| Cruceros de misiles nucleares pesados del proyecto 1144 "Orlan" | |
|---|---|
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" Kirov " - el primer crucero del proyecto 1144 "Orlan", 1 de julio de 1992 |
|
| Proyecto | |
| País | |
| Años de construcción | 1973-1998 |
| Años en servicio | 1980 - presente en. |
| Años en operación | desde 1979 |
| Programado | 5 [1] (según otras fuentes 7) |
| Construido | cuatro |
| bajo construcción | una |
| En servicio | una |
| en conservación | 0 [2] |
| Cancelado | una |
| Enviado para chatarra | 2 |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
23.750 t (estándar) 25.860 t (completo) |
| Longitud |
230,0 m ( DWL ) 250,1 m (máximo) |
| Ancho |
25,0 m (DWL) 28,5 m (máximo) |
| Altura | 59,0 m (mayor desde el plano principal ) |
| Reclutar | 10,3 m ( bombilla más grande ) |
| Motores |
UE : 2 reactores nucleares del tipo KN-3 de 150 MW cada uno, 2 calderas auxiliares , 2 turbinas de 70.000 litros cada una. s., 4 centrales eléctricas de 18 MW, 4 generadores de turbina a vapor con una capacidad de 3 MW, 4 generadores de turbina a gas con una capacidad de 1,5 MW |
| Energía | 140.000 l. Con. (103 MW ) en pozos |
| agente de mudanzas | 2 ejes, 2 hélices |
| velocidad de viaje |
18 nudos (crucero) 32 nudos (59 km/h ) (bruto) 17 nudos (bruto en calderas) |
| gama de crucero |
ilimitado (en reactores), 1000 millas (en calderas a 17 nudos) |
| Autonomía de navegación | 60 días |
| Tripulación |
744 personas (incluidos 101 oficiales, 130 guardiamarinas, 513 marineros), +18 personal de vuelo. |
| Armamento | |
| Armas de radar |
MP-800 MP-710M o MP-750 MP-145 o MP-184 3P41 4P33 o 3P95 |
| Artillería |
2 cañones de 100 mm AK-100 o 1 cañón de 2 x 130 mm AK-130 |
| Reproches |
8 × ZU AK-630 , o 6 × ZRAK " Daga " |
| Armas de misiles |
20 lanzadores de misiles antibuque P-700 Granit 2 × 2 Osa-M (40 misiles) o 8 × 8 Kinzhal (64 misiles) 12 lanzadores S-300F (48 misiles), 1 × S-300FM (46 misiles) |
| Armas antisubmarinas |
PLUR "Metel" o PLUR " Cascada ", RBU-6000 "Smerch-2" o RBU-12000 "Boa" |
| Armamento de minas y torpedos | 2 × 5 × 533 mm TA |
| grupo de aviación | 3 helicópteros Ka-27PL, Ka-29, Ka-31 |
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Cruceros de misiles nucleares pesados del proyecto 1144 "Orlan" : una serie de cruceros de misiles nucleares multipropósito soviéticos y rusos con armas de misiles guiados de la zona oceánica y del mar lejano, construidos en el Astillero Báltico de 1973 a 1996: " Kirov ", " Almirante Lazarev "," Almirante Nakhimov "y" Pedro el Grande ". El diseñador jefe del proyecto del barco es B. I. Kupensky [3] . Estos son los barcos de combate de superficie de combate no aéreos más grandes y poderosos del mundo con una planta de energía nuclear en la Armada rusa . Según la clasificación de la OTAN , el proyecto se designa como inglés. Crucero de batalla clase Kirov , es decir, " crucero de batalla ", debido a su enorme tamaño y poderoso armamento. A partir de 2020, solo uno de los cuatro cruceros construidos, TARKR " Peter the Great ", está en formación de combate. TARKR " Almirante Nakhimov " está en reparación y modernización.
El desarrollo del proyecto se confió al equipo de Northern Design Bureau en Leningrado , B. I. Kupensky, quien anteriormente había sido el diseñador jefe de la primera turbina de gas doméstica EM (BOD), fue nombrado diseñador jefe y jefe del equipo de diseño. De la Armada, el principal supervisor del diseño y construcción del buque desde el inicio hasta el traslado final a la flota fue el Capitán de 1° Grado A. A. Savin.
De 1977 a 1996, según el proyecto 1144, cuatro de los siete cruceros de misiles nucleares pesados planificados se construyeron en Baltic Shipyard. Estos barcos estaban armados con casi todo tipo de equipo técnico y de combate diseñado para barcos militares de superficie.
El 26 de marzo de 1973, comenzó la construcción del primer buque líder del proyecto 1144, el crucero de misiles nucleares pesados (TARKR) " Kirov " (de 1992 a 2004 - "Admiral Ushakov") , en el Astillero Báltico . El lanzamiento tuvo lugar el 27 de diciembre de 1977 y el 30 de diciembre de 1980 el crucero fue transferido a la flota.
El 31 de octubre de 1984 se puso en servicio el segundo barco de la serie, el Frunze TARKR (desde 1992, el Admiral Lazarev ) .
El 30 de diciembre de 1988, Baltic Shipyard entregó la flota Kalinin TARKR (desde 1992 - Almirante Nakhimov ) a la flota.
En 1986, la planta comenzó la construcción del último barco de la serie: TARKR "Kuibyshev" (posteriormente rebautizado como "Yuri Andropov", luego - " Pedro el Grande "). La transferencia a la flota se planeó para 1992, pero su construcción se completó solo en 1996, después de lo cual el crucero realizó pruebas en el mar que, de acuerdo con el plan, se llevaron a cabo en las duras condiciones del Ártico . En abril de 1998, el crucero nuclear fue entregado a la flota. Actualmente, el Peter the Great TARKR es, según algunos expertos militares, uno de los barcos de ataque más poderosos del mundo [4] .
En total, el programa para la construcción de cruceros nucleares involucró unidades 7. De los cruceros planeados el 30 de diciembre de 1988, el quinto cuerpo Dzerzhinsky se agregó a las listas de la Armada y luego, a pedido de los marineros, pasó a llamarse Almirante Kuznetsov. El 9 de mayo de 1989 se colocó con el número de serie 804, pero el 4 de octubre de 1990, junto con otros, se retiró de la construcción. Se suponía que el sexto se llamaría "Rusia" (enumerado el 30 de diciembre de 1988), el séptimo "Varyag", no hay información sobre otros barcos del proyecto 1144.2.
Hay alrededor de 1600 habitaciones en el barco, incluyendo 140 camarotes individuales, dobles y cuádruples para oficiales y guardiamarinas , más de 32 camarotes para marineros y capataces (para 8-34 personas cada uno), pasillos, escaleras y un vestíbulo con una longitud total de casi 20 kilómetros, más de 30 duchas, dos baños, una sauna con piscina de 4×3 m , un bloque médico de dos plantas con enfermerías-aislamientos, farmacia, sala de rayos X, ambulatorio, consultorio odontológico y un quirófano. La planta de energía del crucero del proyecto 1144 teóricamente podría proporcionar electricidad y calor a una ciudad con una población de más de 150 mil habitantes.
Central nuclear con reactores KN-3(núcleo tipo VM-16), aunque fue creado sobre la base de reactores rompehielos del tipo OK-900, tiene diferencias significativas. Lo más importante es que los elementos combustibles (fabricante - una planta de construcción de maquinaria en la ciudad de Elektrostal ) contienen uranio con un alto grado de enriquecimiento (alrededor del 70%). El plazo de operación de dicha zona hasta la próxima recarga es de 10-11 años. Reactancias de doble circuito, refrigeradas por agua , sobre neutrones térmicos. Como moderador y refrigerante se utiliza agua de alta pureza ( bidestilada ), que circula a alta presión (unas 200 atmósferas ) por el núcleo del reactor, asegurando la ebullición del agua en el circuito secundario, que va a las turbinas en forma de vapor. .
Se prestó especial atención a la elaboración del esquema para el uso de la planta de energía del barco, cuya potencia en el eje alcanzó los 70 mil litros. con _ La planta de energía nuclear automatizada compleja está ubicada en tres compartimentos e incluye dos reactores nucleares con una potencia térmica total de 342 MW [5] , dos unidades de turboengranaje (ubicadas en la parte delantera y trasera del compartimento del reactor) y dos calderas automatizadas de respaldo KVG -2 instalados en los compartimientos de turbinas. El sistema de suministro de vapor permite suministrar vapor a cualquier instalación en cualquier cuadro. Los principales parámetros de la unidad de caldera son: temperatura del vapor sobrecalentado a una presión de 66 kg/cm² - 470 grados centígrados, eficiencia de la caldera hasta el 84%, peso seco de la caldera 50 toneladas. Capacidad de vapor de 115 t/h.
La planta de energía del crucero incluye cuatro generadores de turbina de vapor de 3 MW y cuatro generadores de turbina de gas de 1,5 MW fabricados por Proletarian Plant , ubicados en cuatro compartimentos autónomos. El recurso motor de cada uno de ellos es de hasta 50 mil horas [6] .
P-700 Granit : misiles de crucero supersónicos antibuque de tercera generación con un perfil de trayectoria de vuelo reducido hacia el objetivo. La longitud del cohete es de 10 m, el diámetro es de 0,85 m. Con un peso de lanzamiento de 7 toneladas, el cohete desarrolla una velocidad de 2,5 M y puede lanzar una ojiva de alto explosivo que pesa 750 kg o una carga nuclear con una capacidad de hasta 500 kt a una distancia de hasta 625 km. La ojiva es un monobloque en un equipo nuclear, convencional (750 kg de explosivos) o una ojiva de combustible-aire (explosión volumétrica). Un sistema de guía inercial con un sistema de comando de radio para ajustar la trayectoria de vuelo y una ojiva con un sistema de búsqueda de radar activo en la sección final (con una distancia de 37 km del objetivo). Sistema de propulsión : un propulsor de combustible sólido anular y un motor turbofan sustentador KR-93.
La designación y orientación de objetivos sobre el horizonte puede llevarse a cabo mediante el avión Tu-95 RT , el helicóptero Ka-25RT o el sistema espacial Legend-M . El misil está diseñado para combatir grupos de ataque de portaaviones y es capaz de operar no solo contra formaciones de barcos de todas las clases durante conflictos armados de cualquier intensidad, sino también de impactar efectivamente objetivos en la costa enemiga con una ojiva convencional. Si es necesario, los barcos con el complejo Granit pueden ser una reserva para resolver las tareas de las Fuerzas Nucleares Estratégicas Navales .
Veinte misiles antibuque "Granit" están instalados debajo de la cubierta superior , con un ángulo de elevación de 60 °. Los lanzadores SM-233 fueron fabricados en la Asociación de Producción de Metalurgia de Leningrado . Debido al hecho de que los misiles Granit estaban originalmente destinados a submarinos, el lanzador se llena con agua fuera de borda antes del lanzamiento. La modificación de los misiles antibuque Granit, instalados en los barcos de la serie actualizada del proyecto 1144(2), no se controla después del lanzamiento. En el modo de disparo rápido, un misil, actuando como "artillero", vuela en una trayectoria alta para maximizar el área de adquisición del objetivo, mientras que al mismo tiempo los otros misiles vuelan en una trayectoria baja. En vuelo, los misiles intercambian información sobre objetivos. Si el misil "artillero" es interceptado, uno de los otros misiles asume automáticamente sus funciones. El sistema de misiles es resistente a la interferencia de radio enemiga. De acuerdo con la experiencia de combate y entrenamiento operativo de la Armada , es casi imposible derribar un misil de este tipo. Incluso si golpeas a "Granite" con un antimisil, el cohete, debido a su gran masa y velocidad, puede mantener su velocidad de vuelo inicial y, como resultado, alcanzar el objetivo [8] .
El sistema de defensa aérea a bordo de barcos S-300 Fort-M utiliza misiles 48N6, que se introdujeron en 1990. La velocidad máxima de los objetivos alcanzados se ha incrementado a 1800 m/s. El peso de la ojiva se ha aumentado a 150 kg. El radio de destrucción se incrementó a 5-93 km (el misil 48N6 tiene un alcance máximo de hasta 150 km, pero el sistema de control que existía en 1993 permitía un alcance de solo 93 km) [9] , y el rango de altitud aumentó a 25 m - 25 km [9] . Los nuevos misiles usan un sistema de guía a través del radar del misil y pueden interceptar misiles balísticos de corto alcance.
Ambos sistemas a bordo de barcos pueden incluir un sistema de guía por infrarrojos para reducir la vulnerabilidad a las interferencias. El misil también puede destruir objetivos fuera de la visibilidad del radar, como buques de guerra o misiles antibuque.
Se instaló un nuevo complejo S-300FM Fort-M con un nuevo poste de antena en el crucero Pyotr Veliky . En el proceso de mejora del complejo Fort-M en Peter the Great, los misiles 48N6 fueron reemplazados por misiles 48N6E2 más modernos con un alcance máximo de lanzamiento de 200 km y características mejoradas de destrucción de objetivos balísticos (los misiles se unificaron con el S-300PMU2 tierra complejo). Debido a las características de diseño de la nueva versión, la carga de municiones de misiles se redujo en 2 a 46. Por lo tanto, el crucero Peter the Great está armado con un complejo S-300F con 48 misiles 48N6 y un complejo S-300FM con 46 misiles 48N6E2 [9] .
En los primeros tres cruceros, la defensa aérea cercana fue proporcionada por dos sistemas de misiles antiaéreos Osa-M con lanzadores de rayos. El complejo está diseñado para destruir misiles de crucero y aviones enemigos cerca del crucero, la autodefensa del barco contra ataques aéreos.
En cuanto a sus componentes principales, el complejo está completamente estandarizado con el sistema de defensa aérea del ejército de Osa . Utiliza misiles de propulsor sólido 9M33 guiados por comando de radio lanzados desde un lanzador de doble haz. El complejo asegura la derrota de objetivos en un radio de hasta 15 kilómetros; el rango de altitud varía de 25 (60 en modelos más antiguos) a 5000 metros.
Las desventajas del complejo son la baja cadencia de fuego (hasta 2 disparos por minuto), causada por el uso de un lanzador de rayos, la incapacidad de actuar sobre misiles antibuque subsónicos que vuelan a una altura de 5-10 metros, un largo tiempo de reacción y bajo rendimiento de fuego. En el crucero del proyecto 1144.2 "Peter the Great", el complejo Osa-M fue reemplazado por un sistema de defensa aérea Dagger más avanzado.
SAM "Puñal"En el crucero de misiles Pyotr Veliky, la defensa aérea de corto alcance durante el diseño se fortaleció al reemplazar los obsoletos sistemas de defensa aérea Osa-M con el moderno sistema de defensa aérea Kinzhal ("Blade", designación de código de la OTAN - "SA-N-9 ”) - misil antiaéreo un complejo cuya tarea principal es alcanzar objetivos que han atravesado la primera línea de defensa del barco a una distancia de 1,5-12 km. Los misiles de este sistema de defensa aérea - 9M 330 - son de una sola etapa, de propulsor sólido , controlados a distancia , unificados con el misil de las fuerzas terrestres " Tor-M1 " (nombre en clave de la OTAN "SA-15").
Lanzamiento de cohete - vertical, bajo la acción de una catapulta , es decir, con el motor al ralentí. La recarga es automática, con un intervalo de lanzamiento de 3 segundos. A bordo del crucero hay 8 lanzadores de ocho disparos, para una carga total de municiones de 64 misiles.
El rango de detección de objetivos de alto vuelo en modo automático es de 45 km, el número de objetivos disparados simultáneamente es 4, el tiempo de reacción es de 8 segundos.
Longitud del cohete - 2280 mm, peso - 165 kg. Velocidad de vuelo - 910 m / s. El misil tiene una ojiva de fragmentación altamente explosiva que pesa 15 kg, un fusible de radio de pulso.
El alcance del complejo es de 1,5 a 12 km, la altitud de vuelo objetivo es de 10 a 6000 m, la velocidad objetivo es de hasta 700 m / s. Esto permite que el complejo golpee efectivamente misiles subsónicos y supersónicos de bajo vuelo.
En el crucero "Pedro el Grande" se instalaron armas más modernas en forma de un complejo de artillería y misiles antiaéreos (ZRAK) " Kortik " ("Castaño", designación de código de la OTAN - "CADS-N-1") ZRAK " Kortik" en radar y televisión: los modos ópticos proporcionan una automatización completa del control de combate desde la detección hasta la destrucción. La instalación cuenta con dos fusiles de asalto AO-18 de 30 mm y seis cañones con una cadencia de fuego total de 10 mil disparos por minuto y dos bloques de 4 misiles de dos etapas 9M311 (SA-N-11) con ojiva de varilla de fragmentación y fusible de proximidad.
Hay 32 misiles en el compartimiento de la torreta. El misil, ubicado en el contenedor de transporte y lanzamiento, es capaz de golpear misiles antibuque, bombas guiadas, aviones pequeños y helicópteros. Los misiles están unificados con el misil del complejo 2S6 Tunguska . El sistema de control del ZRAK "Kashtan" consta de sistemas de radar y televisión interconectados mediante elementos de inteligencia artificial. Todo el proceso, desde la búsqueda de objetivos hasta su destrucción, está completamente automatizado.
El alcance de las armas de misiles es de 1,5-8 km, se completó con artillería: 1500-50 m. La altura de los objetivos alcanzados es de 5-4000 m. Otros cuatro están en la superestructura de popa. En total, hay 6 ZRAK de este tipo en los barcos del proyecto.
AK-130 es un sistema de artillería universal. Velocidad de disparo de 20 a 86 disparos por minuto. Su montura de cañón gemelo de 130 mm (AU) también hace posible disparar a objetivos marinos y costeros, y apoyar a las fuerzas de desembarco con fuego. La munición tiene varios tipos de rondas unitarias, por ejemplo, fragmentación de alto explosivo con percusión , fusibles remotos y de radio . Longitud del cañón - 70 calibres. Rango de vuelo del proyectil - 25 km, velocidad inicial del proyectil - 850 m / s. La masa de un proyectil de fragmentación altamente explosivo es de 27 kg. Ángulos de guía vertical: −10…+85°, ángulo de guía horizontal: +180°. Rango de seguimiento de objetivos - 40 km. Toda la munición disponible está lista para disparar. El sistema de control de fuego MP-184 (desarrollado por Amethyst Design Bureau) permite el seguimiento y disparo simultáneos de dos objetivos.
RPK-6M " Waterfall " - Sistema de torpedos y misiles antisubmarinos. Sus misiles torpedos son capaces de alcanzar submarinos enemigos a distancias de hasta 60 km. Se utiliza un torpedo UMGT-1 de tamaño pequeño como ojiva (velocidad: 41 nudos, alcance : 8 km, profundidad: hasta 500 m). El misil se sumerge en el agua, despega en el aire y lanza el torpedo al área objetivo, después de lo cual la ojiva UMGT-1 vuelve a estar en el agua.
RKPTZ-1 " Udav-1M " - sistema de misiles antitorpedo. 10 tubos guía, recarga automática del transportador, tiempo de reacción - 15 segundos, alcance máximo - 3000 m, mínimo - 100 m, peso del cohete - 233 kg.
" Smerch-3 " - alcance - 1000 m, peso del proyectil - 196 kg. Instalado en la popa en la cubierta superior en ambos lados.
Las contramedidas generales del barco incluyen dos lanzadores gemelos PK-16 de 150 mm (un conjunto de interferencia disparada), trampas antielectrónicas, señuelos y un objetivo de torpedo señuelo remolcado con un potente generador de ruido. El crucero también tiene tres estaciones de navegación, cuatro sistemas electrónicos de control de fuego para armas aerotransportadas, controles de vuelo de helicópteros y un sistema de identificación de amigos o enemigos.
Cada crucero del Proyecto 1144 se basa en dos helicópteros pesados multipropósito Ka-27 en la modificación de RLD y PL. Los helicópteros se utilizan en la versión antisubmarina y como repetidor-observador para el vuelo de los misiles antibuque Granit. Tripulación del helicóptero - 3 personas (piloto, navegante y operador de estación hidroacústica). Peso máximo de despegue: 11 toneladas, duración del vuelo: 4,5 horas, techo: 4300 m, velocidad máxima: 270 km / h, rango de vuelo: 800 km. Los helicópteros pueden tener misiles antisubmarinos APR-2E (diámetro - 350 mm, longitud - 370 cm) con un motor de cohete de combustible sólido que proporciona una velocidad de 115 km / h bajo el agua. Peso del cohete - 575 kg, b / h - 100 kg. Bajo el agua, el cohete se mueve durante 2 minutos, inspeccionando el espacio con un radio de 1500 my determinando el rumbo hacia el objetivo con una precisión de 2 °. Los helicópteros están armados con cargas de profundidad guiadas que pesan 94 kg y se mueven a una velocidad de 55 km / h con un sistema de guía de sonar activo. El complejo radioelectrónico a bordo del helicóptero Ka-27 proporciona vuelo sobre el mar en cualquier clima, búsqueda y seguimiento de submarinos a una distancia de hasta 200 km del barco, retiro automático del helicóptero al punto de descarga de armas, retorno y aterrizaje en modo automático.
El sistema de sonar incluye un sonar con una antena de casco (en un radomo bulboso ) para buscar y detectar submarinos a frecuencias bajas y medias y un sistema de sonar automatizado remolcado con una antena de profundidad de inmersión variable (150-200 m) a frecuencias medias.
| Nombre | b/n | Astillero | Cabeza No. | Acostado | Lanzado | En servicio | Flota | Estado | Nota. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| " Kírov " | 090 | planta báltica | 800 | 26/03/1974 | 27/12/1977 | 30/12/1980 | SF | Desde 1991 no se ha hecho a la mar. Fuera de servicio. | De 1992 a 2002 - "Almirante Ushakov". |
| " Almirante Lázarev " | 015 | planta báltica | 801 | 26/07/1978 | 26/05/1981 | 31/10/1984 | Flota del Pacífico | No he navegado desde mediados de los 90. Fuera de servicio.
En disposición desde 2021 [13] |
Hasta el 27/05/1992 - "Frunze". |
| " Almirante Nakhimov " | 080 | planta báltica | 802 | 17/05/1983 | 25/04/1986 | 30/12/1988 | SF | No he navegado desde 1997.
En renovación y modernización |
Hasta el 27/05/1992 - "Kalinin". El regreso a la flota después de la modernización está previsto para 2023 [14] . |
| " Pedro el Grande " | 099 | planta báltica | 803 | 25/10/1986 | 29/04/1989 | 19/04/1998 | SF | En servicio | Al colocar "Kuibyshev" |
| "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov" | planta báltica | 804 | 09/05/1989 | Sin completar | Construcción cancelada 04.10.1990 | ||||
| "Rusia" | planta báltica | no comprometido | |||||||
| "Varangiano" | planta báltica | no comprometido |
Colores de la mesa:
Blanco - no terminado / no construido o desechado no lanzado
Verde - operando en la Marina Rusa
Azul - en reparación o modernización
Gris - fuera de servicio, almacenado o guardado ,
suspendido
Según el Viceministro de Defensa de la Federación Rusa Vladimir Popovkin, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa ha desarrollado un programa para la restauración de cruceros de misiles nucleares pesados [15] . A partir de septiembre de 2009, la Armada rusa tenía un crucero de misiles de propulsión nuclear " Pyotr Veliky " en su fuerza de combate, y se discutió la posibilidad de restaurar y modernizar el crucero de propulsión nuclear " Admiral Nakhimov ", así como " Admiral Lazarev ". . “Tenemos varios de esos barcos que quedan de la flota soviética. Hemos desarrollado un programa para restaurarlos”, dijo Popovkin. Según él, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa considera conveniente tener hasta tres barcos de este tipo en la Armada, dado que uno de ellos estará en la Flota del Pacífico y dos en la Flota del Norte. La necesidad de utilizar cruceros de misiles nucleares pesados está dictada por las tareas de los cruceros y ejercicios de larga distancia, explicó el Viceministro.
Según un representante de alto rango del Estado Mayor de la Armada: "Todos los cruceros de misiles nucleares del Proyecto 1144 en reserva serán devueltos a la fuerza de combate de la Armada rusa para 2020" [16] . Los trabajos se llevarán a cabo durante los próximos cinco años. Luego, el "Almirante Nakhimov" irá a la Flota del Norte.
Durante la reparación en curso del crucero de misiles nucleares pesados Admiral Nakhimov, se instalaron misiles antibuque P-800 Oniks en lugar de los misiles antibuque P-700 Granit instalados anteriormente . Según informes no confirmados, el crucero Pedro el Grande también llevará a cabo una modernización similar .
El futuro según los militaresEl crucero pesado de misiles de propulsión nuclear Pyotr Veliky se someterá a reparaciones y una modernización profunda después de completar el trabajo en el Almirante Nakhimov del mismo tipo.
Ambos barcos permanecerán en el Norte y pasarán a formar parte del Comando Estratégico Conjunto en el Ártico. Ambos cruceros cambiarán armas, equipos de radio y electrónicos, sistemas de soporte vital, estructuras internas, tuberías y accesorios. No se cambiarán los reactores nucleares de los barcos, pero sí se reemplazarán los sistemas que aseguran su operación continua.
Los cruceros Project 1144 Orlan se actualizarán con los sistemas de misiles Onyx, Zircon y Caliber (este último incluye misiles de crucero para ataques de alta precisión contra objetivos terrestres), así como el nuevo sistema de misiles antiaéreos Polyment-Redut ".
El crucero "Admiral Nakhimov" desde 1999 estaba en el lodo (oficialmente - "en reparación"). El trabajo en el crucero comenzó solo en el otoño de 2014. El barco será reparado y modernizado en Sevmash en Severodvinsk en 2015-2022.
El barco líder de la serie ("Admiral Ushakov", hasta 1992 - "Kirov"), que ha estado inmovilizado desde 1991 debido a problemas graves en la central eléctrica, fue enviado para su eliminación en 2016 [17] .
Los cruceros del Proyecto 1144 fueron los primeros y últimos portamisiles de superficie de propulsión nuclear de la Armada soviética, los primeros barcos de gran desplazamiento construidos después de un largo descanso y los barcos militares que no transportaban aviones más grandes construidos por cualquier estado después de la Segunda Guerra Mundial.
El tamaño y el costo del crucero de misiles del Proyecto 1144 son muy grandes, mientras que las funciones de ataque son inferiores a los portamisiles submarinos más baratos del Proyecto 949 Granit y 949A Antey . La función principal del barco, lanzar ataques con misiles contra el grupo de ataque de portaaviones (AUG) de la Marina de los EE. UU., en realidad solo es factible con un ataque sorpresa coordinado (por ejemplo, en combinación con un ataque submarino contra el mismo AUG de la Marina de los EE. UU.). Como arma de un posible ataque de represalia, la nave es significativamente inferior a los SSGN del Proyecto 949 y 949A debido a una mayor visibilidad para el enemigo y una mayor vulnerabilidad.
El punto débil del diseño básico era la vulnerabilidad a los misiles antibuque subsónicos de bajo vuelo. La defensa aérea cercana en los primeros tres cruceros estuvo representada solo por el sistema de defensa aérea Osa-M , que tenía un bajo rendimiento de fuego, un tiempo de reacción relativamente largo y no podía actuar sobre objetivos por debajo de los metros 25-60. Esto fue compensado en parte por una importante batería AK-630 AU , cuya eficacia, sin embargo, tampoco se consideró suficiente.
La definición confusa del papel de la nave en el diseño obligó a los diseñadores a equipar el sistema con una variedad de diferentes tipos de armas, lo que hizo que las naves fueran multipropósito, pero complicó el mantenimiento y creó problemas para determinar el nicho táctico y técnico de el barco [18] .
| Cruceros de misiles nucleares pesados del proyecto 1144 "Orlan" | |
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| Barcos de la armada rusa | |||||||||||||||||||||||||||||
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