Control financiero en las empresas de autotransporte
El control financiero en las empresas de transporte motorizado es un conjunto de acciones y operaciones para verificar las cuestiones financieras y conexas de las actividades de las entidades comerciales en el campo del transporte por carretera . Las formas y métodos de control financiero , comunes a las organizaciones de cualquier campo de actividad, se tratan en el artículo Métodos de control financiero . Este artículo está dedicado a las características del control en las organizaciones de transporte motorizado (subdivisiones) y los métodos específicos que son típicos para las auditorías e inspecciones documentales de dichas organizaciones.
Características de las empresas de transporte motorizado
Desde el punto de vista de la organización del control financiero, las empresas de autotransporte tienen una serie de características:
- Un automóvil es un tipo especial de activo fijo , caracterizado por un alto grado de liquidez , por lo tanto, la probabilidad de abuso asociado con la contabilización de vehículos es alta.
- Un automóvil es una unidad técnica compleja , que consta de una gran cantidad de componentes y partes , cada uno de los cuales también es altamente líquido; en consecuencia, el papel del control para garantizar la integridad de los vehículos y la buena calidad de los datos sobre las reparaciones realizadas es alto .
- Los automóviles, a diferencia de la mayoría de los tipos de activos fijos, se operan fuera de la empresa, por lo que es difícil someter a los conductores al control actual.
- Los automóviles, más que otros activos fijos, están sujetos a fallas repentinas e impredecibles, como pueden sufrir en un accidente de tránsito que cause daños al propietario.
- Los estándares de consumo de combustible para automóviles se promedian y, a menudo, no se corresponden con las condiciones reales de funcionamiento.
- Debido al alto coeficiente de expansión térmica de los combustibles y lubricantes , durante su inventario , se debe realizar un ajuste por cambios en la temperatura ambiente.
Características de realizar una auditoría documental en una empresa de transporte motorizado
Además de los procedimientos básicos de control contemplados en el artículo auditoría documental , al auditar una empresa de autotransporte, el auditor debe verificar:
- La disponibilidad real de vehículos.
- Disponibilidad de pasaportes técnicos para cada automóvil (para evitar la presentación de automóviles previamente dados de baja en lugar de registrados) , cumplimiento del pasaporte de estas unidades numeradas.
- Asignación de vehículos a personas responsables específicas - conductores.
- Equipamiento de vehículos. La lista de componentes se encuentra en la tarjeta de inventario del vehículo . Cuando se revelan hechos de falta de personal , se levanta un acta , que refleja el costo contable de las partes faltantes. Se toma una explicación de la persona financieramente responsable , por cuya orden se retiraron las piezas, donde se utilizan.
- Procedimiento de cancelación de automóviles. Para determinar la inadecuación y la imposibilidad de un uso posterior de automóviles y remolques , la ineficiencia de la renovación en la organización , se crea una comisión especial por orden del jefe. Realiza una inspección técnica a gran escala de cada vehículo programado para su cancelación. Donde:
No está permitido desmantelar el automóvil antes de la aprobación del certificado de cancelación por parte del jefe de la empresa.
- El orden y la integridad de la publicación de unidades, conjuntos y piezas adecuadas. A veces, las piezas buenas aparecen como piezas malas en la lista de clasificación. Se utilizan para reparar otros vehículos, mientras que las piezas nuevas dadas de baja para reparaciones se venden. Deberá, además, comprobar el procedimiento de contabilización de chatarra de metales ferrosos y no ferrosos ; así como chatarra de metales preciosos , que pueden estar contenidos en algunos tipos de baterías y componentes electrónicos .
- Supuestos de baja prematura de vehículos a consecuencia de siniestros . Se debe averiguar de quién fue la culpa del accidente de tránsito, si se recuperó el daño (de un empleado de la empresa, un tercero o una compañía de seguros ).
- Implementación del plan para el mantenimiento y reparación de vehículos, cumplimiento del costo real de las reparaciones a las normas y estimaciones aprobadas .
- Cumplimiento de la orden de emisión de repuestos para reparaciones.
- Organización del control sobre la salida de vehículos a la línea y retorno al parque , la presencia de paradas y marchas al ralentí.
- El estado de las obras para garantizar la seguridad vial , la aplicación de medidas disciplinarias a los infractores de las normas de circulación y de las normas de circulación de vehículos a motor.
- Procedimiento para el registro y emisión de cartas de porte :
- la corrección de la determinación de distancias ( las tablas de distancias aprobadas deben estar disponibles en rutas permanentes),
- la correcta aplicación de las tasas de consumo de combustibles , aceites lubricantes y otros fluidos de proceso, teniendo en cuenta la naturaleza del trabajo, la estacionalidad y otros parámetros,
- Cálculo correcto del consumo de combustible en función de la distancia recorrida.
- Sellado de los velocímetros de los automóviles y comparación de las lecturas de la distancia recorrida con los datos contables (incluso en las últimas hojas de ruta).
- Correcto almacenamiento y contabilización del combustible (teniendo en cuenta la temperatura ), correcta aplicación de las normas de pérdida natural de combustibles y lubricantes.
Véase también
Literatura
- M. V. Melnik, A. S. Panteleev, A. L. Zvezdin. Auditoría y control: libro de texto. - Moscú: KNORUS, 2006. - S. 426 - 438. - 640 p. - ISBN 978-5-85971-641-8 .
- Maloletko A. N. Control y revisión: guía de estudio. - Moscú: KNORUS, 2006. - S. 294 - 295. - 312 p. — ISBN 5-85971-433-5 .