Tren Nº 052M/052Y "Sura" | |
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Datos básicos | |
Categoría | CAROLINA DEL SUR |
Compañía | Compañía Federal de Pasajeros y TransClassService |
Ruta | Penza — Moscú — Penza |
Número de paradas | 3 / 3 |
Tiempo de viaje | 10 h 18 min / 10 h 55 min |
Longitud | 755 kilometros |
Periodicidad | todos los días, todo el año |
Detalles técnicos |
"Sura" es un tren de pasajeros de marca rápida de la formación FPC , que navega a lo largo de la ruta Penza - Moscú - Penza . La ruta del tren pasa por el territorio de las regiones de Penza, Ryazan, Moscú y la República de Mordovia [1] .
El tren Sura comenzó a circular el 4 de agosto de 1966 [2] . Al mismo tiempo, al tren se le asignó la categoría de marca. El tren constaba de 16 vagones de pasajeros de una sola planta, incluida la categoría más alta. Cada año, el tren transporta a más de 500.000 personas en ambos sentidos. El personal de servicio - 4 tripulaciones de trenes - pertenece a la rama de Penza del ferrocarril Kuibyshev. En 1989, la tripulación del tren bajo la dirección de A.F. Sorokina recibió la medalla de plata de VDNKh de la URSS y un diploma de segundo grado en Moscú.
En diciembre de 2009 se incorporaron al tren los vagones de la empresa privada AO TKS .
Hasta diciembre de 2018, el tren recorrió el territorio de la región de Tambov, a través de la ciudad de Morshansk. Desde el 9 de diciembre de 2018, el tren circula por el territorio de la República de Mordovia, a través de la estación de Ruzaevka [1] .
El 8 de diciembre de 2019, el tren fue privado de la categoría de marca, uno de los transportistas, TKS , paró el servicio y los vagones fueron reemplazados por de dos pisos [3] . Desde 2020, ha vuelto a recibir el estatus de marca [4] , cuando se incluyeron los coches SV.
SURA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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En el carro No. 9-KRI del 1 al 8 para conductores, LNP, PEM, del 9 al 12 para empleados de BP, del 13 al 16 para pasajeros, del 17 al 20 - para trabajadores de comunicaciones de mensajería, del 21 al 24 - para equipaje (8 plazas), 29, 30 para minusválidos;
En los compartimentos del coche No. 6, se asignan los asientos 1 al 4, 37 para el resto de los conductores y almacenamiento de ropa de cama, del 5 al 36 para los pasajeros;
En el compartimiento del automóvil No. 7, asiento No. 37 para el resto de los conductores, del 1 al 36 para pasajeros;
En los compartimentos del coche No. 8, los asientos 1 al 4, se asignan 37 para el resto de los conductores y almacenamiento de ropa de cama, del 33 al 36 para la policía, del 5 al 32 para los pasajeros;
En el vagón N° 11-SVM, los asientos del 1 al 4 son "VIP", del 5 al 16 - SV;
En el carro No. 13-K (CJSC TKS), los lugares del 33 al 36, 37, 38 son para guardar ropa de cama, resto de conductores y conductor mayor;
En los automóviles No. 14, de 15 compartimentos (CJSC TKS), los asientos 1 a 36 son para pasajeros, 37, 38 son para conductores.
Coches No. 1, 2, 3, 4-PL - clase de servicio 3E, No. 5-PL-3D;
Coches No. 6, 7-K - clase de servicio 2E, No. 13-K - 2U, coche 8-K - 2T, coches No. 14, 15 - K-2T;
Coche No. 9-KRI - clase de servicio 2E;
Coche No. 10-SV - clase de servicio 2E;
Coche No. 11-SVM - clase de servicio de asiento de 1 a 4-1M, de 5 a 16 - 1E.
Número ordinal del coche. |
tipo de vagón | Número de plazas | El número de trenes en circulación, el propietario y matrícula del vagón. |
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una | ES | 54 | Cuatro trenes de la línea LVCH-1 FPKF KBSH en calefacción combinada , ECHTK, con frenos de disco, en circulación total con el tren Nº 41/42 "Mordovia" |
2 | ES | 54 | |
3 | ES | 54 | |
cuatro | ES | 54 | |
5 | ES | 54 | |
6 | A | 32/5 | |
7 | A | 36/1 | |
ocho | A | 32/5 | |
41 | realidad virtual | - | |
9 | KRI | 10/16 | |
diez | SUDOESTE | 18/1 | |
once | MVS | 16/1 | |
12 | SUDOESTE | 18/1 | CJSC "TKS" |
13 | A | 32/6 | |
catorce | A | 36/2 | |
quince | A | 36/2 | |
TOTAL: | 536/40 |
El tren Sura sale y llega a Penza por la vía 1. La ruta del tren está completamente electrificada con corriente continua , toda la ruta es atendida por la locomotora eléctrica ChS7 ( TChE-1 Moscú-Kurskaya ), con menos frecuencia por la locomotora eléctrica ChS2K ( TChE-10 KBSH Samara ). Desde diciembre de 2018, el tren comenzó a ser atendido por una nueva locomotora eléctrica EP2K (matrícula TChE-33 Ozherelye ). El cambio de la tripulación de la locomotora sin cambiar la locomotora se lleva a cabo en la estación de Ruzaevka. La velocidad máxima sobre el terreno - 140 km / h - el tren puede desarrollarse en las secciones Ramenskoye - Golutvin y Golutvin - Ryazan 1 del Ferrocarril de Moscú. La velocidad máxima permitida en el tramo Ruzaevka-Penza 1 está limitada a 100 km/h.
El tren cambia su número en la estación Ruzaevka, del No. 52 al No. 51, en ambas direcciones.
Trenes de pasajeros de marca de los Ferrocarriles Rusos | |
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Regular (recogida/ entrega en Moscú) |
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Regular (sin aterrizaje/ desembarque en Moscú) |
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Turista |
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Cancelado | |
Los trenes marcados en cursiva incluyen vagones de la marca TKS JSC |