Vyatskiye Polyany (estación)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 12 de octubre de 2021; las comprobaciones requieren 5 ediciones .
Estación
Vyatskiye Polianía
Derbyshki-Agriz
Ferrocarril de Gorki

Estación de tren Vyatskopolyansky
56°13′46″ s. sh. 51°02′00″ E Ej.
Departamento de d. Sucursal de Kazán
fecha de apertura 1919 [1]
Número de plataformas 2
Número de caminos ocho
Tipo de plataforma lado e isla
forma de plataformas directo
electrificado 1984
Salir a calle Vokzalnaya, calle Dzerzhinsky
Distancia a Moscú 938,1 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Kazán 154 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Izhevsk 183 kilometros Yandex.Horarios
Código de estación 253809
Código en ASUZhT 253809
Código en " Express 3 " 2060365
Vecino sobre. PAGS. 934 km y 942 km
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Vyatskiye Polyany  es una estación de tren de la rama de Kazán del Ferrocarril de Gorki . Ubicado en la ciudad de Vyatskiye Polyany , región de Kirov . Realiza operaciones tanto de carga como de pasajeros.

Historia

El ferrocarril llegó al pueblo de Vyatskiye Polyany el 20 de octubre de 1914  , poco después del inicio de la construcción del ferrocarril de Kazanburg, que se suponía que conectaría las ciudades de Kazan y Ekaterimburgo . En 1916, se completó la construcción de un puente sobre el Vyatka y el primer tren pasó por el puente [2] . La estación en sí fue inaugurada en 1919 .

En 1984, la estación fue electrificada con corriente alterna como parte de la sección Agryz  - Shemordan [3] . En 2008-2010 el edificio de la estación Vyatskiye Polyany se sometió a una importante reconstrucción [4] .

Descripción

La estación de tren de Vyatskopolyansky se encuentra en las afueras del noroeste de la ciudad, entre las calles Kooperativnaya y Dzerzhinsky, a 3 kilómetros de la orilla derecha del río Vyatka.

La estación Vyatskiye Polyany está ubicada en una línea ferroviaria electrificada de doble vía, en el kilómetro 939 del paso sur del Ferrocarril Transiberiano . La estación incluye 8 vías principales que aceptan trenes de mercancías y pasajeros. El embarque y desembarque de pasajeros se realiza desde andenes de un lado y de una isla, cuya transición es posible a lo largo de la planta baja tendida a través de la primera y segunda vía de la estación. No hay cruces aéreos/subterráneos a través de las vías.

Desde la estación parten varias vías de acceso a empresas industriales y almacenes: al territorio de Polyany Khleb LLC, a la planta de Sokol, etc. El área de la red de contacto Vyatskiye Polyany y una subestación de tracción se encuentran en el territorio de la estación. La estación da servicio a trenes de larga distancia y trenes de cercanías.

Viajes de estación de larga distancia

Según el horario de 2021, los siguientes trenes paran en la estación:

Servicio de tren durante todo el año

Tráfico de trenes estacional

Trenes de cercanías

El transporte suburbano en la estación es atendido por Sodruzhestvo PPK. A partir de mayo de 2017, los siguientes trenes pasan por la estación:

Notas

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M.  : Transporte , 1981. - T. 1. - S. 107. - 368 p. — 100.000 copias.
  2. Gankin V. A lo largo de la Kazanburgskaya . Páginas de historia local de Krasnoufimsk . MBU CBS Krasnoufimsk. Consultado el 28 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2017.
  3. Zinóviev D. . Historia de la electrificación ferroviaria en la URSS . Locomotora de vapor IS . Consultado el 28 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 20 de julio de 2015.
  4. Serov V. Nueva puerta sur  // Gudok  : periódico. - 2010. - 11 de noviembre. - S. 2 .