Depósito (plataforma, dirección Savelovskoye)
| Plataforma | |
| deposito | |
|---|---|
| Dirección de Savelovskoe | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 56°01′41″ s. sh. 37°29′10″ E Ej. | |
| Región d. | Moscú-Smolensk |
| fecha de apertura | 1954 |
| Número de plataformas | 2 |
| Tipo de plataforma | lado, alto |
| forma de plataformas | directo |
| transportar | Lobnya — Catoire |
| Salir a | PM-14 MSK Lobnia |
| Zona tarifaria | cuatro |
| Código en ASUZhT | 237914 |
| Código en " Express 3 " | 2003966 |
| Vecino sobre. PAGS. | Lobnya y Lugovaya |
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Depot es un punto de parada de la dirección Savelovsky del Ferrocarril de Moscú en la ciudad de Lobnya , Región de Moscú. Se encuentra a 28 km de la estación de tren Savelovsky . Tiempo de viaje desde la estación - 45-46 minutos.
El tráfico de viajeros se realiza mediante trenes eléctricos. Los puntos más lejanos de comunicación directa (diciembre de 2018):
- Al norte: Savelovo, Dubna
- Al sur: Borodino, Zvenigorod
Consta de dos plataformas laterales unidas entre sí por un solado. Está ubicado no lejos del depósito de automóviles de Lobnensky, sirviendo a las direcciones Savelovskoye y Belorusskoye del Ferrocarril de Moscú por trenes eléctricos suburbanos . El depósito de Lobnya surgió poco después de la electrificación del tramo Moscú - Dmitrov , que tuvo lugar en 1954.
Reconstrucción en 2012
En 2011-2012, se llevó a cabo una importante reconstrucción de la plataforma Depot en la dirección uniforme (desde Moscú). La antigua plataforma se desmanteló por completo y en su lugar se construyó una nueva plataforma modular, construida con las últimas tecnologías, utilizando estructuras portantes fácilmente desmontables y pisos compuestos de vidrio. La plataforma se ensambla a partir de módulos livianos, cada uno de los cuales es una caja de vigas longitudinales y transversales, cubiertas con un piso continuo de compuesto plástico, un material resistente y ecológico basado en fibra de vidrio y resinas de poliéster. Esto permite, si es necesario, ajustar la plataforma en dirección horizontal y vertical. Pasamanos, vallas, marquesina, paneles informativos, bancos, rampas para discapacitados, pasarelas a través de las vías del tren y hacia la caja también están hechos de un innovador material compuesto de vidrio.
