| Boavista | |
|---|---|
| Circuito da Boavista | |
| Información | |
| Ubicación | Oporto , Portugal |
| 41°10′14″ N sh. 8°40′24″ O Ej. | |
| Zona horaria | GMT |
| Estado | Pista de calle temporal |
| Descripción de la pista | |
| Longitud | 7.407 km (4.602 millas) |
| vueltas | 12 |
| primera carrera | 1958 |
| ultima carrera | 1960 |
| Carreras totales | 2 ( 1958 , 1960 ) |
| Registrar datos | |
| Piloto | Juan Surtees |
| Equipo | loto |
| Tiempo | 2:27.53 |
| Año | 1960 |
| La mayoría de las victorias | |
| Piloto | 2 pilotos 1 victoria |
| Equipo | 2 equipos 1 victoria |
| Competiciones y eventos | |
| Fórmula Uno , WTCC | |
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El circuito de Boavista ( puerto . Circuito da Boavista ) es un circuito de carreras establecido a lo largo de las calles de la ciudad de Oporto , Portugal , que fue sede del Gran Premio de Portugal en la clase de Fórmula 1 en 1958 y 1960 . En 2007 se disputó en pista una de las etapas del Campeonato del Mundo en la clase WTCC .
La recta más larga de la pista discurría por la Avenida da Boavista de Oporto , de ahí el nombre de la pista de Boavista .
| Temporada | # | Círculo (m) | Posición de privilegio | vuelta rápida | Ganador | Reporte | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | 3 | 7407 | John Surtees Lotus - Clímax |
2:25.56 | John Surtees Lotus - Clímax |
2:27.53 | Jack Brabham Cooper - Clímax |
Reporte |
| 1958 | una | 7 500 | Revestimiento de musgo de Stirling |
2:34.2 | mike hawthorne ferrari |
2:32.37 | Revestimiento de musgo de Stirling |
Reporte |
| Temporada | Piloto | Constructor |
|---|---|---|
| 1955 | Juan Berat | Maserati 300S |
| 1953 | Mané Nogueira Pinto | Ferrari 250MM Spyder |
| 1952 | eugenio castellotti | Ferrari 225S |
| 1951 | Casimiro de Oliveira | Ferrari 340 |