| alemán de Bonn . Bonn Hbf | |
|---|---|
| Deutsche Bahn AG | |
| 50°43′55″ s. sh. 7°05′49″ pulg. Ej. | |
| Operador | DB Netz [d] y DB Station&Service [d] |
| fecha de apertura | 1885 |
| Nombres anteriores | Alemán bonn novio |
| Tipo de | estación de pasajeros |
| frescura | 2 |
| Número de plataformas | cuatro |
| Número de caminos | 5 |
| Tipo de plataforma | 2 islas, 2 laterales |
| forma de plataformas | Directo |
| Longitud de la plataforma, m | Lateral - 250 y 340 m, isla - 200 y 360 |
| Ancho de la plataforma, m | 6 |
| Arquitectos | Carl SchellenTraugott Unger |
| Salir a | Am Hauptbahnhof, Quantiusstrasse |
| Código de estación | KB |
| Código en " Express 3 " | 8053192 |
| Vecino sobre. PAGS. | Bonn-Bad Godesberg [d] , Poppelsdorfer Allee [d] , estación central de Coblenza [d] , Thomas-Mann-Straße [d] , campus de la ONU en Bonn [d] yestación de Colonia |
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La estación principal de Bonn ( en alemán: Bonn Hauptbahnhof ) es la principal estación de tren de la ciudad de Bonn ( Renania del Norte-Westfalia ). Hasta 82 trenes de larga distancia y hasta 238 trenes suburbanos paran en Bonn diariamente. Todos los días, la estación de Bonn envía hasta 40.000 pasajeros. Según el sistema de clasificación alemán, la estación de Bonn pertenece a la categoría 2.
La comunicación ferroviaria en Bonn se abrió en 1844 , cuando la Bonn-Cologne Railway Company tendió el tramo Bonn-Colonia a lo largo de la orilla izquierda del Rin , y desde el verano de 1844, circulaban 6 trenes entre Colonia y Bonn, de los cuales cuatro eran diarios. .
En 1870, se abrió un ferry que cruza el Rin, lo que hizo posible lanzar el tramo Bonn-Oberkassel de 5,9 kilómetros (la ciudad de Oberkassel, situada en la margen derecha del Rin, pasó a formar parte de Bonn el 1 de agosto de 1969 ) . Después de la apertura del tramo ferroviario hacia el oeste hasta Euskirchen , Bonn se convirtió en una estación de enlace. El nuevo edificio de la estación fue construido en 1883-1884 .
El 3 de noviembre de 1949 Bonn se convirtió en la capital de la República Federal de Alemania , la importancia de la estación de Bonn aumentó dramáticamente. La estación se convierte en un lugar de encuentro para las delegaciones oficiales. El primer jefe de Estado, cuya ceremonia de bienvenida tuvo lugar en la estación de tren de Bonn, fue el emperador de Etiopía, Haile Selassie I , que llegó a Bonn en visita oficial el 8 de noviembre de 1954 [1] .
Después de la incorporación de las ciudades cercanas a Bonn en 1969, la estación pasó a llamarse Main Station en 1971 . Solía haber un patio de carga al noroeste de la estación , que se cerró en la década de 1970 . En 1979, se abrió una estación de tren ligero de Bonn en la estación.
Según los planes, a partir de 2015 la estación de Bonn se incluirá en el sistema S-Bahn de la región Rin-Ruhr . Como parte de los preparativos de este evento, en 2014 está previsto realizar obras de modernización de pistas y andenes e instalación de nuevas pantallas LCD. Para estas obras está previsto destinar una cantidad de 3,3 millones de euros [2] .
| Línea | Ruta |
|---|---|
| HIELO 10 | Berlín (Estación del Este) - Hannover - Bielefeld - Hamm - Dortmund - Hagen - Wuppertal - Cologne-Messe/Deutz - Colonia - Bonn - Koblenz - Trier |
| IC 30 | Westerland - Hamburgo - Münster - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Colonia - Bonn - Maguncia - Mannheim - Karlsruhe |
| IC (CE) 31 | Kiel - Hamburgo - Münster - Dortmund - Wuppertal - Solingen - Colonia - Bonn - Mainz - Frankfurt am Main - Würzburg - Nuremberg - Passau - Viena |
| IC 32 | Berlín-Südkreuz - Berlín - Berlín-Spandau - Wolfsburg - Hannover - Bielefeld - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Colonia - Bonn - Maguncia - Mannheim - Heidelberg - Stuttgart - Ulm |
| IC 35 | Emden - Lehr - Münster - Recklinghausen - Vanne Eickel - Gelsenkirchen - Oberhausen - Duisburg - Aeropuerto (Düsseldorf) - Dusseldorf - Colonia - Bonn - Coblenza - Mannheim - Offenburg - Constanza - Vaihingen an der Enz - Stuttgart |
| IC 55 | Leipzig - Halle - Magdeburg - Hannover - Bielefeld - Hamm - Dortmund - Wuppertal - Solingen - Colonia - Bonn - Coblenza - Maguncia - Mannheim - Stuttgart - Ulm |
| ICE91 | Colonia - Bonn - Coblenza - Maguncia - Fráncfort del Meno - Hanau - Würzburg - Nuremberg - Ratisbona - Passau - Viena |
| Línea | Nombre | Ruta |
|---|---|---|
| RE 5 | Rin expreso | Emmerich am Rhein - Wesel - Dinslaken - Oberhausen - Duisburg - Aeropuerto (Düsseldorf) - Düsseldorf - Colonia - Bonn - Coblenza |
| RB 23 | Voreifelbahn | Bonn - Reinbach - Euskirchen - Bad Münstereifel |
| MRB 26 | MittelrheinBahn | Cologne-Messe/Deutz - Colonia - Bonn - Coblenza - Maguncia |
| RB 30 | Rin-Ahr-Bahn | Bonn - Remagen - Bad Neuenahr-Ahrweiler - Arbrück |
| RB 48 | Rhein-Wupper-Bahn | Wuppertal - Solingen - Colonia-Messe/Deutz - Colonia - Bonn |