Cerbatana (misil de avión)

La cerbatana ( eng. Cerbatana lanzada desde el aire ) es un misil de avión multipropósito británico basado en helicóptero (también llamado cerbatana montada en helicóptero ), desarrollado a principios de la década de 1980 . basado en el misil guiado antiaéreo del mismo nombre , [1] podría usarse como un misil guiado aire-aire para disparar a objetivos aéreos y como un misil aire-superficie para disparar a objetivos terrestres ligeramente blindados ( esta multifuncionalidad también era característica del modelo de cohete original). Los desarrolladores pertenecían a la categoría de armas de misiles de corto alcance para combatir helicópteros de ataque soviéticos.[2] . El contratista principal para la creación de un misil para aviones fue el fabricante norirlandés del modelo original del misil antiaéreo, Shorts . Como resultado, no se adoptó para el servicio, no hay información sobre entregas de exportación en el extranjero.

Cita

La necesidad de desarrollar medios de protección de corto alcance para los helicópteros de reconocimiento británicos fue dictada por el hecho de que el enemigo potencial ( la URSS y los países de la Organización del Pacto de Varsovia ) estaban armados con helicópteros de ataque Mi-24 , razón por la cual las tácticas de el uso de combate de los helicópteros de aviación del ejército británico los prescribió en caso de que apareciera Mi-24 en el horizonte.24 abandonan urgentemente el sector del espacio aéreo y se retiran. La presencia a bordo del complejo de armas de misiles guiados les permitió, al encontrarse, no evadir el contacto de fuego con helicópteros enemigos [3] . Además, los helicópteros ligeros de reconocimiento equipados con tales misiles podrían realizar una doble función, al mismo tiempo que cubren a los helicópteros polivalentes Lynx . [cuatro]

Portadores

El helicóptero de reconocimiento Gazelle fue considerado como un potencial portaaviones de la URVV . [5] El desarrollo de "Blowpipe" en la versión de URVV se llevó a cabo simultáneamente con otras opciones de base, el trabajo se coordinó con el Ministerio de Defensa británico , como principal cliente potencial [6] . En el vigésimo quinto aniversario de la creación del Cuerpo de Aviación del Ejército de la segunda formación, el 17 de junio de 1982, el comandante de la formación, el general de división Bill Whithall, anunció la próxima adopción de los helicópteros de reconocimiento Gazelle URVV basados ​​en el Bluepipe. , que en ese momento estaban en desarrollo [3] .

Sistema de guiado

El sistema de guiado de la URVV es semiactivo con guiado por línea de visión ( semi-active-command-to-line-of-sight ). [3] El misil fue apuntado al objetivo por el operador del armamento aerotransportado utilizando una mira óptica-electrónica automática estabilizada AF532 de la compañía Ferranti , ubicada en la parte superior del exterior de la cabina e integrada en el complejo de armas de misiles guiados y el sistema de control de incendios a bordo [4] .

Notas

1. ↑ Richardson, Doug . Directorio mundial de misiles Archivado el 30 de noviembre de 2016 en Wayback Machine . // Flight International , 5 de febrero de 1983, p. 339
2. ↑ Francombe, Richard . Fighting the Hind guns Archivado el 23 de febrero de 2018 en Wayback Machine . // Flight International , 16 de agosto de 1980, p. 614
3. ↑ 1 2 3 La aviación del ejército se pone dura: Anti-Hind Blowpipe Archivado el 30 de noviembre de 2016 en Wayback Machine . // Vuelo Internacional , 17 de julio de 1982, p. 140
4. ↑ 1 2 La instalación de soplete aire-aire desarrollada por Shorts Archivado el 30 de noviembre de 2016 en Wayback Machine . // Vuelo Internacional , 5 de marzo de 1983, p. 579
5. ↑ Rol anti-Hind para Alpha Jet . Archivado el 30 de noviembre de 2016 en Wayback Machine . // Flight International , 28 de febrero de 1981, p. 550
6. ↑ Cerbatana de triple ronda Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine . // Flight International , 18 de junio de 1983, p. 1835