AIM-132 ASRAAM

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AIM-132 ASRAAM

El cohete AIM-132 ASRAAM de MBDA en el Salón Aeronáutico ILA-2006 en Berlín .
Tipo de cuerpo a cuerpo urvv
Estado en servicio
Desarrollador MBDA
Fabricante MBDA
costo unitario > 200.000 libras esterlinas
Años de operación septiembre de 2002 [1] -
Grandes operadores Fuerza Aérea Real Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos Fuerza Aérea Australiana
Otros operadores
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AIM - 132 ASRAAM ( [ ' æsræm ] se lee " Esrem " , [ 2 ] abreviado _ _ _ _ _ un cabezal de referencia infrarrojo basado en una matriz CCD que forma una imagen infrarroja del objetivo. Llegó a reemplazar al AIM-9 Sidewinder en la Royal Air Force de Gran Bretaña y Australia .  

Desarrollado desde 1980 por Gran Bretaña , Alemania , Noruega y Canadá . El cabezal de referencia fue creado por Hughes (más tarde parte de Raytheon ). El radomo IR está hecho de zafiro . El sensor IR tiene una resolución de 128x128, se enfría a una temperatura de 80 K [3] ASRAAM tiene una ojiva de fragmentación altamente explosiva con un fusible láser. Los misiles pueden equiparse con cualquier avión adaptado para "Sidewinder" y AMRAAM , [1] incluidos Eurofighter "Typhoon" , "Harrier" y "Tornado" F.3 OEU . [cuatro]

Historia

ASRAAM tiene sus orígenes en el proyecto de misiles Taildog de Hawker Siddeley Dynamics . El misil "Taildog" se refiere a un esfuerzo de investigación , denominado QC.434 , iniciado a mediados de la década de 1970. [5] "Taildog" fue concebido como un misil de combate aéreo, de 3,04 metros de largo, [6] 0,15 metros de diámetro, [6] controlado no por superficies aerodinámicas, sino cambiando el vector de empuje de un motor de cohete de propulsor sólido sustentador . [5] Se suponía que Taildog, más tarde rebautizado como SRAAM , sería operado por TPK . La maniobrabilidad del Taildog/SRAAM ( Ing.  Hawker Siddeley SRAAM ) fue tal que durante las pruebas, uno de los misiles casi chocó con el avión de transporte después del lanzamiento. [5]

ASRAAM, fue encargado por la Royal Air Force en 2002 después de más de 25 años de desarrollo, habiendo perdido el control del vector de empuje y TPK durante este tiempo (en la versión de producción se lanza desde soportes de vigas en pilones debajo de las alas). [5]

Características tácticas y técnicas

En servicio

 Gran Bretaña Royal Air Force of Great Britain  : en servicio, a partir de 2010 [7]  Emiratos Árabes Unidos Fuerza Aérea de los EAU  Australia Real Fuerza Aérea Australiana  : opera desde 2004 con cazabombarderos F/A-18A/B Hornet y F/A-18F Super Hornet [1] . Misiles AIM-120 AMRAAM reemplazados . En servicio, a partir de 2010. [ocho]  India Fuerza Aérea India  : Está previsto actualizar 52 cazas Mirage 2000 y 100 Jaguar para equipar ASRAAM , a partir de 2007 [9] .

Uso en combate

ASRAAM fue operado por la Royal Air Force durante la Guerra de Irak en 2003, [1] no hay informes de uso real en combate.

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 ASRAAM  (inglés)  (enlace no disponible) . De. Sitio web MBDA . Consultado el 13 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2008.
  2. ↑ En la prensa militar soviética en ruso, solo se usó la versión transliterada de la traducción en mayúsculas: "ASRAAM".
  3. ↑ Misil guiado de corto alcance AIM-132 ASRAAM . Consultado el 9 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2010.
  4. ↑ Descripción del misil AIM-132 ASRAAM en www.airwar.ru . Archivado el 12 de octubre de 2008 en Wayback Machine . Consultado el 29 de agosto de 2008.
  5. ↑ 1 2 3 4 BAe Dynamics ASRAAM misil aire -aire Archivado el 14 de mayo de 2011. Archivado el 14 de mayo de 2011 en Wayback Machine Proyectos aeroespaciales y de armas del Reino Unido
  6. ↑ 1 2 Armas guiadas Archivado el 1 de junio de 2009. Archivado el 1 de junio de 2009 en Wayback Machine Proyectos aeroespaciales y de armas del Reino Unido
  7. ↑ The Military Balance 2010. - P. 172.
  8. ↑ The Military Balance 2010. - P. 396.
  9. ↑ "Missile Mirage", Semana de la aviación y tecnología espacial , 1 de enero de 2007.

Enlaces