Grupo de ataque de portaaviones

Un grupo de ataque de portaaviones (agrupación) ( AUG ) es una formación operativa de barcos del nivel de división de brigada, cuyo núcleo de combate es un portaaviones multipropósito (AVM) [1] . Los portaaviones nunca operan solos, sino siempre formando parte de los denominados grupos de portaaviones: de ataque (AUG), polivalentes ( AMG ) o antisubmarinos ( APug ). En este caso, el portaaviones de ataque es el núcleo de la conexión. Una formación operativa más grande de varios portaaviones y los grupos de barcos que los apoyan se denomina formación de ataque de portaaviones (escuadrón de portaaviones; en la Marina de los EE. UU.  - Flota operativa ).

A principios de la década de 2010, ningún país tenía un equivalente completo de la Armada de EE. UU. AUG . El equivalente más cercano lo formó Francia durante la intervención de 2011 en Libia .

AUG también puede formar Rusia  , utilizando su pesado crucero portaaviones " Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov " como base de la formación, proyecto 1164 y cruceros de misiles TARKR del proyecto 1144 como base de las fuerzas de defensa aérea , un no -Componente de ataque que transporta aviones y grandes barcos antisubmarinos del proyecto 1155 como base de la defensa antisubmarina . Pero debido a la falta del Kuznetsov (no equipado con catapultas de lanzamiento ), la capacidad de levantar aviones pesados, como aviones AWACS (en su lugar, se utilizan helicópteros), y el menor número de alas aéreas (26 Su-33 ), la posibilidad de dicha conexión en términos del componente de ataque aéreo será limitada. La imposibilidad de basar aviones DLRO a bordo del Almirante Kuznetsov puede compensarse parcialmente mediante el uso del sistema de designación de objetivos y reconocimiento espacial marino Liana por parte del escuadrón de portaaviones ruso .

La puesta en servicio por parte de la Armada de la República Popular China del primer portaaviones " Liaoning " (el crucero portaaviones soviético " Varyag " terminado, del mismo tipo que el "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov"), así como como planes para construir portaaviones de su propio diseño para la Armada china, sugieren la formación en un futuro próximo de dos primeros AUG chinos. En la actualidad, China dispone de todas las clases de buques necesarios para la formación del AUG, incluidos destructores de los tipos 052C y 052D , así como submarinos nucleares polivalentes del proyecto 093 Shan .

La historia de la creación y formación de la AUG

Las primeras formaciones de portaaviones tácticas y operativas se formaron antes y durante el primer período de la Segunda Guerra Mundial . La primera formación activa de varios portaaviones y escoltas fue la formación operativa basada en portaaviones de la Armada Imperial Japonesa bajo la designación " Kido Butai ", que fue activada por el Comando de la Armada japonesa en el ataque a Pearl Harbor en diciembre de 1941. Esta formación operativa de portaaviones (escuadrón de portaaviones) de la Armada Imperial Japonesa resistió con éxito las formaciones de portaaviones de la Armada de los EE. UU. en el teatro de operaciones del Pacífico hasta la batalla del atolón de Midway en junio de 1942, donde se perdieron cuatro portaaviones, que formaron la huelga. núcleo de la escuadra. A su vez, el comando de la Marina de los EE. UU. en el Pacífico no buscó reducir los grupos de portaaviones en grandes escuadrones operativos de varios portaaviones, sino que los usó operativamente de forma independiente como parte de grupos de ataque separados (un portaaviones + escolta de cobertura). Sin embargo, estos grupos de portaaviones de ataque separados podrían, si fuera necesario desde el punto de vista operativo o estratégico, combinarse en flotas más grandes de varios portaaviones y grupos de cobertura, lo que quedó demostrado por las acciones del comando de la Marina de los EE. UU. en una serie de grandes operaciones de portaaviones durante el batallas en el Mar de Coral (en mayo de 1942) y en el atolón de Midway (principios de junio de 1942).

Para 1943, un número suficiente de portaaviones pesados ​​​​oceánicos ingresaron a la Marina de los EE. UU. (7 portaaviones de la clase Essex se encargaron en 1943, 6 en 1944 y 5 más en 1945), lo que hizo posible usarlos concentradamente como parte de formaciones operativas (grupos tácticos, Task Force). Durante los combates en el Pacífico, estos grupos se transformaron en grupos operativos más grandes de respuesta rápida (Fast Carrier Task Force) de varios portaaviones, que después de un tiempo se convirtieron en el núcleo de las flotas operativas 5 y 3 de la Marina de los EE. UU. Sin embargo, a pesar de una experiencia tan exitosa en el uso de grandes formaciones de portaaviones operativos de la Marina de los EE. UU. en el Océano Pacífico, con el advenimiento de los superportaaviones pesados ​​​​con una planta de energía nuclear durante la Guerra Fría, el comando de los (portaaviones nucleares) de la Marina de los EE. UU., por razones de conveniencia en la gestión operativa de las agrupaciones, volvió a practicar formaciones de ataque con un portaaviones como núcleo de ataque.

En la búsqueda de nuevas formas de aumentar la movilidad estratégica y la efectividad del uso de combate de la flota frente a una amenaza directa del terrorismo internacional, la Marina de los EE. UU., de acuerdo con la estrategia naval "Sea Power-21", está cambiando no solo las direcciones conceptuales del despliegue operativo de las fuerzas y la estructura de la composición del barco, sino también la organización tradicional de las formaciones tácticas operativas de choque principal y multipropósito. Un ejemplo de tal reorganización a principios del nuevo siglo es la reorganización de los grupos multipropósito de portaaviones (AMG / Carrier Battle Group) en grupos de ataque de portaaviones (AUG / Carrier Strike Group). Algunas de las tareas privadas asignadas a la AMG fueron transferidas a otras fuerzas menos significativas. Como resultado, la composición de las fuerzas de seguridad AUG (con un portaaviones) se redujo casi a la mitad (KR URO, dos EM URO, FR URO, PLA y un TCB en lugar de los tradicionales dos KR, cuatro a seis EM y FR, uno o dos submarinos y varias embarcaciones de apoyo), se ha incrementado la movilidad del grupo y la eficacia de las misiones de combate que se le asignan. [2]

Las principales fuerzas y medios de la Marina de los EE. UU. AUG

Composición aproximada de la AUG

Por el momento, el AUG de la Marina de los EE. UU. (y las flotas de otros países) consiste con mayor frecuencia en: 1 portaaviones de ataque multipropósito con una planta de energía nuclear o de turbina de vapor, 8-10 barcos de guardia (cruceros, destructores, fragatas , submarinos polivalentes ) y buques de apoyo .

Para reforzar la defensa antisubmarina, un grupo de ataque de portaaviones puede incluir un batallón ASW diseñado para combatir submarinos enemigos . Por lo general, incluye un portaaviones de defensa antisubmarina (ASD), cuyo objetivo principal es luchar contra los submarinos enemigos, las fuerzas de los aviones y helicópteros ASW basados ​​​​en él , y un grupo de barcos de apoyo, hasta 6-8 destructores o patrulla. barcos, también con medios de detección y supresión de submarinos enemigos.

Estas fuerzas y medios sirven principalmente para proteger el portaaviones de ataque de los ataques de los barcos de superficie y submarinos enemigos, ya que las capacidades de sus sistemas de armas de artillería y misiles a bordo son bastante limitadas. [3] Una ventaja importante de un AUG grande es la profundidad significativa de la zona operativa de su aviación basada en portaaviones debido al combustible y municiones adicionales entregados al teatro por barcos de apoyo.

Un grupo de ataque de portaaviones puede operar tanto en una dirección operativa como como parte de varios grupos de ataque con diferentes tareas en direcciones operativas cercanas bajo un comando común. Cuando es estratégicamente necesario, varios AUG en una dirección operativa o teatro de operaciones generalmente se reducen a una gran asociación operativa al nivel de un escuadrón oceánico o flota operativa (2.°, 3. ° , 4.° , 5. ° , 6.° y 7.° de la Marina de los EE. UU.). La duración del servicio de combate autónomo de la US Navy AUG en la zona operativa de subordinación determinada por ella antes de regresar al puerto de origen para reparaciones programadas, rotación de personal, reabastecimiento y reagrupamiento es de seis meses a ocho meses, según la necesidad operativa. y planes del Cuartel General de Operaciones de la Marina de los EE. UU. para el despliegue operativo de grupos de portaaviones en el área. Debido a necesidades tácticas y operativas, los barcos individuales del grupo pueden durante un largo período de tiempo llevar a cabo el servicio de combate por separado del grupo principal, mientras continúan obedeciéndolo operativamente.

Un AUG típico incluye las siguientes fuerzas y medios:

El personal de la tripulación del portaaviones y el personal de las Fuerzas Navales AAC son dos unidades militares separadas de la Aviación Naval de EE. UU. estacionadas en el portaaviones.

El personal de la tripulación de un portaaviones está comandado por el comandante de un portaaviones con licencia , el personal de vuelo y técnico de una unidad de aviación separada está comandado por el comandante del ala de aviación de portaaviones (AAK) de la Armada. Ambos oficiales son oficiales superiores de la aviación de la Armada (categoría regular: el capitán de primer rango (Capitán de aviación naval de EE. UU.).

AAK Naval Forces es una rama militar separada de la aviación de la Marina de los EE. UU. El AAC de la Armada, así como un portaaviones, está bajo el mando de un oficial de aviación naval con rango de capitán de primer rango o un oficial de aviación del USMC con rango de coronel (USMC Сolonel).

El ala de aviación de portaaviones de la agrupación incluye las siguientes fuerzas y medios:

hasta cuatro escuadrones de cazas polivalentes (hasta 48 cazabombarderos polivalentes basados ​​en portaaviones de los tipos F/A-18 Hornet y F/A-18E/F Super Hornet ) un escuadrón de guerra electrónica y combate a los sistemas de defensa aérea enemigos (hasta 8 aviones de cubierta del tipo EA-18G Growler ) Escuadrón AWACS (4 AWACS (en algunas alas aéreas hasta 5 aviones) tipo E-2C "Hawkeye" basado en cubierta) escuadrón de transporte militar (hasta 2 aviones C-2 Greyhound en cubierta ) un escuadrón especializado de helicópteros ASW (hasta 10 helicópteros MH-60HK Seahok de cubierta )

Cabe señalar el hecho de la heterogeneidad de la vertical de subordinación de los buques AUG de la Armada de los EE. UU. y el hecho de que organizativamente el portaaviones con el AAC de la Armada y las divisiones de defensa aérea y defensa antiaérea forman parte de diferentes estructuras y están subordinados a diferentes órganos de gobierno.

Directamente en términos tácticos, todos los barcos AUG informan a un solo comando del grupo (generalmente un oficial superior de la Marina de los EE. UU. Con rango de contraalmirante junior (Contraalmirante (mitad inferior)) con un cuartel general operativo) y operativamente - al comando de una formación superior o formación (flota) de la Marina de los EE. UU. responsable de este TVD. Organizacionalmente, los portaaviones y AAK de la Marina forman parte de las fuerzas de aviación naval en la región y están subordinados al cuartel general de la aviación naval bajo la flota operativa correspondiente o al mando regional de la Marina de los EE.UU., y las restantes divisiones de la están directamente subordinados desde el punto de vista organizativo al cuartel general de la flota operativa o formación naval correspondiente (no al cuartel general de la aviación naval militar).

Lista de AUG de la Marina de los EE. UU. en servicio de combate

En este momento, hay 11 grupos de ataque de portaaviones en servicio de combate en la Marina de los EE. UU., de los cuales 10 tienen puertos de registro permanente de una base naval en los Estados Unidos, y un grupo tiene un puerto de registro permanente de la Marina de los EE. UU. Yokosuka. (Japón).

Para una mayor comodidad en la gestión de las agrupaciones, en 2004 el mando de la Armada decidió uniformar la clasificación de los grupos de ataque naval de la Armada , dotando a todas las escuadrillas oceánicas (agrupaciones) de un buque insignia portaaviones con central nuclear y reclasificándolas en AGO. En particular, varios grupos de cruceros oceánicos (del 1 al 3, 5, 8, 12) fueron reclasificados en AUG y se les asignaron los nombres de AUG (del 11 al 15). De estos, un antiguo grupo de cruceros (15 de agosto) se disolvió un año después de la reclasificación (en 2005).

Alto Mando Naval / Flota Atlántica

Puertos de registro: Puerto de Norfolk ( Virginia ), Puerto de Mayport ( Florida ), Puerto de Gaeta ( Italia )
Flotas operativas: 4º DE ,DE Florida , 1 AGO en el Mediterráneo

Flota del Pacífico de la Marina de los EE. UU.

Puertos base:
San Diego ( California ), Kitsep ( Washington ), Yokosuka ( Japón )
Flotas operativas: 3° DE , ​​5° DE , ​​7° DE
6 AGO: 3 AGO en California , 1 AGO en sh. Washington , 1 AGO en Japón (pág. Yokosuka), 1 AGO en Baréin ( pág. Manama )

Grupo de portaaviones de la Armada francesa

El grupo organizativo de portaaviones "Charles de Gaulle" ( fr.  groupe aéronaval Charles de Gaulle ) de la Armada francesa está compuesto por el portaaviones nuclear polivalente " Charles de Gaulle ", la fragata "Forbin" y las pequeñas fragatas OLP "Jean Bar", "Duplet", "Aconite", complementado por el submarino nuclear clase Ryubi y el buque cisterna de suministro Meduza. Aunque en términos de número de barcos y su diversidad, la formación francesa se acerca a la AUG de EE. UU., Sin embargo, sus capacidades son mucho más modestas. El portaaviones "Charles de Gaulle" es casi tres veces más pequeño que los portaaviones estadounidenses y lleva un grupo aéreo de 30 aviones (complementado, sin embargo, con aviones E-2C ). El único barco con poderosas armas antiaéreas en la formación es la fragata destructora Forbin, que, sin embargo, es significativamente más débil que los destructores de la serie Arleigh Burke de la Marina de los EE. UU . Las fragatas de la OLP no llevan armas antiaéreas de largo alcance. [4] [5]

Grupo de portaaviones de la Marina británica

Hasta marzo de 2011, la Armada británica mantuvo en alerta a dos grupos de portaaviones. Uno incluía uno de los tres portaaviones ligeros del tipo Invencible con barcos de superficie y submarinos nucleares de escolta, el segundo incluía el mismo grupo multipropósito basado en el portahelicópteros de aterrizaje Okean.

Ambos grupos listos para el combate asumieron la siguiente composición aproximada de los grupos de barcos y aviones :

  • Portaaviones ligero del tipo Invincible / portahelicópteros de asalto ligero "Ocean" con un grupo de aterrizaje
  • División de destructores del tipo Sheffield con las tareas de la agrupación de la OLP
  • Submarino polivalente clase Trafalgar con misiles de crucero Tomahawk a bordo
  • Grupo multiusos de aire/helicópteros de un portaaviones/barco de desembarco

Hasta 2011, el ala aérea de la Royal Navy Landing Force generalmente incluía:

y además,

  • dos batallones de Royal Marines y varios grupos de fuerzas especiales navales con lanchas de desembarco (buque de asalto anfibio Ocean)

En relación con la retirada en 2011 del avión británico VTOL British Aerospace "Sea Harrier" a la reserva de la Royal Navy , así como la exclusión de la lista de la Marina en este momento de dos de los tres portaaviones ligeros del Invincible tipo ("Invencible" en 2005 y "Ark Royal" en marzo de 2011), en este momento (y, presumiblemente, hasta 2018), la Royal Navy tiene capacidades limitadas para desplegar solo un grupo de aterrizaje con helicópteros basado en el portaaviones Illastries y el portahelicópteros Ocean.

Cambios planificados en la estructura del grupo de portaaviones de la Royal Navy después de 2020

Para sustituir a los portaaviones ligeros del tipo Invincible como principales buques portaaviones de la Marina británica, tiene previsto introducir en la flota dos nuevos aviones de la clase Queen Elizabeth ( Queen Elizabeth con un grupo aéreo VTOL en 2016 y Prince of Wales con un grupo de aviones de despegue horizontal/plantaciones en 2018). El principal problema, sin embargo, es la puesta en marcha de las alas aéreas de estos barcos, que se debe a que el caza polivalente Lockheed Martin F-35 Lightning II está previsto como avión principal para ellos , cuya adopción por las unidades de la Armada británica se pospondrán hasta 2020. Antes de la adopción del nuevo avión basado en portaaviones, los nuevos portaaviones británicos solo transportarán grupos aéreos de helicópteros.

Está previsto que tras la adopción por parte de la aviación naval de la Royal Navy de los cazas polivalentes UVVP Lockheed Martin F-35 Lightning II, el grupo de portaaviones de la Armada tenga la siguiente composición:

El ala de aviación de la Royal Navy incluirá:

Grupo de Portaaviones de la Armada Rusa (Flota del Norte)

Por el momento, la nómina de la Armada rusa tiene solo un portaaviones, cuyo grupo aéreo incluye aviones de aviación naval de despegue y aterrizaje horizontal: este es el portaaviones pesado Almirante Kuznetsov de la Flota de la Unión Soviética como parte del Norte Flota de la Armada Rusa .

La orden de marcha y el grupo de escolta del crucero " Admiral Kuznetsov " pueden incluir:

Notas

  1. A - Oficina de Comisarios Militares / [bajo el general. edición A. A. Grechko ]. - M  .: Editorial militar del Ministerio de Defensa de la URSS , 1976. - S. 19. - ( Enciclopedia militar soviética  : [en 8 volúmenes]; 1976-1980, vol. 1).
  2. Revista militar extranjera No. 9 2007 p. 62-70
  3. ↑ La excepción son los portaaviones de fabricación soviética, comúnmente llamados cruceros portaaviones , y que tienen un poderoso sistema de armas de misiles ofensivos aerotransportados (12 lanzadores de misiles de crucero antibuque Granit ). Sin embargo, rara vez se usan solos.
  4. Marine nationale: Las fuerzas de superficie - Le groupe aéronaval . defensa.gouv.fr/marine (21-07-2011). Consultado el 7 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 19 de julio de 2013.
  5. Marine nationale: Le groupe aérien embarqué . defensa.gouv.fr/marine (18-05-2011). Consultado el 7 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 19 de julio de 2013.

Literatura