Audi a4

El Audi 80 , desde 1995 el Audi A4, es una familia de modelos de gama media producidos bajo la marca Audi . La designación interna de los coches de esta serie es “tipo B” [1] .

El Audi 80 fue el sucesor de la serie Audi F103 , cuyos modelos - Audi 60, 75, 80 y Super 90 - fueron designados por caballos de fuerza. El nombre Audi 80 se usó para toda la gama de modelos y en 1994 fue reemplazado por el A4 [2] .

Resumen del episodio

• Audi F103
  1965-1972

• Audi 80 B1
  1972–1976

• Audi 80 B1 (remodelación)
  1976–1978

• Audi 80 B2
  1978–1986

• Audi 80 B3
  1986–1991

• Audi 80 B4
  1991–1995

• Audi A4 (B5)
  1994–1998

• Audi A4 (B5) (remodelación)
  1998-2001

• Audi A4 B6
  2000–2004

• Audi A4 B7
  2004-2008

• Audi A4 B8
  2008-2011

• Audi A4 B8 (remodelación)
  2011-2015

• Audi A4 B9
  2015–2019

• Audi A4 B9 (remodelación)
  de 2019

El Audi A4 es el automóvil con mayor volumen de producción [3] . En 2007, este modelo fue el cuarto automóvil nuevo más grande matriculado en Alemania, después del Volkswagen Golf , el Volkswagen Passat y el BMW Serie 3 [4] .

Desarrollos

La historia de desarrollo de algunos componentes del Audi 80 es interesante . En particular, en el primer modelo, la caja de fusibles (llamada unidad eléctrica central) no estaba instalada en el compartimiento del motor, sino en el plénum (frente al parabrisas), y luego se trasladó al espacio para los pies del conductor, donde el acceso a eso fue muy difícil. Finalmente, volvió de nuevo primero al plenum y luego al compartimiento del motor [5] .

El maletero del primer modelo, que apareció en el mercado en 1972, no era muy profundo, pero al mismo tiempo era muy largo y ancho, ya que el depósito de combustible se encontraba debajo de él. En el modelo Typ 81, el tanque de combustible ya estaba ubicado detrás del asiento trasero [6] . Por tanto, el tronco era muy profundo, pero a la vez muy corto. Incluso se ofrecieron compartimentos especiales con doble fondo para que el propietario no tuviera que agacharse mucho para sacar el equipaje. Pero en el sedán Audi 80 , al cerrar la tapa del baúl, era posible transportar un televisor a color con un tubo de 70 cm.

En el proceso de restyling , se eliminó en parte el problema de demasiada profundidad. Los diseñadores bajaron el borde de la tapa del maletero unos 2 cm hacia abajo. Sin embargo, solo el modelo B4 recibió un práctico maletero (que tenía el mismo diseño que el modelo de 1972). Cabe señalar que el aligeramiento constante de las estructuras (por primera vez, los cálculos se hicieron usando una computadora) y el hombro de rodaje negativo ayudaron a reducir el riesgo de derrape del automóvil.

Seguridad

EuroNCAP [10]
calificación general
93%	84%	39%	71%
pasajero adulto	niño	un peatón	seguridad activa
Modelo probado: Audi A4, 1.8 TFSI 'Atracción', LHD, sedán (2009)

EuroNCAP [11]
calificación general
90%	87%	75%	75%
pasajero adulto	niño	un peatón	seguridad activa
Modelo probado: Audi A4 2.0 TDI S tronic, LHD (2015)

Notas

1. ↑ Prueba de manejo del Audi A4 B5 (S4), revisión de autos deportivos de los noventa en City Car Driving . kanobu.ru Consultado el 30 de enero de 2020. Archivado desde el original el 30 de enero de 2020. (Ruso)
2. ↑ Audi A4 Primera prueba: Introversión . Revisión automática . Consultado el 30 de enero de 2020. Archivado desde el original el 30 de enero de 2020. (Ruso)
3. ↑ 2014 Audi A4 2.0T: una revisión en profundidad . 1Gai.Ru._ _ Consultado el 31 de enero de 2022. Archivado desde el original el 31 de enero de 2022. (Ruso)
4. ↑ Cambio de aceite de motor Audi A4 . masllo.com . Consultado el 30 de enero de 2020. Archivado desde el original el 30 de enero de 2020. (Ruso)
5. ↑ Historia del Audi a4 | Audi (enlace no disponible) . kresloavto.ru . Consultado el 30 de enero de 2020. Archivado desde el original el 30 de enero de 2020. (Ruso) 
6. ↑ Audi80 . ferio.ru . Consultado el 30 de enero de 2020. Archivado desde el original el 30 de enero de 2020. (Ruso)
7. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (1997)  (ing.)
8. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2001  )
9. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2008)  (ing.)
10. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2009)  (ing.)
11. ↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2015)  (ing.)

Enlaces

• Sitio web oficial Archivado el 8 de febrero de 2012 en Wayback Machine .
• Detalles técnicos