Dzhankoy (aeródromo)
Dzhankoy (Dzhankoy): el aeródromo estatal actual en Crimea , se despliega el 39 ° regimiento de helicópteros de la 27 ° división de aviación mixta del 4 ° comando de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea del Distrito Militar del Sur, tres escuadrones de aviación en el Mi-8 , Mi-35M , Mi-28 , Ka-52 . También se despliegan helicópteros del servicio fronterizo del Servicio Federal de Seguridad de la Federación Rusa. Anteriormente , el 369º Regimiento de Aviación de Transporte Militar Bandera Roja de Yassky de la 7ª División de Aviación de Transporte Militar estaba estacionado en el Il-76 MD. El aeródromo está ubicado en las afueras de la ciudad de Dzhankoy , el microdistrito "Moskovsky" (Ciudad Militar) es adyacente desde el noroeste.
Datos del aeródromo
- Nombre - Dzhankoy
- KTA N45.69905° E034.41970°
- Índice XRFY / XRFY
- Indicativo de llamada - Inicio 124.0 MHz "Batería"
- Pista 22/04 2240x56 metros
- Iluminación - bajo pedido
- Horas de trabajo - sin datos
Historia
Después del final de la Segunda Guerra Mundial, los combatientes estaban estacionados en el campo de aviación del campo Dzhankoy.
El 369º Regimiento de Aviación de Transporte Aerotransportado Yassky Red Banner, que volaba la versión de transporte Tu-4D, se reorganizó en un regimiento de transporte militar el 08/12/1951. El regimiento se trasladó al aeródromo de Dzhankoy (tentativamente en 1961), donde pasó a formar parte de la séptima división de aviación de transporte militar reorganizada. Después de la reubicación, el regimiento comenzó a entrenarse en el An-12, la construcción de un aeródromo de hormigón comenzó en 1952.
En el 84, el regimiento comenzó a reentrenarse en el Il-76 , mientras continuaba operando el An-12 . Después del colapso de la URSS, el regimiento pasó a formar parte de las Fuerzas Armadas de Ucrania .
El VTAP 369th Yassky Red Banner se disolvió en 1994, los aviones Il-76 se transfirieron a Zaporozhye y Melitopol, y se utilizaron intensamente para transportar carga comercial. En el aeródromo de Dzhankoy, se formó la oficina del comandante de aviación 21 de la unidad militar A-1387 para mantener la vida, sin embargo, se desmanteló parte de los estacionamientos distantes del Il-76 y una cierta cantidad de cobertura de la calle de rodaje.
Después de la anexión de Crimea a la Federación Rusa , el regimiento de helicópteros 39 se formó en el aeródromo de Dzhankoy en enero de 2015.
Accidentes de vuelo
- 5 de mayo de 1966, accidente del An-12 del 369 VTAP. Vuelo de entrenamiento para simular fallo de motor. El avión volcó y se estrelló, la tripulación de 6 personas murió.
- 9 de octubre de 1978, la tripulación del avión An-12 del 369º VTAP, comandante Teniente Coronel Patlan I. I. En el descenso para aterrizar en el aeropuerto de Tesseney (Eritrea) en la frontera con Sudán, después del cuarto giro, el avión fue derribado por fuego desde tierra, presumiblemente un sistema portátil de defensa aérea o desde un lanzagranadas de mano. La tripulación de 6 personas murió.
- El 25 de noviembre de 1985 fue derribado por un misil antiaéreo An-12BP reg. No. URSS-11747, perteneciente al 369º VTAP. Se transportó un grupo de asesores militares soviéticos y personal militar angoleño. Después de despegar de Kwito Kvanaval a las 11:20 horas, el vuelo sobrevoló el territorio controlado por la UNITA. Al acercarse a Menonga, el avión fue alcanzado por un sistema de defensa aérea Strela-1 capturado por un grupo de sabotaje de las fuerzas especiales sudafricanas, que organizó una emboscada para destruir aviones de las fuerzas gubernamentales. El misil golpeó el motor #2. 47 segundos después del impacto del misil, el ala colapsó. El avión perdió el control y se estrelló contra el bosque. Durante una operación de combate, mientras intentaba llegar al lugar del accidente el 5 de diciembre, un helicóptero Mi-17 fue derribado. Murieron tres tripulantes soviéticos y dos militares angoleños. El avión An-12 formaba parte del escuadrón aéreo de asesores militares y fue adscrito a Angola desde Dzhankoy. La tripulación muerta del An-12: Capitán Lukyanov Sergey Vasilievich - comandante, teniente mayor Nikitin Alexei Nikolaevich, capitán Zhurkin Vladimir Borisovich - navegante, teniente mayor Osadchuk Viktor Viktorovich, suboficial Grishenkov Sergei Nikolaevich, suboficial Shibanov Vladimir Alekseevich. La tripulación muerta del Mi-17: Dmitry Kutonov - comandante de tripulación, piloto instructor, Yuri Neverov - piloto navegante, Alexander Degtyar - instructor instructor a bordo.
Literatura y fuentes
- "Aviación y tiempo" No. 6, 2013
- "Aviación y Cosmonáutica" No. 10, 2010
Véase también
Notas
- ↑ Este objeto está ubicado en el territorio de la península de Crimea , la mayor parte del cual es objeto de disputas territoriales entre Rusia , que controla el territorio en disputa, y Ucrania , dentro de cuyas fronteras la mayoría de los estados miembros de la ONU reconocen el territorio en disputa. De acuerdo con la estructura federal de Rusia , los sujetos de la Federación Rusa están ubicados en el territorio en disputa de Crimea : la República de Crimea y la ciudad de importancia federal Sebastopol . Según la división administrativa de Ucrania , las regiones de Ucrania están ubicadas en el territorio en disputa de Crimea: la República Autónoma de Crimea y la ciudad con un estatus especial de Sebastopol .
Enlaces
- Mapa de aeródromos rusos maps.aopa.ru