Anadyr (puerto)

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Puerto marítimo de Anadyr
Sociedad anónima abierta "Puerto marítimo de Anadyr".
Ubicación  Rusia Anadyr
UN/LOCÓDIGO RUDYR
Zona de aguas 45,33 km²
El área de la tierra 11,89 hectáreas
rotación de carga 215 mil toneladas ( 2011 )
Banda ancha 900 mil toneladas de carga
Tiempo de navegación del 1 de julio al 1 de octubre
formulario de control OJSC
Cantidad y longitud de las literas 6 unidades, 686 m.
Número de grúas portuarias 6
Información Adicional
Flota propia hay
estibadores 1 operador
capitán de puerto de mar Turishchev IP
Puertos más cercanos Beringovsky , Egvekinot
Estación de tren más cercana no conectado a la red ferroviaria
Aeropuerto más cercano Carbónico
Sitio web morport.chukotka.ru

El puerto de Anadyr [1] [2]  es un puerto marítimo federal ubicado en la parte norte del Mar de Bering en la costa noroeste del Golfo de Anadyr . Es el puerto marítimo más grande de Chukotka .

Situado en el territorio de la ciudad de Anadyr .

Historia

De acuerdo con el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS del 20 de mayo de 1955 No. 1044 y la orden del Ministro de Marina de la URSS del 28 de mayo de 1955 No. 237, se estableció un puerto en el pueblo. de Anadyr, adscrito al puerto de Providencia .

De acuerdo con la orden del Ministerio de la Flota Marina de la URSS No. 140 del 2 de julio de 1961, la instalación portuaria se transformó en el Puerto Comercial Marítimo de Anadyr de 3ra categoría. En 1971 fue galardonado con la segunda categoría, y en 1985, la primera categoría.

En 1993, el puerto se transformó en una sociedad anónima abierta Anadyr Sea Port.

El 15 de junio de 2001, por decisión de la junta general de accionistas, Anadyrmorport OJSC pasó a llamarse Anadyr Sea Port Open Joint Stock Company (Anadyrmorport OJSC).

El puerto es miembro de pleno derecho de la Asociación de Puertos Marítimos Comerciales - ASOP .

Condiciones hidrometeorológicas

El puerto de Anadyr es uno de los puertos más difíciles del Lejano Oriente en términos de características hidrometeorológicas. Durante el período de navegación, aquí son frecuentes los fuertes vientos del sureste, así como las corrientes de marea, cuya velocidad en marea alta alcanza los 7,5 nudos (14 km/h). A fines de octubre y principios de noviembre, aparecen campos a la deriva de grandes montículos de hielo en el área de agua del puerto y representan un gran peligro para los barcos en la rada y en los atracaderos.

Las profundidades en la calle que atraviesa la zona de agua del puerto son de 20 a 42 m, al acercarse a la costa, disminuyen gradualmente. El suelo es arena limosa, arena, guijarros y grava [3] .

Características del puerto

El puerto es accesible para naves con un calado de 7,5 m, la eslora máxima de las naves que se manejan en la terminal marítima es de 177 m, la anchura máxima es de 25 m, las operaciones de carga se realizan mediante grúas pórtico y equipos de naves con carga larga hasta 12 metros y un peso de hasta 40 toneladas.

Está abierto para escalas de barcos durante el período de navegación de verano de junio a octubre. Las embarcaciones son escoltadas al inicio y al final de la navegación con la ayuda de rompehielos lineales .

El puerto sirve como base de transbordo para la carga que sube por el río Anadyr hasta los puntos de Yara, Snezhnoye , Ust-Belaya , Krasneno , Kanchalan , atracaderos en la margen izquierda del estuario de Anadyr . El puerto cuenta con su propia flota costera operativa. Con su ayuda, se lleva a cabo la entrega de cargas generales, a granel y líquidas para asentamientos costeros. También se realiza transporte de pasajeros. El período de navegación por los ríos es de 2,5 meses (del 1 de julio al 15 de septiembre).

Facturación de carga [4]
mil toneladas

Servicio piloto

El practicaje en el puerto de Anadyr es obligatorio. La solicitud de practicaje se presenta a la administración del puerto con 48 horas de anticipación y se confirma 24 y 4 horas antes de acercarse al estuario de Anadyr con una indicación obligatoria del calado y la eslora del buque. El área de recepción de pilotos se encuentra a 1,2 millas al sureste del cabo Nikolai.

Radiocomunicación

La comunicación por radio con los barcos se mantiene las 24 horas del día a una frecuencia de 2740 kHz o en el canal 16 de VHF. El distintivo de llamada de la sala de control del puerto es "Radio-1", la supervisión del puerto es "Radio-2". La comunicación por radio durante las operaciones de amarre se realiza en el canal 6 de VHF. Dos veces al día, a las 8 ya las 20 horas, hora local, la inspección de supervisión portuaria notifica a los barcos las previsiones meteorológicas para el estuario de Anadyr. Los avisos de tormenta se transmiten tan pronto como se reciben [3] .

Flota portuaria

La flota portuaria incluye: 3 petroleros del proyecto 414, dos gabarras DM del proyecto 1635K , una barcaza de carga del proyecto R-93, dos remolcadores de empuje del proyecto 1741, un remolcador basculante del proyecto 04983, un buque de pasajeros "Kapitan Sotnikov", un embarcación raid de pasajeros del proyecto 1411, dos unidades de servicio y flota auxiliar, grúa flotante KPL-5/30 del proyecto Z-99, dos chalanas autopropulsadas. El resto de los barcos están en conservación.

Infraestructura industrial

Hay talleres centrales de reparación y mecánica para el servicio de embarcaciones de pequeño tonelaje, que incluyen: un sistema de dispositivos de ingeniería de cabrestantes con una capacidad de carga de 500 toneladas, un taller de cascos, áreas para asfaltar hélices de barcos, reparaciones de motores y equipos de combustible, una máquina tienda, una estación de oxígeno, un sitio para trabajos especiales de montaje. Estación de tratamiento de aguas oleosas y estación de transferencia de balsas salvavidas.

El único grupo de buceo en Chukotka está equipado con equipos y equipos especiales para la inspección y reparación submarina de barcos y estructuras hidráulicas.

En la zona de aguas del puerto hay 6 barcos hundidos, dos de los cuales tienen partes abiertas sobre el agua [3] .

Notas

  1. ↑ Registro de Puertos Marítimos de la Federación Rusa  - Agencia Federal de Transporte Marítimo y Fluvial de la Federación Rusa Archivado el 23 de octubre de 2012.
  2. ↑ Sobre los límites del puerto marítimo de Anadyr Copia de archivo del 16 de diciembre de 2013 en Wayback Machine  - Decreto del Gobierno de la Federación Rusa No. 1801-r del 18 de octubre de 2010
  3. ↑ 1 2 3 GUNiO MO URSS . Piloto del río Anadyr / ed. R. Ya. Akhmatitsky. — TsKF VMF, 1987. — 181 págs.
  4. ↑ Sistema Estatal Unificado de Información sobre la Situación en el Océano Mundial . Fecha de acceso: 4 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2013.

Fuentes

Enlaces