Chuvashia (tren)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 30 de septiembre de 2019; las comprobaciones requieren 5 ediciones .
Tren número 53/54
"Chuvashia"
Datos básicos
Categoría de marca
Compañía Compañía Federal de Pasajeros
Ruta Cheboksary — Moscú Kazanskaya
Las ciudades más grandes Kanash
Arzamas
Murom
Tiempo de viaje 12 h 55 / 13:17
Longitud 768 kilometros
Periodicidad diariamente
Detalles técnicos

"Chuvashiya" es un tren de pasajeros de marca  rápida (No. 053Ж / 054Г) de los Ferrocarriles Rusos , que circula diariamente en la ruta Cheboksary  - Moscú  - Cheboksary. El tiempo de viaje de Cheboksary a Moscú es de 12 horas y 48 minutos, de Moscú a Cheboksary - 12 horas y 40 minutos. La longitud total de la ruta es de 768 km. La mayor parte del viaje para comodidad de los pasajeros cae de noche. Desde mayo de 2010, el tren pertenece a la categoría de trenes premium, en relación con la cual ha perdido oficialmente su nombre propio, ropa de cama de marca, uniforme de conductores de marca y artículos interiores con los símbolos de "Chuvashia". Los vagones de Chuvashia se transfirieron al depósito de automóviles de Kazán, pero también se encuentran en los trenes de otros depósitos de automóviles del Ferrocarril de Gorki. Desde 2018, en circulación general con los trenes 15/16 Moscú-Ekaterimburgo , 59/60 Moscú-Nizhnevartovsk . En junio de 2015, por decisión de la dirección de JSC FPC, se cerró el punto de formación del tren en Cheboksary, por lo que el tren comenzó a formarse en la sección de vagones de Kazan, y se agregó el tren de marca 1/2 Kazan - Moscú. a la circulación total .

Historia

El 1 de enero de 1940, por orden del Comisariado Popular de Ferrocarriles, la línea ferroviaria Kanash-Cheboksary se puso en funcionamiento permanente con su inclusión en el Ferrocarril de Kazan. Esta línea conectaba la capital de Chuvash ASSR con la red ferroviaria del país. La construcción del ferrocarril dio un gran impulso al desarrollo de la industria de la república. En este sentido, la estación Cheboksary comenzó a desarrollarse aún más. Se construyeron el parque Cheboksary-2, el patio de carga, el parque de maniobras Gremyachevo y se inauguró un patio de clasificación.

Ruta

Desde el 27 de mayo de 2012, los trenes circulan por la ruta Cheboksary - Estación Kazansky - Ekaterimburgo - Nizhnevartovsk - Ekaterimburgo - Estación Kazansky - Cheboksary o Cheboksary - Estación Kazansky - Nizhnevartovsk - Estación Kazansky - Cheboksary (solo las estaciones terminales de los trenes servidos por trenes se indican). Las rutas se alternan cada dos días.

Desde junio de 2015, los trenes circulan por la ruta Izhevsk - Estación de tren de Kazansky - Cheboksary - Estación de tren de Kazansky - Ekaterimburgo - Nizhnevartovsk - Ekaterimburgo - Estación de tren de Kazansky - Izhevsk o Izhevsk - Estación de tren de Kazansky - Cheboksary - Estación de tren de Kazansky - Nizhnevartovsk - Kazansky estación de tren Izhevsk- Las rutas se alternan cada dos días.

Diseño y equipamiento

Previamente, el tren se pintó con los colores corporativos: franjas amarillas y rojas sobre fondo verde oscuro. El nombre del tren fue duplicado por las inscripciones en el tablero del vagón en latín y en el idioma nativo. La decoración de los carruajes se hizo teniendo en cuenta el sabor de la República de Chuvash. Todas las servilletas, cortinas, uniformes de conductores están representados con símbolos nacionales. Ahora, en relación con la transferencia del tren a la clase "premium", se están ejecutando nuevos vagones de clase premium, pintados al estilo corporativo de Russian Railways, pero a veces también se pueden encontrar vagones en el estilo antiguo (ya que los horarios de los trenes para Cheboksary / Ekaterimburgo / Nizhnevartovsk todavía tienen que diferir, principalmente de -por el número de asientos reservados). El tren también incluye vagones de lujo de la empresa TKS . A los pasajeros de vagones de lujo se les proporciona comida: del vagón restaurante o de una lonchera. En el vagón restaurante Chuvashia, el menú está compuesto por platos de la cocina nacional, se pueden preparar platos vegetarianos e infantiles bajo pedido previo. Los pasajeros con niños y personas con discapacidad pueden solicitar el desayuno, el almuerzo o la cena para que se les entregue en un compartimento a través de un asistente. Los vagones del tren están equipados con sistemas de control de clima, la temperatura en la cabina en invierno y temporadas de transición no es inferior a 22 grados, y en verano no supera los 26 grados. Por motivos de seguridad, el tren está acompañado por agentes de la policía de transporte durante todo el trayecto.

Información general

Horario

Hora de llegada Estacionamiento Hora de salida kilómetro Estación kilómetro Hora de llegada Estacionamiento Hora de salida
—  — 18:05 0 Cheboksary 768 08:56  — —
- 51 Tsivilsk 717 -
19:57 39 20:36 103 Kanash 665 06:10 45 06:55
21:08 2 21:10 141 Vurnario 627 05:31 2 05:33
21:39 2 21:41 180 Shumerlya 588 04:59 2 05:01
22:07 2 22:09 213 Pilná 555
22:36 2 22:38 244 Sergach 524 03:44 2 03:46
00:10 2 00:12 358 Arzamás II 410 02:14 2 02:16
01:36 2 01:38 469 Navashino 299 00:55 2 00:57
01:56 2 01:58 481 moore yo 287 00:37 2 00:39
02:56 32 03:28 562 Vekovka 206 23:05 26 23:31
06:53  —  — 768 Moscú-Kazanskaya 0  —  — 20:16

Situaciones de conflicto

La reducción en el número de vagones de asientos reservados en el tren de la marca "Chuvashia" provocó un alboroto entre los pasajeros locales, lo que llamó la atención de la OFAS local. En diciembre de 2011, la Comisión OFAS encontró que JSC FPC había violado el párrafo 4 de la parte 1 del art. 10 de la Ley Federal "Sobre la Protección de la Competencia" en relación con la reducción irrazonable de vagones de asientos reservados como parte del tren de marca No. 53/54 "Chuvashia". La empresa emitió una orden para eliminar dicha violación.

El Tribunal de Arbitraje de la República reconoció como legal la decisión y orden de la OFAS regional en relación con la subsidiaria de Russian Railways JSC - JSC FPC. La compañía ha reducido el número de vagones con asientos reservados en el tren de la marca "Chuvashia" de nueve a cuatro, al tiempo que ha aumentado el número de vagones de compartimentos. Al mismo tiempo, en 2010 JSC FPC, según el Comité Antimonopolio, recibió una ganancia neta, por lo que la disminución en el número de automóviles se reconoció como irrazonable. Al no estar de acuerdo en que se debían eliminar las violaciones, la empresa intentó apelar la decisión de la OFAS en el tribunal de arbitraje, pero el tribunal se puso del lado de la gerencia.

El conflicto continúa hasta el día de hoy (17/06/2012). FPC no cumplió con la orden judicial.

Notas

1) Ruta de tren No. 53 Cheboksary-Moscú

2) Ruta de tren No. 54 Moscú Kaz-Cheboksary

Enlaces

 Trenes de marca del ferrocarril de Gorky
navegando
Eliminado de la operación de ruta