Estación | |||
Ivánovo | |||
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Moscú-Yaroslavskaya - Kineshma Ivanovo - Novki II | |||
ferrocarril del norte | |||
57°01′02″ s. sh. 40°58′48″ E Ej. | |||
Región d. | Yaroslavski | ||
Operador | OJSC "Ferrocarriles Rusos" | ||
fecha de apertura | 1868 [1] | ||
Tipo de | pasajeros-carga [2] | ||
frescura | 2 | ||
Número de plataformas | 2 | ||
Número de caminos | dieciséis | ||
Tipo de plataforma | 1 lado, 1 isla | ||
forma de plataformas | curvo | ||
Arquitectos | AV. Kaverín | ||
Salir a |
Plaza de la Estación , calle Karl Marx |
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Ubicación | Ivánovo _ | ||
Transferir a |
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Distancia a Moscú |
316,3 kilometros ![]() |
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Código de estación | 318505 [3] | ||
Código en ASUZhT | 318632 | ||
Código en " Express 3 " | 2010050 [4] | ||
Vecino sobre. PAGS. | Textil , Ivanovo-clasificación y Strokino | ||
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Ivanovo es una estación ferroviaria de unión de la región de Yaroslavl del Ferrocarril del Norte , ubicada en la ciudad de Ivanovo , el centro administrativo de la región de Ivanovo . No electrificado .
La principal estación de tren de la ciudad también se encuentra aquí. Se encuentra entre las estaciones Ivanovo-Sortirovochnoye , Tekstilny y Strokino .
De acuerdo con el programa de desarrollo a largo plazo de JSC Russian Railways hasta 2025, se electrificarán secciones del ferrocarril desde Ivanovo hasta la estación Nerekhta, en dirección a Yaroslavl y San Petersburgo, así como desde Ivanovo hasta la estación Novki, en dirección a Moscú. [5]
La primera estación de tren de la ciudad se construyó en 1868. El segundo (conservado hasta el día de hoy en la plaza Genkina) - en 1894.
La nueva tercera estación en estilo constructivista fue construida junto a la antigua estación de madera en 1933 según el proyecto del arquitecto V. M. Kaverinsky, es un monumento arquitectónico de importancia regional y uno de los complejos de pasajeros más grandes del Ferrocarril del Norte . El área de la estación es de 9126 m². En términos de volumen de trabajo, pertenece a las estaciones de primera clase.
En 2018, comenzó la reconstrucción de la estación según el proyecto de la oficina de arquitectura de Moscú Faber Group. La estación abrió después de la reconstrucción en 2020. El "Salón Azul", decorado con el espíritu de la década de 1950, sirve como sala de espera para los pasajeros. Está previsto que el "Salón Rojo" se utilice como espacio de exposición [6] [7] . El proyecto de restauración de la estación se convirtió en el ganador del tercer concurso internacional "Golden Trezzini-2020" en la nominación "El proyecto de restauración/reconstrucción mejor implementado" [8] . En agosto de 2021, como parte de la celebración del 150 aniversario de Ivanov , se inauguró en la estación restaurada la primera residencia de arte en Rusia, cuya instalación, que se convirtió en la primera parte del proyecto, presenta 12 lienzos a gran escala realizados en la fábrica de Krasnaya Talka y pintado por artistas contemporáneos [9] .
El interior de la estación antes de la reforma de 2018
El interior de la estación antes de la reconstrucción en 2018: un fragmento del techo
Antigua estación de tren, ahora utilizada como tienda
Estación de clasificación de Ivanovo
La estación está abierta para trabajos de carga [2] .
Operaciones comerciales realizadas en la estación:
A diciembre de 2018, los siguientes trenes de larga distancia circulan por la estación:
Circulación de trenes todo el año | |||
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número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
45 " Borde textil " | Ivánovo — San Petersburgo | 46 " Borde textil " | San Petersburgo — Ivánovo |
337 | Samara — San Petersburgo | 338 | San Petersburgo — Samara |
347 | Ufá — San Petersburgo | 348 | San Petersburgo — Ufá |
662/661 | Kineshma — Moscú | 662/661 | Moscú — Kineshma |
717 " Golondrina " | Moscú — Ivánovo | 718 " Golondrina " | Ivánovo — Moscú |
737 " Golondrina " | Moscú — Ivánovo | 738 " Golondrina " | Ivánovo — Moscú |
739 " Golondrina " | Moscú — Ivánovo | 740 " Golondrina " | Ivánovo — Moscú |
837 " Golondrina " | Moscú — Ivánovo | 838 " Golondrina " | Ivánovo — Moscú |
Circulación estacional de trenes | |||
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número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
496/495 | Kostromá — Adler | 496/495 | Adler — Kostromá |
540/539 | Kostromá — Anapa | 540/539 | Anapa — Kostromá |
673 | Ivánovo — Moscú | 674 | Moscú — Ivánovo |
Servicio de cercanías por estación | |||
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número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
6236 | Kineshma — Ivánovo | 6239 | Ivánovo — Kineshma |
6237 | Ivánovo — Kineshma | 6238 | Kineshma — Ivánovo |
6261 | Kovrov I - Ivánovo | 6262 | Ivánovo — Kovrov I |
6271 | Kovrov I - Ivánovo | 6272 | Ivánovo — Kovrov I |
6273/6274 | Ivánovo — Yaroslavl-Glavny | 6277/6278 | Yaroslavl-Glavny — Ivánovo |
6275/6276 | Ivánovo — Yaroslavl-Glavny | 6279/6280 | Yaroslavl-Glavny — Ivánovo |
6283 | Ivánovo — Yuryev-Polsky | 6284 | Yuryev-Polsky — Ivánovo |
6287/6491 | Ivánovo - Alexandrov I | 6492/6288 | Alexandrov I - Ivánovo |
Alexandrov - Ivanovo | Puntos de parada de los trenes de cercanías en el tramo|
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1 Aleksandrov (Aleksandrov I) - transferencia a trenes eléctricos de la dirección de Yaroslavl a Moscú y Yaroslavl. |
Estación anterior | trenes de marca | siguiente estacion |
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Ermolino hacia San Petersburgo |
de marca | último |
Ivánovo | |
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