Negro (plataforma)

Plataforma
Negro
Dirección de Riazán
Ferrocarril de Moscú
55°01′35″ s. sh. 38°55′05″ E Ej.
Región d. Moscú-Ryazan
fecha de apertura 1886 [1]
Tipo de pasajero
Número de plataformas 2
Número de caminos 2
Tipo de plataforma 2 lados
forma de plataformas directo
Longitud de la plataforma, m 100
electrificado

1958

Ramenskoye - Riazán [2]
Actual constante, =3kV [2]
Salir a Carretera de Riazán
Ubicación El pueblo de la estación de Chernaya
Transferir a 31 [3] , 53 [ 4] , 58 [5] , 64 [6]
kilometraje instalado 127.0 (desde la estación de tren Kazansky en Moscú ) [7]
Distancia a Moscú 127,0 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Golutvin 9,9 [7]  kilómetros Yandex.Horarios
Distancia a Riazán 71,2 [7]  kilómetros Yandex.Horarios
Zona tarifaria catorce
Código en ASUZhT 234121
Código en " Express 3 " 2001241 [8]
Vecino sobre. PAGS. Shchurovo y Lukhovitsy

Chernaya  es un punto de parada de la dirección Ryazan del Ferrocarril de Moscú en la sección Voskresensk  - Rybnoye en el distrito urbano de Lukhovitsy, Región de Moscú .

El punto de parada consta de dos plataformas laterales bajas de 100 metros de largo cada una. Las plataformas están separadas por una distancia de unos 15 metros entre sí. El andén hacia Ryazan está al norte, hacia Moscú al sur (el tráfico de trenes en la dirección de Ryazan del Ferrocarril de Moscú es a la izquierda ).

Historia

En 1886, se construyó una estación de tren adicional Chernaya en la sección del ferrocarril Moscú-Ryazan entre Shchurovo y Lukhovitsy , llamada así por el río Chernaya que fluye cerca de ella . Poco a poco, se desarrolló un asentamiento cerca de la estación, que recibió el nombre de Asentamiento de la estación de Chernaya .

En la segunda mitad de la década de 1950, se eliminó el desarrollo de la vía y Chernaya se convirtió en un punto de parada en la sección Shchurovo-Lukhovitsy [9] entre el punto de parada de Perochi y la plataforma de parada de 132 km . A pesar de la pérdida del estatus de estación, en Chernaya, además de los trenes eléctricos suburbanos , algunos trenes de pasajeros de larga distancia continuaron parando hasta finales de la década de 1960: por ejemplo, en 1967-1969. el tren No. 202/201 tenía una parada aquí con el mensaje Moscú  - Vernadovka [10] .

En 1958, se llevó a cabo la electrificación de 3 kV CC como parte de la sección Ramenskoye-Ryazan-1.

Después de la abolición y desmantelamiento en la segunda mitad de la década de 2000 del punto de parada Perochi y la plataforma 132 km, Chernaya siguió siendo el único punto de parada entre las estaciones de Shchurovo y Lukhovitsy.

Barrio

En las cercanías de Chernaya hay especies raras de insectos incluidas en el Libro Rojo de la Región de Moscú : amara Shoduar [11] , bronce jaspeado [12] , potra sin alas [13] , escarabajo de hoja oriental [14] , cruz de osa [15] , cuerno de un solo cuerno [16] , rutpela manchado [17] , caballo alemán [18] , scopula decorada [19] .

Véase también

Notas

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - T. 2. - S. 214. - 360 p. — 100.000 copias.
  2. 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS . Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2012.
  3. Horario de la ruta No. 31 Kolomna (aeropuerto de Kolomna) - Zaraysk . Consultado el 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010.
  4. Horario de la ruta No. 53 Beloomut - Kolomna (a/a Golutvin) . Consultado el 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010.
  5. Horario de la ruta No. 58 Lovtsy - Kolomna (a/a Golutvin) . Consultado el 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010.
  6. Horario de la ruta No. 64 Fruit - Lukhovitsy - Kolomna (a/a Golutvin) (enlace inaccesible) . Consultado el 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2006. 
  7. 1 2 3 Guía ferroviaria sobre la estructura de los ferrocarriles en Rusia y los países de la antigua URSS. . Fecha de acceso: 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  8. Marcado de red unificado . Consultado el 1 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2013.
  9. Atlas de esquemas de ferrocarriles de la URSS / Ministerio de construcción de transporte de la URSS Glavtransproekt; edición L. N. Anatolyev, técnico. edición A. T. Skálichev. - M.: Transcartografía del proyecto Glavtrans del Ministerio de Transporte, 1962. - 80.000 ejemplares.
  10. Índice de comunicaciones ferroviarias de pasajeros / Ministerio de Ferrocarriles de la Administración Principal de Pasajeros de la URSS; resp. para la edición de Sharonov L.K. - M .: Editorial "Transporte", 1967. S. 398 S. 620, 649. - 744 p. — 25.000 copias. [1] Archivado el 29 de octubre de 2013 en Wayback Machine .
  11. Amara Chaudoir . Fecha de acceso: 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  12. Mármol Bronzovka . Fecha de acceso: 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  13. Potra sin alas . Fecha de acceso: 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  14. Escarabajo oriental de la hoja . Fecha de acceso: 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  15. Oso cruzado . Consultado el 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2012.
  16. Cuerno de un cuerno . Fecha de acceso: 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  17. Rutpela manchada . Fecha de acceso: 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  18. Caballo alemán . Fecha de acceso: 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.
  19. Escopula decorada . Fecha de acceso: 23 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013.

Enlaces