Inza (estación)

Estación
Inza
Ruzaevka - Inza
Inza - Ulyanovsk-Central
Inza - Novoobraztsovoe
Ferrocarril Kuibyshev

estación de tren de la estación de inza
Objeto del patrimonio cultural de Rusia de importancia regional
reg. No. 731710860740005 ( EGROKN )
Artículo No. 7300097000 (Wikigid DB)
53°51′19″ N sh. 46°21′11″ E Ej.
Región d. Penza
fecha de apertura 1898 [1]
Tipo de carga , pasajero
frescura 3 [2]
Número de plataformas 3
Número de caminos 21
electrificado 1960 [3]
Actual constante , =3kV [3]
Salir a S t. Tujachevski, callejón sin salida
Ubicación Ciudad de Inza, región de Ulyanovsk
kilometraje instalado 727.3
Distancia a Moscú 756 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Uliánovsk-Central 161 kilometros 
Distancia a Ruzaevka 111 kilometros 
Distancia a Novoobraztsovoye 187 kilometros 
Código de estación 69210 [1]
Código en ASUZhT 642102
Código en " Express 3 " 2024560
Vecino sobre. PAGS. Nochka , Trinidad y Dubenki

Inza  es una estación de tren local de la región de Penza del ferrocarril Kuibyshev . Está ubicado en la ciudad del mismo nombre , distrito de Inzensky , región de Ulyanovsk .

Una rama no electrificada sale de la estación a Ulyanovsk-Tsentralny .

Historia

En 1895 , se otorgó permiso a la Sociedad de Ferrocarriles Moscú-Kazan para la construcción del tramo Ruzaevka  - Batraki con un ramal a Simbirsk . La apertura de la estación con el primer tramo en Batraki tuvo lugar en 1897 . La construcción del ramal Inza-Simbirsk comenzó el 12 de mayo de 1896 y el tráfico regular se inició el 28 de diciembre de 1898 [ 4] [5] . En 1898 , se construyó un edificio de ladrillo de la estación , que se convirtió en un monumento y un objeto de patrimonio cultural de importancia regional [6] [7] .

El 19 de junio de 1918 se formó en la estación una de las unidades del 1er Ejército Revolucionario del Frente Oriental , y el 29 de junio de 1918 se formó la División Revolucionaria Inza .

Descripción

La estación está ubicada en el tramo de doble vía Kustarevka - Samara con tracción eléctrica de corriente continua . Por la naturaleza del trabajo es una estación de distrito, y por el volumen de trabajo realizado se clasifica como una estación de 3ª clase. El desarrollo de pistas incluye 21 pistas: 3 principales (No. 1-2), 12 recepción-salida (No. 4-13, No. 2u, 3u), 5 clasificación-salida (No. 14-18) y 1 clasificación (No. .19) [8 ] . Todas las pistas están electrificadas. El poste EC está ubicado en el cuello parejo.

La estación está incluida en la centralización de despachadores de la sección Ruzaevka- Novoobraztsovoye . La estación se controla de forma autónoma [K 1] . El seguimiento exhaustivo del estado técnico de las vías de la estación se lleva a cabo por

Distancia del trayecto Inza (PCh-21 Inza). El control sobre el mantenimiento y reparación de los dispositivos de automatización y telemecánica se lleva a cabo mediante la distancia de señalización, centralización y bloqueo de Inza (ShCh-8 Inza). El mantenimiento técnico y económico de las subestaciones de tracción y de la red de contactos lo proporciona el Sistema de Alimentación a Distancia de Inza (ECh-4 Inza). Los dispositivos de comunicación son atendidos por el Centro Regional de Comunicaciones de Syzran (RCS-2 Syzran) [8] .

Viajes de larga distancia

El transporte de pasajeros se lleva a cabo a través de la estación a la región del Volga , Kazajstán , a los Urales del Sur [9] . Los trenes suburbanos salen diariamente para Ruzaevka , Syzran , Ulyanovsk , Chufarovo [10] . A junio de 2019, los siguientes trenes de larga distancia circulan por la estación:

Servicio de tren durante todo el año

Tráfico de trenes estacional

Véase también

Notas

Comentarios

  1. ↑ GOST R 53431-2009: "Estación de control autónomo: una estación de ferrocarril en el área de centralización del despachador, que está controlada por el oficial de servicio de la estación bajo el control del despachador de trenes "

Fuentes

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS (Manual, libro 1) // M .: Transporte. - 1981. - 368 págs. (art. 189).
  2. ↑ Lista de lineamientos para algunos párrafos de las solicitudes de PTE
  3. ↑ 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles en la URSS . Consultado el 27 de julio de 2020. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019.
  4. ↑ Vivienda - para demolición, palas - en mano. Cómo se construyó el primer ferrocarril en Simbirsk . Ulpravda. Consultado el 14 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2020.
  5. ↑ Historia del ferrocarril Kuibyshev . Consultado el 1 de julio de 2022. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2016.
  6. ↑ Monumento a la historia y la cultura - decisión del comité ejecutivo regional de Ulyanovsk del 16/03/1957 No. 223/5.
  7. ↑ hautiev_sh. "Edificio de la estación de tren Inza, 1898/g. Inza, región de Ulyanovsk . Sharpudin Khautiev (18 de marzo de 2014). Consultado el 15 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2019.
  8. ↑ 1 2 Acto técnico y administrativo de la estación de Inza
  9. ↑ Horario de trenes: Inza . Consultado el 16 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 5 de junio de 2012.
  10. ↑ Horario del tren: Inza

Enlaces