Talochin (estación)

Estación
TalochinTalachyn
Minsk — Órsha
ferrocarril bielorruso
54°24′09″ s. sh. 29°45′10″ pulg. Ej.
Departamento de d. Minsk
fecha de apertura 1871
Número de plataformas 2
Número de caminos ocho
Tipo de plataforma lado e isla
forma de plataformas directo
Longitud de la plataforma, m 270
Salir a Calles Zaslonova y Vokzalnaya
Ubicación Tolochin , Óblast de Vítebsk
Transferir a 216 _
Distancia a Minsk 168 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Orsha 44 kilometros Yandex.Horarios
Código de estación 142004
Código en ASUZhT 142004
Código en " Express 3 " 142004
Vecino sobre. PAGS. Vydershchina y Krasnaya Gorka

Talachyn [1] ( en bielorruso: Talachyn ) es una estación de tren del ramal de Minsk del ferrocarril bielorruso en la línea Minsk - Orsha . Está ubicado en la ciudad del mismo nombre , que es el centro administrativo del distrito de Tolochin de la región de Vitebsk , entre los puntos de parada Vydershchina y Krasnaya Gorka .

Historia

La construcción de la estación comenzó a fines de la década de 1860 [2] , la puesta en servicio se llevó a cabo junto con la sección ferroviaria Smolensk - Brest del ferrocarril Moscú-Brest [3] (desde 1912 - Aleksandrovskaya) en noviembre de 1871 [4] . En 1877-1879, aparecieron las segundas vías en la vía férrea. El 1 de julio de 1896, el estado compró el ferrocarril Moscú-Brest, incluida la estación de tren. Durante la construcción, el ferrocarril pasaba tres kilómetros al sur de Tolochin y estaba ubicado lejos de la ciudad [5] . A mediados de la década de 1930, surgió un asentamiento de estación alrededor de la estación, que luego se incluyó en los límites de la ciudad.

En 1936-1953, la estación era parte de la rama Orsha del Ferrocarril Occidental , luego como parte del Ferrocarril Kalinin , en 1957 la estación fue transferida a la introducción del Ferrocarril Bielorruso. En 1981, la estación fue electrificada con corriente alterna (~ 25 kV ) como parte de la sección Borisov - Orsha-Central [6] .

Infraestructura

Tolochin es una estación de tren de 3ra clase. Cada día, en promedio, pasan por él 38 pares de trenes de mercancías e igual número de trenes de pasajeros, hacen una parada 16 pares de trenes de líneas regionales de clase económica y ejecutiva [7] . Ocho vías pasan por la estación, incluidos tres callejones sin salida. Hay muchas sucursales que conducen a las áreas industriales de JSC "Tolochinskiy rayagroservis", JSC "Tolochinskiy rayagroservice", sucursal de DSU No. 64 - JSC "SMT No. 8". La carga principal que pasa por la estación es metal y productos metálicos, madera, materiales de construcción, piensos mixtos y carga de cereales [8] . En la estación ferroviaria, se reciben y entregan mercancías que se permiten para el almacenamiento en áreas abiertas (§ 1), en vías ferroviarias no públicas (§ 3) y en depósitos cubiertos de la estación (§ 4) [9] . Para el manejo de la carga se cuenta con dos depósitos cubiertos con plataformas altas (vías N° 56, 76) con frente de carga y descarga de tres vagones.

Para el servicio de pasajeros (aterrizaje y desembarque), hay dos plataformas de forma recta, cada una de 270 metros de largo, la plataforma hacia Minsk es costera, la segunda plataforma es una isla. El cruce de vías férreas se realiza en dos pasos de peatones en tierra equipados con carteles de advertencia. El edificio de la estación de pasajeros con sala de espera y taquilla (el billete número 1 está abierto las 24 horas, la taquilla número 2 - de 8 a 20 horas [10] ) se encuentra en el andén en dirección a Minsk .

Tráfico de pasajeros

Todos los días paran en la estación un tren eléctrico de líneas regionales de clase económica ( trenes de cercanías ), clase ejecutiva, así como trenes de larga distancia representados por líneas interregionales e internacionales. 5 vuelos salen diariamente a la estación Orsha-Centralnaya , y la misma cantidad de trenes por día van a las estaciones de tren de la ciudad de Minsk . Los trenes de larga distancia van a los centros regionales de Bielorrusia ya algunas ciudades rusas .

tipo de transporte Destino
Regional Minsk , Orsha
interregional Brest , Vitebsk , Grodno , Minsk , Orsha
Internacional Moscú , Murmansk , San Petersburgo

En las salidas de los andenes hay un anillo de inversión y una parada de transporte público, desde donde parten los autobuses suburbanos 216 , siguiendo a la estación de autobuses de Tolochin, ubicada en el centro de la ciudad y a la estación de autobuses de la ciudad de Krugloye en la región de Mogilev . . El autobús realiza de cuatro a seis viajes diarios.

Notas

  1. ↑ Tolochin ( No. 852 ) // Catálogo estatal de nombres de objetos geográficos de la República de Bielorrusia . mapas.por._ _ Centro Estatal de Materiales y Datos Cartográficos y Geodésicos de la República de Bielorrusia . Archivado desde el original el 6 de abril de 2019.
  2. ↑ Recopilación de información sobre ferrocarriles en Rusia . - San Petersburgo: Stat. extraño M-va vías de comunicación, 1875. - T. 2. - S. 53-57. Archivado el 18 de diciembre de 2018 en Wayback Machine .
  3. ↑ Garadas y pueblos de Bielorrusia: Vitsebsk Voblast  (bielorruso) / U.U. Andryevich (ed. gal.) [і інш.]. - Mn. : " Enciclopedia Bielorrusa ", 2019. - V. 10, libro. 3. - 592 págs. — ISBN 978-985-11-1156-1 .
  4. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M  .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
  5. ↑ Oficina de Topógrafos Militares del Ejército Rojo , Mapa del Ejército Rojo de la RSS de Bielorrusia y la República de Lituania , Departamento Hidrográfico de U.M.S. R.K.K.A. (1935)
  6. ↑ Historia de la electrificación ferroviaria (1981-1985) Archivado el 11 de mayo de 2021.
  7. ↑ Hacia el éxito: un equipo amistoso , "Railwayman of Belarus" (2 de septiembre de 2017)
  8. ↑ Talochin 142004 , cargorwminsk.by , Centro de Referencia e Información de Carga de la Rama de Minsk del Ferrocarril Bielorruso
  9. ↑ Talochin , minsk.rw.by , sucursal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso
  10. ↑ Horario de trabajo de las taquillas , minskrw.by , sucursal de Minsk del Ferrocarril Bielorruso

Enlaces