St. Peter (2 fragatas)

San Pedro 32 (1710). Desmontado en 1719
San Pablo 32 (1710). Desmontado en Copenhague en 1716.

Samson 32 (1711, construido en Holanda para Rusia). Visitó Gran Bretaña en 1715, blockship en 1733, desmantelado después de 1739.
Santiago 32/22 (¿antiguo holandés?). Adquirido a Holanda en 1711, disuelto después de 1732.
Esperance 44 (ex. Barco holandés de 50 cañones Hardenbroek , capturado por la flota francesa en 1706 y rebautizado como Esperance ). Comprado a Francia en 1712, visitó Francia en 1726-1727, disuelto después de 1739.
San Nicolás 42/50 (¿ex. holandés?). Adquirido a Holanda en 1712, convertido al transporte en 1716.
Lansdow 32 (ex francés, ex inglés HMS Norris ). Adquirido a Gran Bretaña en 1713, disuelto en 1725.
Richmond 44 (ej. Inglés HMS Swiftsure ). Adquirido en 1714 en Gran Bretaña, desmontado en 1721.
San Elías 32 (1714). Desmontado 1721
Amsterdam-Halley 32 (1720, construido en Holanda para Rusia). Visitó España en 1725-1726, se estrelló en 1740.
Dekrondelivde ( De kroon de liefde ) 32 (1720, construido en Holanda para Rusia). Visitó España en 1725-1726, mencionado por última vez en 1743.
Endracht 32 (1720, construido en Holanda para Rusia). Capturado por Suecia en el camino a Rusia en 1720, se desconoce su destino.

clase crucero (3 fragatas)

Crucero 32 (1723). Desglosado en 1732
Yacht-hund 32 (1724). Desglosado en 1736
Windhund 32 (1724). Desglosado en 1736

Rusia 32 (1728). Desglosado en 1752
Watchmeister 46 (1732). Mencionado por última vez en 1742
Mitaú 32 (1733). Capturado en 1733 de Francia, disuelto en 1747.
Princesa Ana 12 (1733). Rebautizado como ΄΄Saint James en 1745, desmantelado después de 1755.

Escriba "Bryachislav" (8 fragatas)

Bryachislav (1785)
Arcángel Gabriel (1787)

Escribe "Date prisa" (34 fragatas; 1801-1844)

Apresurado 50 op. (1801). Capturado por la flota inglesa en 1807 (Portsmouth, Inglaterra) [1] [2] [3] .
Argus 50 op. (1807) 22 de octubre. 1808 encalló el 25 de octubre. 1808 roto por las olas [1] [2] [3] .
Rápido 50 op. (1807) Desmantelado en 1827 en Kronstadt [1] [2] [3] .
Mercurio 44 op. (1815). En 1818 fue vendido al gobierno español [1] [2] [3] .
Patricio 44 op. (1816). En 1818 fue vendido al gobierno español [1] [2] [3] .
Fácil 44 op. (1816). En 1818 fue vendido al gobierno español [1] [2] [3] .
Patricio 44 op. (1819). Desmantelado en 1827 en Kronstadt [1] [2] [3] .
Mercurio 44 op. (1820). Desmantelado en 1829 en Kronstadt [1] [2] [3] .
Ágil 48 op. (1820). Desmantelado en 1831 en Kronstadt [1] [2] [3] .
Vestovoy 44 op. (1822). 3 de julio de 1827 encallado, 6 de julio de 1827 roto por las olas [1] [2] [3] .
Constantino 48 op. (1824). Desglosado en 1848 [1] [2] [3] .
Alejandra 54 op. (1827). Desmantelado en 1845 [1] [2] [3] .
María 54 op. (1827). Convertido en tienda en Kronstadt en 1847 [1] [2] [3] .
Olga 54 op. (1827). Desglosado en 1849 [1] [2] [3] .
Princesa Lovich 54 op. (1828). En 1837 se convirtió en un blockship en Nikolaev [1] [2] [3] .
Isabel 63 op. (1828). Convertido en tienda en Kronstadt (1838) [1] [2] [3] .
Catalina 56 op. (1828). Desglosado en 1854 [1] [2] [3] .
Ana 54 op. (1829) Convertido en blockship en 1838 [1] [2] [3] .
Príncipe de Orange 54 op. (1829). Desde 1841 - "Rey de los Países Bajos". Desmantelado en 1858 en Kronstadt [1] [2] [3] .
Neva 54 op. (1829). Convertido en tienda en 1837 [1] [2] [3] .
Venus (en el marcador - "Rápido") 62 op. (1829). Desglosado en 1852 [1] [2] [3] .
Bellona 54 op. (1830). Convertido en tienda en 1837 [1] [2] [3] .
Juno 54 op. (1830). Convertido en tienda en 1845 [1] [2] [3] .
Pomona 54 op. (1830). Desglosado en 1848 [1] [2] [3] .
Ceres 54 op. (1830). En 1859 se vendió como chatarra en Kronstadt [1] [2] [3] .
Castor 52 op. (1831). En 1865 fue desmantelado en Kronstadt [1] [2] [3] .
Anfítrido 52 op. (1832). En 1859 fue hundido en el canal norte de Kronstadt [1] [2] [3] .
Proserpina 56 op. (1832). Desglosado en 1855 [1] [2] [3] .
Diana 56 op. (1833). Desmantelado en 1854 [1] [2] [3] .
Aurora 56 op. (1835). 8 de abril de 1861 vendido como chatarra [1] [2] [3] .
Melpomene 52 op. (1836). En 1848 y 1849 ocupó un puesto de guardia en Sveaborg [1] [2] [3] .
Tsesarevich (En la puesta - "Elisabeth") 58 op. (1841). En 1858 se convirtió en una tienda en Helsingfors [1] [2] [3] .
Tsesarevna (En la puesta - "Bellona") 58 op. (1841) Desmontado en 1858 en Kronstadt [1] [2] [3] .
Constantino 58 op. (1844). Desmantelado en 1860 en Kronstadt [1] [2] [3] .

Tipo "Pallada" (3 fragatas)

Aurora (1835)
Palas (1832)
Diana : construida según los mismos dibujos en 1852. La última fragata de vela de la flota rusa.

Fragatas de la Flota Báltica (1852-1900)

Alejandro Nevski . El último buque de guerra ruso construido en madera. Se estrelló el 13 de septiembre de 1868 en los bajíos cerca de Lemvig ( Dinamarca ).
Oleg . Hundido en 1869 por una colisión. El más conservado de los barcos hundidos de la flota imperial.

Fragatas de la Flota del Mar Negro

Fragatas de la Flotilla del Caspio

La sección enumera todas las fragatas que formaron parte de la Flotilla del Caspio de Rusia.

Nombre	O.	El tamaño	Reclutar	Ek.	Astillero	Maestro	En.	Ex.	Historial de servicio	Nota.
No. 1 [com. una]	20 [com. 2]	29,9x7,9	2.7	n / A	astillero de kazán	No hay información sobre los constructores navales que construyeron los barcos.	1779	1789 [com. 3]	En 1779 fue trasladado a Astrakhan . De 1781 a 1783 formó parte del destacamento del capitán del segundo rango Conde M. I. Voinovich, que navegó en el Mar Caspio. Durante estos años, la fragata realizó trabajos de reconocimiento de las costas de la península de Absheron, las bahías de Bakú, Krasnovodsk y Astrabad. En 1782 y 1783 pasó el invierno en la bahía de Astrabad, y el 20 ( 31 ) de octubre de 1783 regresó a Astrakhan. Al final del servicio fue desmantelado en Astrakhan.	[4] [5] [6]
No. 2 [com. una]							1779	1786	En 1779 fue trasladado a Astracán. De 1781 a 1783 formó parte del destacamento del capitán del segundo rango Conde M. I. Voinovich, que navegó en el Mar Caspio. Durante estos años, la fragata realizó trabajos de inspección de las costas de las bahías de Bakú y Krasnovodsk, así como de la costa este del mar. En 1782 pasó el invierno en la bahía de Astrabad. Al final del servicio fue desmantelado en Astrakhan.	[6] [7]
No. 3 [com. una]							1780	1787	En 1780 fue trasladado a Astracán. De 1781 a 1784, estando en los destacamentos, navegó en el Mar Caspio. Durante estos años, la fragata realizó trabajos de inspección de las costas de las bahías de Bakú y Krasnovodsk, así como de la costa este del mar. En 1782 pasó el invierno en la bahía de Astrabad y en 1784, en Bakú. Al final del servicio fue desmantelado en Astrakhan.	[5] [7] [8]
Cáucaso [com. cuatro]	14/16/20	30,5x7,9	2.4			F. D. Ignatiev, Protopopov	1784	1797	En 1784 fue trasladado a Astrakhan . De 1784 a 1794 navegó en el mar Caspio, llegando a la costa persa. En 1790 se sometió a un encofrado en Astrakhan. El 21 de agosto ( 1 de septiembre ) de 1791 , al frente de un destacamento, participó en el bombardeo de Bakú. Al final del servicio fue desmantelado en Astrakhan.	[5] [9] [10]
Astracán [com. cuatro]						F. D. Ignatiev, Protopopov	1784	1798	En 1784 fue trasladado a Astrakhan . De 1784 a 1795 navegó por el mar Caspio, llegando a la costa persa. En 1791 se sometió a un encofrado en Astrakhan. Al final del servicio fue desmantelado en Astrakhan.	[5] [9] [10]

Notas

Comentarios

↑ 1 2 3 Las Fragatas No. 1 - 3 fueron construidas de acuerdo a un proyecto, tipo "Numerado".
↑ Cañones de 6 libras.
↑ Según otras fuentes en 1786.
↑ 1 2 Fragatas "Caucasus", "Astrakhan", "Kizlyar", No. 1 y No. 2 fueron construidas de acuerdo con un proyecto, el tipo "Caucasus".

Enlaces a fuentes

↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Rusia militar: flota de vela . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012. (indefinido)
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 _ _ enlace no disponible) . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2015. (indefinido)
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Armada rusa. "Date prisa" . Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2014. (indefinido)
↑ Chernyshev, 2002 , pág. 259.
↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , pág. 644-645.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , pág. 395.
↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , p. 259-260.
↑ Shirokorad, 2007 , pág. 395-396.
↑ 1 2 Chernyshev, 2002 , p. 260.
↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , pág. 396.

Literatura

Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. -San Petersburgo. :Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias. — ISBN 5-203-01788-3 .
Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). - 5000 copias. — ISBN 5-203-01789-1 .
Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
Sokolov A.P. Crónica de naufragios e incendios de barcos de la flota rusa, desde su inicio hasta 1854 . - San Petersburgo. : Imprenta de la Academia Imperial de Ciencias , 1855. - 393 p.
Kirokosyan M.A. Bandera rusa en el Caspio: dos siglos de la flotilla del Caspio (mediados del siglo XVII - mediados del siglo XIX); Piratas del Mar Caspio / Introducción de A. A. Zhilkin. - M. : Libro militar, campo Kuchkovo, 2013. - 416 p. - ISBN 978-5-9904362-3-7 , 978-5-9950-0352-6.

Flota de veleros del Imperio Ruso
Buque de guerra fragatas barcos bombarderos corbetas balandras shnyavy bergantines barcos Lugers Licitaciones Goletas cruceros Polaca robots Trebaki Yates cortafuegos